Szukaj:

Typ: Posty; Użytkownik: samatyranin; Słowo(a):

Szukaj: Wyszukiwanie trwało 0.02 sekund(y).     Zaznacz wszystkie fora jako przeczytane

  1. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    4,886

    Concorde to nie była wariacja na temat położenia...

    Concorde to nie była wariacja na temat położenia silników czy budowy samolotu w ogóle. Zabiła go średnia konstrukcja i fakt ze fala dzwiekowa przy locie naddzwiekowym nawet na wysokosci 65 tysiecy...
  2. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    4,886

    Wisz - ludzka pomyslowosc do wielu roznych rzeczy...

    Wisz - ludzka pomyslowosc do wielu roznych rzeczy doprowadzila - ilosc samolotow i wyprodukowanych egzemplarzy tegoz zweryfikowala wyzszosc tego typu montazu silnikow wzgledem 'klasycznego'.
  3. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    4,886

    Dzieki - miałem skos w głowie ale nie wiem...

    Dzieki - miałem skos w głowie ale nie wiem dlaczego mi się to kojarzyło bardziej ze zwichrzeniem - nie chciałem strzelić gafy a pewnosci nie miałem ;]
  4. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    4,886

    japończycy... nic wiecej nie trzeba dodawać. Był...

    japończycy... nic wiecej nie trzeba dodawać. Był też model HFB320 z (nie wiem jak to po naszemu...) forward swept wings.
  5. Odpowiedzi
    15
    Odsłon
    4,886

    Majac silnik nad skrzydlem jak np w hondajecie...

    Majac silnik nad skrzydlem jak np w hondajecie moze i masz szybszy przeplyw powietrza na gorze w zwiazku z jetem - ale to na pewno nie jest przeplyw laminarny wplywajacy na sile nosna. Jako ze gorna...
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5       Zaznacz wszystkie fora jako przeczytane