Wątek: Lotnisko Warszawa-Babice

Fajne te zdjęcia dałeś. Goście z Aeromaxa też niesamowici, a szczególnie Robert - chodząca encyklopedia latającej ludowizny.

Zamieszczone przez Gonzo78

No ja właśnie "walczę" z autorem tej informacji

Witaj Gonzo 78 ))
Wywalczyłeś jakieś info?

Powiedz autorowi, że te migusie stoją w Nowym Mieście nad Pilicą.
Stojanki podchodzą pod stary Modlin i Sochaczew ale jest to Nowe Miasto.
Najprawdopodobniej ustawienie przed którąś z defilad.
Daj znać co wywalczyłeś

1978!!!

Pzdr. Reno

Kolejna ciekawostka z magazynu Aeromax, numer 3/2019. Mi-2 nr seryjny 56733411 zmodyfikowany do wersji Salamandra-Gniewosz stoi na płycie przed "dwójką". W tle ponadto wiadoma wieża oraz pierwsze bloki mieszkalne przy Wolfkego. Fotografia niedatowana, ze zbiorów ITWL, ale że wedle artykułu system uzbrojenia zamontowano na tym śmiglaku w roku '84-tym, więc i zdjęcie zapewne z tego samego.

ITWL robił masę wynalazków z zakresu uzbrojenia śmiglaków. Obserwując proces ich powstawania wątpię, aby wszystkie były fotografowane, a już na pewno nie w stanie wojennym, bo by chyba zastrzelili za fotografowanie. Tym cenniejsze więc, że w ogóle cokolwiek się z tych czasów zachowało. Aeromax jest de beściak w takich sprawach

Zamieszczone przez Craft

ITWL robił masę wynalazków z zakresu uzbrojenia śmiglaków. Obserwując proces ich powstawania wątpię, aby wszystkie były fotografowane, a już na pewno nie w stanie wojennym, bo by chyba zastrzelili za fotografowanie. Tym cenniejsze więc, że w ogóle cokolwiek się z tych czasów zachowało. Aeromax jest de beściak w takich sprawach

Chyba sam nie wierzysz w to co piszesz. Wynalazki czy też pomysły ITWL i ne tylko posiadały w swej dokumentacji masę zdjęć czy też materiałów filmowych lecz miały jedną wadę - nadano im klauzulę poufności co też powodowało, że dostęp był zdecydowanie ograniczony dla ogółu a mieli go nieliczni. Po zmianach politycznych w naszych archiwach powstał swoisty bałagan, który spowodował, że masa dokumentów została zniszczona a to co pozostało zostało rozdysponowane po poszczególnych archiwach no i oczywiście IPN.
W stanie wojennym były robione zdjęcia i z danych IPN ( oficjalnych ) wynika, że zastrzelono górników a żadnego fotografa

Chyba sam wierzę w to co piszę, bo pracowałem przy tym. Nie masz zielonego pojęcia o tym, jak i z czego ściągano w ITWL klauzulę poufności i gdzie to lądowało. A lądowało nieraz tak, że można to sobie było po prostu wziąć.

Zamieszczone przez Craft

Chyba sam wierzę w to co piszę, bo pracowałem przy tym. Nie masz zielonego pojęcia o tym, jak i z czego ściągano w ITWL klauzulę poufności i gdzie to lądowało. A lądowało nieraz tak, że można to sobie było po prostu wziąć.

Chyba to inne pokolenie - za moich czasów loty ITWL-u były na tyle utajnione, że wiedzieliśmy tylko, że były. No cóż burdello bum bum

Witam

Poszukuję informacji o moim dziadku pilocie Feliksie Nadowskim, może mógłby Pan podzielić się rozmową jaką Pan przeprowadził. Jako dziadek niewiele mówił o swoim życiu zawodowym, a niestety nie jestem już w stanie go osobiście zapytać o wiele rzeczy bo zmarł 2 lata temu.

Kolegom forumowiczom, którzy może jeszcze o tym nie przeczytali, zwracam uwagę - w zeszłym tygodniu w serwisie mapowym na stronie Urzędu Miasta, do dotychczasowych historycznych zdjęć lotniczych dołączono składankę zdjęć z 1951 roku, co ciekawe jeszcze bez ingerencji wojskowego cenzora (!).

Dzięki temu mamy do publicznego wglądu chyba najlepsze ujęcie lotniska z czasów "słusznie minionych", bo i satelitarne kadry amerykańskie z programu "Corona" miały rzecz jasna gorszą rozdzielczość. Tutaj tymczasem, jakość jest naprawdę niezła, na tyle, że można pokusić się o rozpoznanie Jaków-23 stojących na płycie przed "jedynką". Widać, że lotnisko dopiero się rozwija (np. budynek z wieżyczką, dzisiejsza Conrada 5B, dopiero jest wznoszony), no i brakuje jeszcze "udogodnień" widocznych na amerykańskich zdjęciach z początku lat 60-tych (np. wspominanego w tym wątku kręgu kompensacyjnego przy Widawskiej, bliższej radiolatarni prowadzącej, budyneczku naprzeciw strzelnicy, że o późniejszym kompleksie INBWL -> ITWL nie wspomnę).

Fascynujące zdjęcie - oglądać i robić screenshoty (póki ktoś "mądry inaczej" nie wymyśli, że trzeba to wypikselować tak jak na kadrach od lat 2000-cznych)!

Na pozostałych fragmentach miasta też widać wiele ciekawostek - nie wiedziałem np, że pas 15/33 Okęcia był już wtedy zbudowany (myślałem, że uzupełnił poniemiecki 11/29 dopiero w latach 60-tych).