Wątek: F-16 i co dalej?

najwyraźniej chcą zrobić tak jak w przypadku transportowców - poprostu ogłoszą, że wybrali taki samolot i tyle, tak jak to bylo z CASA

Zamieszczone przez Wrona

A zdymisjowanie Targosza za program wdrożenia F-16 to decyzja polityczna !!! bo on akurat był ( no jeszcze jest ) jednym z najlepszych dowódców SP w ostatnim czasie. Bo jak sobie przypomne Olszewskiego bez przysłowiowych JAJ to mnie aż trzepie. To teraz dadzą Błasiuka - ten dopiero jest gość... połozy lotnictwo w czasie swojej kadencji ( oby jak najkrótszej ) !!! Wspomnicie moje słowa.

Rydż O. dowodził naszym pułkiem swego czasu. Przyszedł ze szkółki, więc KTP zawsze miał na 5, ale jak przyszło do trudniejszych zadań, nie radził sobie chłop. Dowódca, który nie umie tego, co podwładni nie ma autorytetu. Tak niestety było.

Błasiuk kiedy miał promocję i gdzie służył, nie wiesz?

Tak masz rację ja tez pamiętam jego karierę jak był troche nizej na szczeblach i faktycznie bał sie podejmowac konkretne decyzje. Ale sie chłop wyrobił. Dam przykład. W Radomiu był pokaz tzw Potok Kluczy. Tylko dzieki niemu mieliśmy taki spektaku;larny przelot zgrupowanie i szkolenie. Dowódcy eskadr chcieli ale ..... jakoś tago nie widzieli w parktyce. A on podjął decyzję o zgrupowaniu, ćwiczeniach i przelocie. Takze on podjął decyzję o remontach MiGów - 29 a także przedłuzaniu Su-22 o 100 godzin lub 1 rok słuzby. Jak pamiętam to Olszewski zakazał remontów a przed samym końcem zakazał przedłuzania resursów. Stąd mamy obecnie 38 samolotów na stanie a nie 52....

Ech....


Błasiuk jest promocja chyba 1987.

W artykule mowa jest o generale Andrzeju Błasiku, ktory jest obecnie Komendantem WSOSP. Na stronie uczelni jest tam jego biografia.

Zamieszczone przez Wrona

Takze on podjął decyzję o remontach MiGów - 29 a także przedłuzaniu Su-22 o 100 godzin lub 1 rok słuzby. Jak pamiętam to Olszewski zakazał remontów a przed samym końcem zakazał przedłuzania resursów. Stąd mamy obecnie 38 samolotów na stanie a nie 52....

Chyba nie zrozumiałem. Piszesz wszędzie o Olszewskim? Najpierw pozwolił, a potem zakazał remontów?

Błasik promocji 85, jak nasi Marciniak, Wąs, Polemberski, Bednarek, Żelisko...

Nie, nie - pisze o Targoszu, ze mu później ....jaja urosły....
A Olszewski od razu zakazał wszystkiego a potem ....odszedł w chwale.....

hej, oj Panowie nieładnie tak rzucać nazwiskami w prawo i w lewo oprócz tych, które wymieniają oficjalne komunikaty i wywiady. Nie każdy chce być obiektem bądź co bądź publicznych dociekań i plotek. Czołgiem! 8)

Zamieszczone przez Wrona

Nie, nie - pisze o Targoszu, ze mu później ....jaja urosły....

Teraz jasne.

Zamieszczone przez o matko!

hej, oj Panowie nieładnie tak rzucać nazwiskami w prawo i w lewo oprócz tych, które wymieniają oficjalne komunikaty i wywiady. Nie każdy chce być obiektem bądź co bądź publicznych dociekań i plotek.

Przecież nie ukazałem tych nazwisk w żadnym kontekście. Zaznaczyłem tylko jakiej byli promocji. O żadnym plotkach i dociekaniach nie może być mowy.

Zaraz, zaraz.
Nazwiska i ludzie są oficalni i znani. Nie piszę nieprawdy ani domysłó tylko fakty a poza tym powinni sie ludzie liczyć z tym, ze jako osoby publiczne mają życiorys i decyzje na tapecie...

Jakbym ja był generałem czy innym wysoko postawionym "człekiem" w wojsku też by pamietano i wyciągali by brudy ze szkoły średniej jak gdzieś nachlany na imprezie rzucałem np mięsem....

No coż takie zycie.

Ciekawe tylko co zostanie po Błasiku jak odejdzie.... na pewno Krzesiny i Łask a za resztę nie ręcze ....

Hej. Lotniska Łask i Krzesiny to prawie lotniska a wiadomo, że "prawie" robi dużą różnicę. Według mnie nie należy nikomu przypisywać zasług w budowie infrastruktury dowódcy tej lub innej bazy , gdyż to nie ich widzimisie budowanie lub burzenie, no chyba że za ich kadencji przetargi były krystaliczne, przejrzyste i brak w nich odrobiny uznaniowości- wtedy wielkie brawa! 8) Jednak jak było z przetargami na Krzesinach pod infre F16 o tym było pisane w prasie poznańskiej i nie tylko. Zarzuty postawiła także prok. wojskowa kilku oficerom, ale jak to się toczy dalej nie mam pojęcia.

Jak sie toczy ? NIJAK...

Ucięto łeb sprawie i tyle. Gdyby to byli zwykli szeregowcy to by ich za tyłki wzieli i juz by siedzieli po wydaleniu ze służby ...ALE... że to byli oficerowie i poplecznicy w wiadomych kręgach to ucieto łeb sparwie i na pewno w przypadku jedenej osoby oskarżenie oddalono. ,Nie wiem tylko co z kolejnymi trzema ale jak tego wybronili to tamci też bedą mieli spokój

Przetargi, przetargi to wielkie zarabianie na lewo kasy. Oraz wydawanie nie swojej tylko naszej podatników. Pas w Krzesinach po remoncie trzy razy juz był naprawiany. Za trzecim razem to już zrobili dobrze bo by ich chyba powiesili ( ale za jaką kasę naprawiono droge startową to nawet nie chce wiedzieć) podobnie ile wzieli kasy za to niektórzy aby wykonać dwie pierwsze parce na pasie zakończone fiaskiem.;-)))

312 mln władowane i tak naprawdę tego nie widać. Dla porównania w Łasku wydano dopiero 168 mln a prace są na ukończeniu ! Myślę, że z portem i nowym hangarem ET , który sie stawia to może dojdą do 200 mln ale gdzie trzysta - teraz widac skalę ustawianych przetragów !

A co do dowódców i ich możliwości. Niestety polityka sie do wojska u nas wkradła i niestety mało kto cos moze i przde wszystkim chce bez porozumienia z górą. Mnie szkoda tylko płk Krupy, który dużo zrobił dla Krzesin a kopnieto go w dupę i włozono głowę w klop i spuszczono woide decyzją, ze odpowiedzialnym za wdrożenie F-16 i nowym dow. bazy bedzie Wsser, który F-16 widział tylko w teleizji i całe życie na Sukach przelatał i tylko tam siedział . Więc Wojciech odszedł rzucając papierami.... a szkoda

Polscy piloci F-16 będą szkoleni w Izraelu?
"Życie Warszawy": W przyszłym tygodniu w MON powstanie specjalny zespół, który ma rozwiązać problem szkolenia polskich pilotów na F-16.
Samodzielne szkolenia pilotów F-16 w Polsce będziemy mogli uruchomić dopiero w 2012 roku, powiedział gazecie wiceminister ON Jacek Kotas. Do tego czasu trzeba znaleźć inne wyjście. Oprócz Stanów Zjednoczonych gdzie podstawowe szkolenie jednego pilota kosztuje 1,8 mln dolarów, w grę wchodzą jeszcze inne państwa, m.in. Kanada i Hiszpania.

MON zastanawia się też nad współpracą z Izraelem. Właśnie to państwo ma największe doświadczenie związane z bojowym wykorzystaniem samolotów F-16. Resort obrony zwrócił się już do Izraela w tej sprawie, ale za wcześnie mówić o szczegółach, oświadczył Kotas. Do kupionych 48 samolotów F-16 nasze siły powietrzne będą musiały mieć wyszkolonych ponad 70 pilotów. Biorąc pod uwagę normalne odchodzenie z pracy (np. ze względów zdrowotnych, bądź wieku), Polska musi rocznie szkolić 7-10 pilotów.

onet.pl

Zamieszczone przez Jaca

dolarów, w grę wchodzą jeszcze inne państwa, m.in. Kanada i Hiszpania.

Niech lepiej napisza tu wyraznie ze chodzi o szkolenia zaawansowane a nie o szkolenie juz na F-16. Ani Kanada ani Hiszpania nie posiadaja F-16 wiec nie moga szkolic na ten samolot.

Pierwsze w Polsce odszkodowania za F-16

Baza myśliwców F-16 w podpoznańskich Krzesinach to wzrost bezpieczeństwa państwa, ale i spadek wartości domów położonych w pobliżu lotniska. Samoloty hałasują, więc źle się tam mieszka. Sąd w Poznaniu przyznał dziś dwóm rodzinom odszkodowania w wysokości 41 i 61 tysięcy złotych. W kolejce czeka kilkaset pozwów.

W jednym z przypadków skarżąca domagała się też pieniędzy na sfinansowanie zabezpieczeń przed hałasem. Sąd uznał, że wnioski dotyczące spadku wartości nieruchomości są zasadne, ale żeby przyznać pieniądze na zabezpieczenia, potrzebne są ekspertyzy na temat poziomu hałasu.

To jednak dopiero początek lawiny odszkodowań, bo w Sądzie Okręgowym w Poznaniu leży kilkaset pozwów mieszkańców Marlewa, a także całych osiedli i gmin położonych w pobliżu lotniska.

Pieniędzy domagają się nie tylko osoby prywatne - także Poznań, gmina Luboń i kilka parafii Kościoła katolickiego. Nieruchomości leżące na tym terenie straciły na wartości m.in. poprzez zakaz budowy nowych domów mieszkalnych, szkół czy przedszkoli.

Polska kupiła 48 samolotów wielozadaniowych F-16. W bazie w Krzesinach jest osiem maszyn. W 2008 r. gotowość operacyjną ma osiągnąć pierwsza eskadra złożona z 16 samolotów. Wszystkie maszyny mają być w pełni gotowe do zadań bojowych w 2012 roku.

Dziennik Online

Ludzie są jednak dziwni. Co im po tej kasie, jeśli samoloty dalej będą latac im nad głowami. Dealerzy w Ponaniu mogą zacierać ręce, będą mieli niedługo sporo klientów na nowe furaki.

Z tymi odszkodowaniami to jakaś wielka paranoja. Lotnisko nie powstało przecież z dnia na dzień. Jest w tym miejscu od ponad 50 lat. Wczesniej stacjonowały tam Migi 21 i jakoś nikomu wtedy chałas nie przeszkadzał i nikt nie żądał jakiś bzdurnych odszkodowań. Każdy, kto tam się osiedlał wiedział przecież co to jest lotnisko wojskowe. Nikt na siłę nie kazał przecież tym ludziom kupować tam działek i się budować.

Zamieszczone przez barfi

Z tymi odszkodowaniami to jakaś wielka paranoja. Lotnisko nie powstało przecież z dnia na dzień. Jest w tym miejscu od ponad 50 lat. Wczesniej stacjonowały tam Migi 21 i jakoś nikomu wtedy chałas nie przeszkadzał i nikt nie żądał jakiś bzdurnych odszkodowań. Każdy, kto tam się osiedlał wiedział przecież co to jest lotnisko wojskowe. Nikt na siłę nie kazał przecież tym ludziom kupować tam działek i się budować.

Hałas na pewno przeszkadzał, ale był inny ustrój i nikt nie miał odwagi protestować. Ciekawe jak to jest w innych państwach - weźmy przykład bazy Ramstein, czy jest ona położona blisko osiedli mieszkaniowych a jeśli tak czy ich mieszkańcy protestują z tego powodu? -zaznaczam, że niestety nie znam lokalizacji tej bazy.

Zamieszczone przez Bus127

Hałas na pewno przeszkadzał, ale był inny ustrój i nikt nie miał odwagi protestować.

Od upadku "jedynego słusznego ustroju" ołówki fruwały tam jeszcze 14 lat ... no comment