Wątek: Loty i ciekawostki na EPRA

Nic nie widzę na FR24. Trzeba mieć Pro?

Zamieszczone przez trabin

Widać u Was ładnie Orliki jak ćwiczą na FR24. Jeśli miałby ktoś odrobinę chęci przyporządkować hexy do regów byłbym wdzięczny.

Da się zrobić. Lapek pod plot, patrzeć na hexy i tradycyjnie spisywać do notesu regi

Zamieszczone przez DeeSmont

Nic nie widzę na FR24. Trzeba mieć Pro?

Nie trzeba mieć PRO wystarczy MLAT włączyć w opcjach i widać jak u Was ćwiczą.

Da się zrobić. Lapek pod plot, patrzeć na hexy i tradycyjnie spisywać do notesu regi

No mam nadzieję, że w końcu komuś się to uda i przejdzie do historii

Zamieszczone przez trabin

Nie trzeba mieć PRO wystarczy MLAT włączyć w opcjach i widać jak u Was ćwiczą.
No mam nadzieję, że w końcu komuś się to uda i przejdzie do historii

Nie zawsze mam czas żeby w pracy rzucić okiem na FR i za okno. Na razie na szybko mam ten: A03662 - 051

Zamieszczone przez trabin

Nie trzeba mieć PRO wystarczy MLAT włączyć w opcjach i widać jak u Was ćwiczą.



No mam nadzieję, że w końcu komuś się to uda i przejdzie do historii

Yyyy,przepraszam,czy jako "lajkonik" mogę prosić jakimś bardziej ludzkim językiem? Chętnie bym popatrzył na FR ale ani nie mam pojęcia co to jest MLAT,ani tym bardziej jak to włączyć...

Zamieszczone przez Miras_eM

Yyyy,przepraszam,czy jako "lajkonik" mogę prosić jakimś bardziej ludzkim językiem? Chętnie bym popatrzył na FR ale ani nie mam pojęcia co to jest MLAT,ani tym bardziej jak to włączyć...

Settings-> Mlat traffic (MLAT to - http://pl.wikipedia.org/wiki/Multilateracja) czyli w skrócie samoloty posiadające jedynie transponder Mode-S bez ADS-B. Nie wysyłają same pozycji. Pozycja jest wyliczana przy pomocy kilku odbiorników na podstawie obliczeń matematycznych.

Zamieszczone przez trabin

Settings-> Mlat traffic (MLAT to - Multilateracja – Wikipedia, wolna encyklopedia) czyli w skrócie samoloty posiadające jedynie transponder Mode-S bez ADS-B. Nie wysyłają same pozycji. Pozycja jest wyliczana przy pomocy kilku odbiorników na podstawie obliczeń matematycznych.

THX za rzeczową odpowiedź. Jak się okazuje mam włączone cały czas.Jednak z "innych" maszyn jakie mi się pokazują to czasami Bryzy lub Casy (niekoniecznie z polskiego lotnictwa wojskowego) i Piaggio z LPRu.Nawet w tej chwili widać na trawersie Piotrkowa Tryb. Bryzę o regu 0223. Ale bądźmy dobrej myśli.Pozdrawiam

Gości u nas PLF622 na W-3. 4 procedury PAR do 07.

Teraz TS-11 jeżeli dobrze zrozumiałem to za godzinę będzie ponownie u nas

Zaraz będzie u nas śmiglak PLF491, touch and go na 07.

Dzisiejsza krótka wizyta jako PLF620.

Właśnie wylądował PNY583 (An-28).

Reprezentanci naszej jednostki polecieli, formacją złożoną z 3 Orlików, nad cmentarz na Firleju na pożegnanie Ireneusza Jesionka. Skład "trójki": Dariusz Stachurski, Krzysztof Kidacki, Michał Anielak. Na miejscu funkcję instruktora pełnił Dariusz Stańczyk.

Zamieszczone przez marcinwar

Reprezentanci naszej jednostki polecieli, formacją złożoną z 3 Orlików, nad cmentarz na Firleju na pożegnanie Ireneusza Jesionka. Skład "trójki": Dariusz Stachurski, Krzysztof Kidacki, Michał Anielak. Na miejscu funkcję instruktora pełnił Dariusz Stańczyk.

Niech Mu Ziemia lekką będzie...
I dwa dokumentacyjne z przelotu nad os. XV lecia:

Dzisiaj też około 13 były skoki spadochronowe, fajnie potem Bryza, która ich wyrzuciła, nad lotniskiem śmigała,pozdrowienia dla załogi.

Mamy gościa w postaci Pipera PA-28, SE-LAI.

Dzisiaj był na oblocie SW - 4 nr. boczny 6611. Teren przy lotnisku cywilnym daje fajne możliwości do "podglądania" tego, co dzieje się na EPRA. Nie miałem pojęcia, że tu u nas wykonują obsługę SW-4, stało tam co najmniej 4 maszyny. A przy okazji takie pytanie, gdy startował SW-4, drugi pilot trzymał w ręce coś w rodzaju takiej lampy stroboskopowej. Czy ktoś wie, co to jest i jaką pełni rolę?

CASA na EPRA