PZL I-22 Iryda M-96, ANA004-06 (406)

**Grzegorz5710** · 30-07-2010, 23:33

Zamieszczone przez darekf16

ma zamontowane silniki i dla ciekawostki otwieraną kabinę powietrzem z własnej instalacji tlenowej Taki bajer.

To rzeczywiście bajer - bo kabinę otwiera się za pomocą własnej instalacji powietrznej a nie tlenowej.

**CRC** · 30-07-2010, 23:42

Grzegorz,bez przesady.

Pozdrowienia dla p.Polita i wszystkich uczestniczących w odbudowach. Warszawa kibicuje.

**andrew23** · 29-08-2010, 02:18

Pięknie się dziś prezentowała w Łasku pomiędzy eFami, Su i MIGami.
Szacunek dla osób, które ją do takiego stanu doprowadziły.

**Finch** · 29-08-2010, 12:38

Zamieszczone przez SILowiec

Irydy o numerach 304, 305, 306 były już oblatane przez producenta - gotowe do odbioru na grupie startowej w PZL MIELEC - gdyby nie pamiętna data 24.I.1996r .................... .

A co si wtedy stało?

**andrew23** · 29-08-2010, 12:55

Poczytaj tu:
Upadek irydy - Archiwum Rzeczpospolitej

**Tomaszi** · 23-02-2012, 10:30

Pozwoliłem sobie umieścić foto tej Irydy:

	Samolot i właściciel PZL-Mielec I-22 Iryda M-96 Poland - Air Force	Lotnisko Poland: Lask ( EPLK)
	Data /REG / CN 17.09.2011 / 0406 / ANA004-06	Autor Tomasz Królikowski / Tomaszi / (EPLL 07-25)

	Samolot i właściciel PZL-Mielec I-22 Iryda M-96 Poland - Air Force	Lotnisko Poland: Lask ( EPLK)
	Data /REG / CN 28.08.2010 / 0406 / ANA004-06	Autor Tomasz Królikowski / Tomaszi / (EPLL 07-25)