Dyskusja o wersji MiG-21PF

**JacekB** · 17-01-2008, 13:21

2. Numery taktyczne:
2404

Istnieją zdjęcia świadczące o tym, że samoloty serii 24xx w początkowym okresie eksploatacji nosiły trzycyfrowe numery taktyczne bez dwójki na początku.
Przykład: zdjęcie samolotu 404 w II części historii 1 plm "Warszawa" pióra Mikołajczuka i Bartosika. Nic nie wskazuje na ewentualne wyretuszowanie cyfry 2 przez cenzurę. Numer jest namalowany szablonem, którego krój cyfr różni się od późniejszych malowań.
JacekB

**Grzegorz5710** · 17-01-2008, 13:42

Istotnie początkowo PF latały z trzycyfrowym numerem bocznym. Niektóre egzemplarze jeszcze w latach 70 latały z takimi numerami. Wydaje mi się, iż przed numeren czterocyfrowym trzeba wstawić jego pierwszy numer.
Z dostępnych zdjęć dotyczy to chyba jedynie serii 24.

**JacekB** · 17-01-2008, 13:54

Czy ma ktoś informacje na temat numerów trzycyfrowych MiG-21PF i do kiedy one obowiązywały (myślę, że to 3 ostatnie cyfry numeru seryjnego).

Istotnie początkowo PF latały z trzycyfrowym numerem bocznym. Niektóre egzemplarze jeszcze w latach 70 latały z takimi numerami. Wydaje mi się, iż przed numeren czterocyfrowym trzeba wstawić jego pierwszy numer.
Z dostępnych zdjęć dotyczy to chyba jedynie serii 24.

Do pierwszego remontu w połowie lat 70-tych?
Numeracja trzycyfrowa dotyczyła na pewno samolotów z serii 24xx, 06xx, 07xx i 09xx. Dysponuję zdjęciami.
JacekB

P.S.
Mam też stare zdjęcie ze "Skrzydlatej Polski" samolotu MiG-21U wersji 66-400 z numerem 317.

**CRC** · 17-01-2008, 15:01

Zamieszczone przez JacekB

Nic nie wskazuje na ewentualne wyretuszowanie cyfry 2 przez cenzurę. Numer jest namalowany szablonem, którego krój cyfr różni się od późniejszych malowań.

Ponieważ seria 24 trafiła do czterech różnych miejsc ,
Poznań 2401-2404
Mińsk 2405-2408
Debrzno 2409-2411
Modlin 2412
we wszystkich tych miejscach namalowano na samolotach trzy cyfrowe numery taktyczne, różniące sie krojem cyfr.

Andrzej

**JacekB** · 17-01-2008, 15:43

Do pierwszego remontu w połowie lat 70-tych?
Numeracja trzycyfrowa dotyczyła na pewno samolotów z serii 24xx, 06xx, 07xx i 09xx. Dysponuję zdjęciami.
JacekB

Ze zdjęć zamieszczanych w publikacjach z różnych okresów wnoszę, że dwójka w numerze taktycznym samolotów serii 24xx pojawiła się wcześniej niż zero na samolotach pozostałych wymienionych przeze mnie serii. W pierwszej połowie lat 70-tych już była.

Na niektórych samolotach numer trzycyfrowy utrzymał się znacznie dłużej. Przykładem może być zdjęcie zamieszczone na str. 28 wspomnianej II części historii 1 plm "Warszawa". Można na nim odczytać obok siebie numery 902 i 0705. Zdjęcie pochodzi z II połowy lat 80-tych, na co wskazują namalowane na samolotach "syrenki". W podpisie mówi się, że wykonano je w 1987 roku.
JacekB

**Zwieroboj** · 17-01-2008, 15:57

O trzycyfrowych numerach pisałem w temacie ogólnym. Poczytajcie.

**JacekB** · 17-01-2008, 16:25

Zamieszczone przez Zwieroboj

O trzycyfrowych numerach pisałem w temacie ogólnym. Poczytajcie.

Znakomicie. W ten sposób dyskusje ogólniejsze same z siebie zaczynają nam się porządkować.

Jest jeszcze jeden temat dotyczący malowania i oznaczeń polskich MiG-21PF (oraz późniejszych wersji, włącznie z MiG-21bis), który wymaga wyjaśnienia.

W początkowym okresie eksploatacji wszystkie samoloty miały namalowane szachownice na tylnej części kadłuba, które od przełomu lat 70-tych i 80-tych zaczęły znikać. Czy zostało to jakoś urzędowo uregulowane, czy też wynikało z oddolnych działań w warsztatach i zakładach remontowych?

JacekB

**JacekB** · 17-01-2008, 16:30

Zamieszczone przez Zwieroboj

O trzycyfrowych numerach pisałem w temacie ogólnym. Poczytajcie.

Znakomicie. W ten sposób dyskusje ogólniejsze same z siebie zaczynają nam się porządkować.

W tej rubryce proponuję tylko dopisać nr taktyczny 404. Na razie może być w uwagach z odpowiednim komentarzem (np. "w początkowym okresie eksploatacji nr taktyczny 404").
Zdjęcie mógłbym dostarczyć Kol. Moderatorowi via e-mail w celu ew. opracowania i zamieszczenia, albowiem nadal nie opanowałem sztuki publikowania zdjęć na tutejszym forum.

Plus wchodzi jeszcze w grę kwestia odpowiedniego podania źródła, z którego zostało zaczerpnięte.

JacekB

**CRC** · 17-01-2008, 16:55

T o niema co kombinować i piszemy 3 cyfry dla 406-412.

Andrzej

**JacekB** · 17-01-2008, 17:09

Zamieszczone przez AND 170

T o niema co kombinować i piszemy 3 cyfry dla 406-412.

Dałem stosowne propozycje w wątkach o 762401 i 762404. Można od zaraz rozciągnąć na pozostałe. Przynajmniej na te, w stosunku do których jest materiał fotograficzny.
JacekB

**polar123** · 17-01-2008, 18:52

A czy można liczyć na jakieś informacje na temat Miga-21PF n/b 1913 n/s 761913 ? Stoi on w Chorzowie na terenie Wesołego Miasteczka. Przywędrował tam najprawdopodobniej z Mierzęcic. Poniżej link do moich fotek
http://picasaweb.google.com/mig21wpo...21_1913_ChorzW

**Witek** · 17-01-2008, 18:54

Zamieszczone przez polar123

A czy można liczyć na jakieś informacje na temat Miga-21PF n/b 1913 n/s 761913 ? Stoi on w Chorzowie na terenie Wesołego Miasteczka. Przywędrował tam najprawdopodobniej z Mierzęcic. Poniżej link do moich fotek
http://picasaweb.google.com/mig21wpo...21_1913_ChorzW

Spokojnie, będzie każdy. Dopiero zaczyna się zabawa

**JacekB** · 31-01-2008, 03:26

Wyszperane na innym forum:

http://video.google.pl/videoplay?doc...223&pr=goog-sl

Materiał Polskiej Kroniki Filmowej z 1968 roku zawiera kolejne twarde dowody na trzycyfrowe numery burtowe MiG-21PF, m.in. 401, 406, 410, 411, a także MiG-21U nr 318.

Upraszam Kolegę Z o rzucenie łaskawym okiem i naniesienie uzupełnień.

Pracuję nad sporządzeniem fotek, ale oprócz zrzutu ekranu metodą print screen + wklej do dowolnego programu graficznego nic innego nie przychodzi mi do głowy. Tym bardziej, że na moim ekranie słabo się ogląda. Oświadczam, że mobilny internet to jest szajs do kwadratu i nabijanie ludzi w butelkę według formuły „głupi naród wszystko kupi”. W tym przypadku ja byłem tym głupim narodem. :/ Kilka miesięcy temu było całkiem znośnie, ale teraz z dnia na dzień jest gorzej. W środku Warszawy szumnie reklamowane HSDPA prawie nigdy nie działa. Realna średnia prędkość przesyłu danych to kilkadziesiąt kb/s. Tylko czasami w nocy chodzi trochę lepiej.

Pozdrawiam coraz bardziej wnerwiony

JacekB

**JacekB** · 31-01-2008, 04:24

Na pierwszym ujęciu rzeczonego materiału PKF jest jeszcze 402, o ile dobrze widzę.
Sądzę, że z czystym sumieniem całej serii 24xx możemy dodać oznaczenia trzycyfrowe. Oprócz już zamieszczonych zdjęć pisemne potwierdzenie w moich notatkach z dawnych czasów mam ponadto na 607, 608 i 615, więc dla całej serii 06xx także.
JacekB

**Zwieroboj** · 31-01-2008, 04:34

Będzie zrobione

Myślę, że hurtem wszystkim możemy nadać trzycyfrowe numery. Innym seriom też.

**Pat21** · 04-04-2008, 16:13

Zamieszczone przez Zwieroboj

Będzie zrobione

Myślę, że hurtem wszystkim możemy nadać trzycyfrowe numery. Innym seriom też.

Sorry za OT ale dlaczego w spisie brakuje MiG-21PFM? Była to najliczniej reprezentowana w naszym lotnictwie wersja tego samolotu?

**Zwieroboj** · 10-04-2008, 15:22

Zamieszczone przez Pat21

Sorry za OT ale dlaczego w spisie brakuje MiG-21PFM? Była to najliczniej reprezentowana w naszym lotnictwie wersja tego samolotu?

Będą, będą wszystkie

Nie ma też M.

**Grzegorz5710** · 10-04-2008, 16:01

"M" też będą - sam się nimi zajmę za niedługo

**corran** · 10-04-2008, 16:50

U siebie wklepałem już chyba wszystkie, ale opisy niepełne:

http://www.militarypedia.info/wiki/M...Wojsku_Polskim

**Zwieroboj** · 10-04-2008, 16:55

Zajmuj się Grzegorz. Ja uzupełnię PF i zajmieny się jeszcze sparkami. Wszystkie MiG-21 są u nas na osobnych zasadach - wyjątkowych. Zasługują na takie traktowanie.

Wątek: Dyskusja o wersji MiG-21PF

LinkBack

Narzędzia wątku

Przeszukaj wątek

Typ wyświetlania