Poniżej zdjęcie z muzeum link za www.airfoto.pl
http://www.airfoto.pl/?module=Photos...h=65894&size=2
1. Numer seryjny:
MiG-23MF, 0390217148
2. Numery taktyczne:
148
3. Data produkcji:
10.05.1979 r.
4. Data dostawy:
25.06.1979 r.
5. Użytkownicy i okres użytkowania:
25.07.1979 r. - 00.00.1989 r., JW 2848 (28 plm OPK)
28.11.1989 r. - 01.01.1990 r., JW 2848 (28 plm OPK)
01.01.1990 r. - 12.12.1997 r., JW 2848 (28 plm)
6. Prace na samolocie wykonane poza jednostką macierzystą:
00.00.1989 r. - 28.11.1989 r., Drezno, NRD (remont główny)
7. Ostatni lot (data, stopnie, imiona i nazwiska załogi):
26.04.1996 r., brak danych
8. Ilość lądowań i nalot:
1638, 1134 h 34 min.
9. Uwagi:
Skasowany 22 grudnia 1997 r. protokołem kasacji 50/97. Eksponat w filii Muzeum Wojska Polskiego w Forcie Czerniakowskim w Warszawie.
Poniżej zdjęcie z muzeum link za www.airfoto.pl
http://www.airfoto.pl/?module=Photos...h=65894&size=2
A dole czytał? Muzeum Katyńskie - Warszawa
Edit: Sawicz równiutenko![]()
OPIS ZDJĘCIE Jakub Mielniczak
- Samolot: Mikoyan-Gurevich MiG-23MF Flogger B
Reg: 148
Linia: Siły Powietrzne RP
Kraj: Polska
Lotnisko:
Tytułem uzupełnienia:
3. Data produkcji:
10.05.1979 r.
15-23.05.79 oblot i fabryczne próby w locie w czasie 5 godzin 4 minuty, 9 lądowań
19.06.79 lot sprawdzający (wojsko?) w czasie 51 minut, 1 lądowanie
brak danych o pilotach.
4. Data dostawy:
25.06.1979 r. lot w czasie 1 godzina 40 minut, 1 lądowanie - brak danych o pilocie.
4a. Pierwsze trzy loty w Polsce:
31.07.79 w czasie 42 minuty, trasa, 1 lądowanie.
Pilot - Walentynowicz
Technik - Ryszard Tymosz
06.08.79 w czasie 34 minuty, strefa, 1 lądowanie
Pilot - Kopacz
Technik - Ryszard Tymosz
07.08.79 w czasie 3 godziny, trasa, 5 lądowań
Pilot - Walentynowicz
Technik - Ryszard Tymosz
7. Ostatni lot (data, stopnie, imiona i nazwiska załogi):
07.05.96 w czasie 1 godzina 38 minut, trasa, 5 lądowań
Pilot - Czarnecki
Technik - Iwanicki
8. Ilość lądowań i nalot:
1638, 1135 h 34 min.
Pozostały resurs 294 godziny, 34 minuty.
Zakładki