Wątek: Dyskusja o wojskowych An-2

Czy jest realne Flynavy, aby wypisać tu wszystkie jakie były w służbie?

Tych samolotów w wojsku eksploatowano ogółem 130 szt. więc nie jest to aż tak dużo. Sporo tych maszyn uległo kasacji w wojsku i chyba z tymi będzie największy problem ale po to powstał ten dział aby wspólnymi siłami ustalić co nieco

Kolega Grzegorz dostarczył mi trochę danych więc myslę że dojdzemy do znacznej liczby w przypadku egzemplarzy polskiej produkcji - problem pozostaje z egzemplarzami sprowadzonymi w 1951. Oprócz jednego egzemplarza jako tako opisanego w literaturze reszta to biała plama. Martwi mnie też zbyt duża ilość "Brak danych". Liczę na pomoc Kolegów w uzupełnianiu pustych miejsc.

Mam dwa Antki do których nie mogę przypasować numerów seryjnych:

"1770" z 42 el
"5314" z 23 lesz

Czy ktoś jest w stanie mi pomóc???

Wykraczają one poza listę 130 sztuk produkcji WSK PZL Mielec

Było kilkanaście (Zbigniew Luranc podaje liczbę 17) sztuk oryginalnych z ZSRR. Ponadto numery taktyczne były zmieniane. We wskazanych przez Ciebie przypadkach 1770 i 5314 podejrzewam jednak produkcję mielecką.
JacekB

Tak tylko problem w tym że z listy wszystkich 130 samolotów produkcji Mieleckiej jaką podesłał mi kolega Grzegorz tych dwóch nie ma jak wpasować. Porównując dane przesłane przez Grzegorza z moimi widzę, że Mielec przekazał chyba więcej samolotów do wojska niż podawnae dotychczas 130.
Dodychczasowe publikacje podawały 130 Mielec plus 17 ZSRR

Więcej danych nie posiadam. W poczekalni dwa antki:

1770" z 42 el
"5314" z 23 lesz

jak tylko dojdę do numerów seryjnych to wprowadzę.

Najnowsze Lotnictwo z Szachownicą podaje trochę nowych danych o pierwszych An-2 sprowadzonych z ZSRR - nasz spis będzie więc można uzupełnić o 8 egzemplarzy

W latach 70tych na warszawskim Bemowie bazował rozbudowany klucz (może to była pełna eskadra) antków. Problem w tym, że nie potrafię dopasować do jakiej jednastki należały. Bazowała tam 42 eltł, ale przecież nie posiadała na stanie 10-12 An-2!? Trochę za dużo. Tymczasem samoloty zawsze parkowano w równym rządku, najpierw w okolicach obecnego hangaru lotnictwa policji. Po przekazaniu budowlańcom większości lotniska w 1979 roku, Antki ustawiono wzdłuż drogi kołowania, naprzeciw hangaru (chyba nr 6), dosłownie o rzut kamieniem od Osiedla Generałów. Zniknęły z Bemowa ok. 1984 roku. Czy te Antki mogły należeć do jednej eskadry? Najwięcej naliczyłem ich 12 sztuk, ustawionych w równym szeregu.

103 pl MSW

Zamieszczone przez flynavy

103 pl MSW

Też brałem to pod uwagę, ale podobnież lotnictwo MSW od lat 60tych używało wyłącznie śmigłowce, z wyjątkiem jednej czy dwóch Mew, po roku 1990.

Antki też mieli. Na "Przygodach psa Cywila" można je obejrzeć w akcji w odcinku, w którym Cywil z sierżantem Walczakiem się desantują podczas obławy na Tyma i drugiego przestępcę. Tego DVD też nie zapomnij Jacku zakupić, jak będziesz w kraju.
JacekB

P.S.
Dla przypomnienia: w "Cywilu" są jeszcze interesujące epizody z SM-2 i Mi-4 w barwach lotnictwa MSW.

Zamieszczone przez JacekB

Antki też mieli. Na "Przygodach psa Cywila" można je obejrzeć w akcji w odcinku, w którym Cywil z sierżantem Walczakiem się desantują podczas obławy na Tyma i drugiego przestępcę. Tego DVD też nie zapomnij Jacku zakupić, jak będziesz w kraju.
JacekB

P.S.
Dla przypomnienia: w "Cywilu" są jeszcze interesujące epizody z SM-2 i Mi-4 w barwach lotnictwa MSW.

O ile dobrze pamiętam, to oznaczenia "MO" na tych śmigłowcach umieszczono na potrzeby filmu, i potem je usunęto.

Końcówka usterzenia biało niebieska - mam zdjęcie dwóch w locie z numerem bocznym składającym się z trzech cyfr

Zamieszczone przez kajmat

Zamieszczone przez JacekB

Antki też mieli. Na "Przygodach psa Cywila" można je obejrzeć w akcji w odcinku, w którym Cywil z sierżantem Walczakiem się desantują podczas obławy na Tyma i drugiego przestępcę. Tego DVD też nie zapomnij Jacku zakupić, jak będziesz w kraju.
JacekB

P.S.
Dla przypomnienia: w "Cywilu" są jeszcze interesujące epizody z SM-2 i Mi-4 w barwach lotnictwa MSW.

O ile dobrze pamiętam, to oznaczenia "MO" na tych śmigłowcach umieszczono na potrzeby filmu, i potem je usunęto.

Napis Milicja był też nanoszony w trakcie wizyt Papieża w kraju - na przykład Mi-8 bez szachownic wyłacznie z ww napisem

Ponoć łącznie 11 An-2 było w "Nadwiślańskich". Liczba za Zbigniewem Lurancem.

Zamieszczone przez JacekB

Tego DVD też nie zapomnij Jacku zakupić, jak będziesz w kraju.

Zamieszczone przez JacekB

Tego DVD też nie zapomnij Jacku zakupić, jak będziesz w kraju.

A, ten serial już mam!!! Kupiłem 2 lata temu, w czasie ostatniej wizyty w Polsce. Mi-4 i Sm-2 warczą "pod florydzkim niebem" nieustannie. Nawiasem, scenki kręcono w okolicach Truskawia, Lasek i Izabelina, w Puszczy Kampinoskiej. Czy ktoś zwrócił uwagę, że jeden z Mi-4 nie miał żadnego numeru, tylko szachownice? Wracając do An-2 z pułku MSW - musiały zostać wycofane ok. roku 1985-86, gdyż z Bemowa zniknęły. Ciekawe dokąd odeszły? Na Bemowie pozostały tylko śmigłowce, aż do rozwiązania Pułku.

Zamieszczone przez JacekB

Ponoć łącznie 11 An-2 było w "Nadwiślańskich". Liczba za Zbigniewem Lurancem

Tak, to by się zgadzało. Początkowo, szereg Antków ustawionych (przed rokiem 1979) na wprost hangarów nr. 4 i 5, liczył 7-9 maszyn. Później, przeniesiony bliżej pasa startowego, dochodził do 10-12 samolotów. Teraz pytanie: czy "milicyjne" Antki nosiły kamuflaż składający się z kilku barw? Bo w tym szeregu parkowały nie tylko maszyny jednobarwne.

103 pułk lotniczy Nadwiślańskich Jednostek Wojskowych bo tak brzmiała pełna nazwa tej organizacji mimo iż formalnie podlegał pod MSW pod względem techniki lotniczej podlegał pod WL. Sprzęt nosił więc oznaczenia stosowane w lotnictwie wojskowym . Jedynym wyróżnikiem było stosowanie biało-niebieskiego pasa na sterze kierunku w przypadku AN 2 lub na belce ogonowej na śmigłowcach. Oczywiście to w takim telegraficznym skrócie bo bywały odstępstwa.