Wątek: Flota PLL LOT

	Samolot i właściciel Embraer 170-200LR LOT Polish Airlines	Lotnisko Poland: Warszawa - Okecie / Frederic Chopin (WAW EPWA)
	Data /REG / CN 23.06.2013 / SP-LIN / 17000313	Autor Paweł Pilzak

Na samolocie 175, a w opisie fotki 170??

Zamieszczone przez Fazi

Na samolocie 175, a w opisie fotki 170??

E175 = E170-200 jeśli o to się rozchodzi

Zamieszczone przez Fazi

Na samolocie 175, a w opisie fotki 170??

Nie wiem ile razy było o tym pisane na forum:
Nazwa fabryczna = Nazwa handlowa (najbardziej obrazowo)
E170-100 = E170
E170-200 = E175
E190-100 = E190
E190-200 = E195

170, czy 175 to nieważne. I tak upstrzony jak płoty w Łomiankach reklamami.

Kurcze szkoda ze cały czarny nie jest. Z białym napisem LOT. Miażdżył by

Z tego co wiem jeden z 767 ma odejsc na poczatku lipca , czy ktos wie ktory dokladnie ?

Pewnie SP-LPA.

Ile samolotów obsługuje teraz siatkę długodystansową LO? 5 czy 6? pytam, bo kupuję bilet do/z NYC i powrót mam w planie w sobotę 21 września B767 i zastanawiam się czy po przylocie piątego B787 raczej podmienią maszynę czy potrzeba sześciu do obsługi siatki. Tak czy siak pasuje mi godzina wiec wyboru nie zmienię

ktos zna wyniki przetargu tudzież czy ktokolwiek się wogóle zgłosił na E45 i E70, czy to była farsa... chcemy sprzedać ale nikt nie chce kupić?

Zamieszczone przez skorzewski

chcemy sprzedać ale nikt nie chce kupić?

albo sprzedajemy, żeby Bruksela widziała, że próbujemy, ale z założenia nie chcemy sprzedać - kto może chcieć kupić jednocześnie dość nowe E70 ze starymi E45 w zestawie?

Zamieszczone przez payder87

albo sprzedajemy, żeby Bruksela widziała, że próbujemy, ale z założenia nie chcemy sprzedać - kto może chcieć kupić jednocześnie dość nowe E70 ze starymi E45 w zestawie?

A o co dokładniej chodzi z tymi E45? Od jakiegoś czasu widziałek kilka sztuk na ktw pomalowane w barwach jednej z ukraińskich linii i chyba jedną sztukę (sp-lgo?) na waw pomalowaną na biało. Czy LOT jest dalej właścicielem wszystkich ołówków stacjonujących w PL? Chcą je sprzedać? Dlaczego kilka jest wymalowanych na dla innego przewoźnika? Nie ma innych chętnych na 10-15 letnie maszyny? Latałem tym całkiem sporo przez 3 lata - w sumie awarie znikome, wygoda nawet ok na 10A czy 10BC to już w ogóle szał był...

Zamieszczone przez olekorlo

Ile samolotów obsługuje teraz siatkę długodystansową LO? 5 czy 6? pytam, bo kupuję bilet do/z NYC i powrót mam w planie w sobotę 21 września B767 i zastanawiam się czy po przylocie piątego B787 raczej podmienią maszynę czy potrzeba sześciu do obsługi siatki. Tak czy siak pasuje mi godzina wiec wyboru nie zmienię

33 loty tygodniowo, czyli 5 samolotów

Zamieszczone przez marekktlbb

A o co dokładniej chodzi z tymi E45? Od jakiegoś czasu widziałek kilka sztuk na ktw pomalowane w barwach jednej z ukraińskich linii i chyba jedną sztukę (sp-lgo?) na waw pomalowaną na biało. Czy LOT jest dalej właścicielem wszystkich ołówków stacjonujących w PL? Chcą je sprzedać? Dlaczego kilka jest wymalowanych na dla innego przewoźnika? Nie ma innych chętnych na 10-15 letnie maszyny? Latałem tym całkiem sporo przez 3 lata - w sumie awarie znikome, wygoda nawet ok na 10A czy 10BC to już w ogóle szał był...

W KTW stoją cztery "Ołówki" Dniprovii nie Lotowskie...

Pozwalam sobie wkleić uaktualnione zestawienie floty LOTu i EuroLOTu (poprzednie było pół roku temu).
Proszę o poprawki i informacje o zmianach, nowych malowaniach, i co tam się jeszcze przydarzyło.

SP-LRA B787-8 2012 Nowy LOT
SP-LRB B787-8 2012 Nowy LOT
SP-LRC B787-8 2013 Nowy LOT
SP-LRD B787-8 2013 Nowy LOT

SP-LPA B767-300ER 1990 Stary LOT Warszawa
SP-LPB B767-300ER 1995 Stary LOT Gdańsk

SP-LLC B737-400 1993 Golden Jet
SP-LLE B737-400 1996 LOT Charters
SP-LLF B737-400 1997 Nowy LOT
SP-LLG B737-400 1997 Nowy LOT

SP-LNA EMB-195 2011 Stary LOT
SP-LNB EMB-195 2011 Stary LOT
SP-LNC EMB-195 2011 Stary LOT + Borys
SP-LND EMB-195 2012 Nowy LOT
SP-LNE EMB-195 2012 Nowy LOT
SP-LNF EMB-195 2013 Nowy LOT

SP-LIA EMB-175 2006 Stary LOT
SP-LIB EMB-175 2006 Stary LOT
SP-LIC EMB-175 2006 Stary LOT
SP-LID EMB-175 2006 Stary LOT
SP-LIE EMB-175 2007 Stary LOT
SP-LIF EMB-175 2007 Stary LOT
SP-LIG EMB-175 2009 Rzeczpospolita Polska
SP-LIH EMB-175 2009 Rzeczpospolita Polska
SP-LII EMB-175 2009 Stary LOT + 600th E-Jet
SP-LIK EMB-175 2009 Stary LOT
SP-LIL EMB-175 2010 Stary LOT
SP-LIM EMB-175 2010 Stary LOT
SP-LIN EMB-175 2010 Stary LOT + Mike Tyson Black Energy
SP-LIO EMB-175 2010 Stary LOT

SP-LDA EMB-170 2004 Nowy LOT
SP-LDB EMB-170 2004 Nowy LOT
SP-LDC EMB-170 2004 Star Alliance
SP-LDD EMB-170 2004 Nowy LOT
SP-LDE EMB-170 2004 Nowy LOT
SP-LDF EMB-170 2004 Nowy LOT
SP-LDG EMB-170 2005 Nowy LOT
SP-LDH EMB-170 2005 Nowy LOT
SP-LDI EMB-170 2005 Nowy LOT
SP-LDK EMB-170 2005 Star Alliance

SP-EQA DH8-Q400NG 2012 Eurolot Nowe
SP-EQB DH8-Q400NG 2012 Eurolot Nowe
SP-EQC DH8-Q400NG 2012 Eurolot Nowe
SP-EQD DH8-Q400NG 2012 Eurolot Nowe
SP-EQE DH8-Q400NG 2012 Eurolot Nowe
SP-EQF DH8-Q400NG 2012 Eurolot Nowe
SP-EQG DH8-Q400NG 2012 Eurolot Nowe
SP-EQH DH8-Q400NG 2012 Eurolot Nowe

SP-LFB ATR72-200 1991 Eurolot Stare
SP-LFD ATR72-200 1992 Eurolot Stare
SP-LFE ATR72-200 1992 Eurolot Stare
SP-LFF ATR72-200 1994 Eurolot Stare
SP-LFG ATR72-200 1994 Eurolot Stare

SP-EFI ATR72-200 1992 biały (od 2011, ex CSA)
SP-EFK ATR72-200 1992 biały (od 2011, ex CSA)

SP-EDE ATR42-500 1994 Eurolot Stare (od 2002, ex Aerospatiale prototyp)

A tutaj jeszcze "bonus", samoloty LOTu i EuroLOTu, które odeszły, i nie ma ich już między nami...

SP-LOA B767-200ER 1989 (1989-2008) Gniezno
SP-LOB B767-200ER 1990 (1990-2008) Kraków

SP-LPC B767-300ER 1997 (1997-2011) Poznań, lądowanie bez podwozia 1.11.2011
SP-LPD B767-300ER 1989 (2002-2002, ex Malev)
SP-LPE B767-300ER 1990 (2005-2013, ex Varig)
SP-LPF B767-300ER 1992 (2006-2011, ex Air New Zealand)
SP-LPG B767-300ER 1995 (2009-2013, ex Zoom Airlines)

SP-LKA B737-500 1992 (1992-2010)
SP-LKB B737-500 1992 (1992-2010)
SP-LKC B737-500 1992 (1992-2011)
SP-LKD B737-500 1992 (1992-2011)
SP-LKE B737-500 1994 (1994-2013)
SP-LKF B737-500 1994 (1994-2012)
SP-LKG B737-500 1990 (2000-2004, ex AOM)
SP-LKH B737-500 1991 (2000-2004, ex AOM)
SP-LKI B737-500 1992 (2000-2004, ex AOM)
SP-LKK B737-500 1998 (2001-2004, ex Maersk Air)

SP-LLA B737-400 1993 (1993-2009)
SP-LLB B737-400 1993 (1993-2012)
SP-LLD B737-400 1994 (1994-2010)
SP-LLH B737-400 1992 (2000-2000, ex Istanbul Airlines)
SP-LLI B737-400 1991 (2006-2009, ex Air Europa)
SP-LLK B737-400 1993 (2008-2012, ex AirOne)
SP-LLL B737-400 1993 (2008-2012, ex AirOne)

SP-LMB B737-300 1986 (1996-1997, ex Aviateca)
SP-LMC B737-300 1997 (1997-2009)
SP-LMD B737-300 1997 (1997-2009)
SP-LME B737-300 1999 (2006-2009, ex Fischer Air)

SP-LGA ERJ-145 1999 (1999-2005)
SP-LGB ERJ-145 1999 (1999-2005)
SP-LGC ERJ-145 2000 (2000-2005)
SP-LGD ERJ-145 2000 (2000-2010)
SP-LGE ERJ-145 2000 (2000-2011)
SP-LGF ERJ-145 2000 (2000-2011)
SP-LGG ERJ-145 2000 (2000-2011)
SP-LGH ERJ-145 2000 (2000-2011)
SP-LGI ERJ-145 2000 (2000-2006)
SP-LGK ERJ-145 2000 (2000-2006)
SP-LGL ERJ-145 2001 (2001-2008)
SP-LGM ERJ-145 2001 (2001-2008)
SP-LGN ERJ-145 2001 (2001-2008)
SP-LGO ERJ-145 2002 (2002-2011)

SP-LFA ATR72-200 1991 (1991-2012)
SP-LFC ATR72-200 1991 (1991-2012)
SP-LFH ATR72-200 1996 (1996-2011) wypadek naziemny 14.07.2011

SP-EEA ATR42-300 1986 (1998-2002, ex Eurowings)
SP-EEB ATR42-300 1987 (1998-2002, ex Eurowings)
SP-EEC ATR42-300 1988 (1999-2002, ex Eurowings)
SP-EED ATR42-300 1986 (1999-2003, ex Air Mauritius)
SP-EEE ATR42-300 1986 (1999-2002, ex Cimber Air)

SP-EDA ATR42-500 1996 (2002-2010, ex Air Littoral)
SP-EDB ATR42-500 1996 (2002-2010, ex Air Littoral)
SP-EDC ATR42-500 1996 (2002-2010, ex Air Littoral)
SP-EDD ATR42-500 1996 (2002-2010, ex Air Littoral)
SP-EDF ATR42-500 1998 (2007-2013, ex Contact Air)
SP-EDG ATR42-500 1999 (2011-2013, ex Contact Air)
SP-EDH ATR42-500 1999 (2011-2013, ex Contact Air)

SP-LLM dla Centrala jeszcze latał?

Zamieszczone przez Stoarn

SP-LLM dla Centrala jeszcze latał?

Nie znalazłem takiej rejestracji w spisie wszystkich 737 classics - Airlinerlist.com