Wątek: OLT Express zawiesił loty i sprzedaż biletów. Bankructwo.

Zamieszczone przez Craviec

Czyżby teraz nagle LO i ELO stały się w mniemaniu forumowiczów tymi dobrymi, a OLT tym złym?

Jak sobie poradzą, to tak Sam będę pierwszym klakierem
Ale boję się, że będzie jak zwykle.

Zamieszczone przez skorzewski

A czy czasem nie jest tak, że leasor po wczorajszej konfie zażądał samolotów?

Jakby przelali kasę, to nikt by niczego nie żądał. Widać nie mieli już czym przedpłacić.
Ciekawe co z portami lotniczymi...

Zamieszczone przez Craviec

Czyżby teraz nagle LO i ELO stały się w mniemaniu forumowiczów tymi dobrymi, a OLT tym złym? Przecież jeszcze niedawno było odwrotnie. Ogarnijcie się...

No wlasnie. A tymczasem (E)LO przejada kolejna porcje panstwowej kasy.

A swoja droga, jeszcze ze trzy linie lotnicze, a Frankowski bedzie najbardziej doswiadczonym menadzerem w branzy lotniczej. Moze i do LO trafi ?

Zamieszczone przez puerto.lumbreras

Jak sobie poradzą, to tak Sam będę pierwszym klakierem
Ale boję się, że będzie jak zwykle.

Dla Eurolotu jest to jedyna szansa, żeby przebudować siatkę tak, żeby na siebie w całości zarabiała..

Zamieszczone przez egon.olsen

W świetle bieżących wydarzeń to ja nie bardzo wiem, jaki był cel wczorajszej konferencji...

Nie wierzę w to co piszesz a tak naprawdę to też się nad tym zastanawiałem już wczoraj widząc na zdjęciach w jak mało profesjonalnie, ze ścianą zamiast ekranem do rzutnika prezentował się przed mediami Zarząd OLT.
Moim zdaniem jest to element większej układanki z AG w tle. Kto ma duże pieniądze, jest w stanie wydać je na kancelarię prawną i walczyć w sądzie z KNF o odzyskanie dobrej opinii i wykreślenie z listy ostrzeżeń. Jeśli uda się AG zawrzeć w wyroku informację, że niesłusznie KNF umieścił spółkę AG na czarnej liście to dal;ej pozostaje tylko drugi i długi proces o odszkodowanie od Skarbu Państwa a jak się da to i od Banków za natychmiastowe i bezpodstawne zerwanie umów o prowadzenie rachunków.
Oj będzie się działo.
Ja zapłacę, Ty zapłacisz i każdy zapłaci.....

Zdaje mi sie czy kasuja teraz loty na Airbus?

No to sypią się dalej...
WAW-GDN odwołany
WAW-WRO z 17:05 odwołany.

OLT: Airbusy też nie obsługują tras - Pasazer.com

"To już jest koniec, nie ma już nic."

Zamieszczone przez pasazernagape

Moim zdaniem jest to element większej układanki z AG w tle. Kto ma duże pieniądze, jest w stanie wydać je na kancelarię prawną i walczyć w sądzie z KNF o odzyskanie dobrej opinii i wykreślenie z listy ostrzeżeń. Jeśli uda się AG zawrzeć w wyroku informację, że niesłusznie KNF umieścił spółkę AG na czarnej liście to dal;ej pozostaje tylko drugi i długi proces o odszkodowanie od Skarbu Państwa a jak się da to i od Banków za natychmiastowe i bezpodstawne zerwanie umów o prowadzenie rachunków.

Przecież KNF umieścił AG na czarnej liście gdyż nie mógł przez lata doprosić się wymaganych ustawowo dokumentów. Jeśli instytucja finansowa nie przedstawia pełnych i wiarygodnych dokumentów, musi trafić na listę ostrzeżeń. M. in. do tego jest ustawowo powołany KNF.
Natomiast w sprawie banków nie za bardzo się dziwię. Cały model biznesowy oparty na miękkich podstawach i uzależniony głównie od AG, która nie wiadomo co robi i jak inwestuje pieniądze klientów. Żaden normalny bank nie będzie kredytował takiej działalności, tym bardziej gdy dotyczy do z reguły nierentownej branży lotniczej.

Zamieszczone przez puerto.lumbreras

OLT: Airbusy też nie obsługują tras - Pasazer.com

"To już jest koniec, nie ma już nic."

codziennie to samo... ech. Te rejsy są odwołane na czas wakacji bodajże, i codziennie ktoś pisze że są odwołane. Reklamacje kierować do lotniska WAW, wg ich rozkładów rejsy widmo, których nie ma i nie miało być pokazują się jako odwołane.

Zamieszczone przez skaabeusz

codziennie to samo... ech. Te rejsy są odwołane na czas wakacji bodajże, i codziennie ktoś pisze że są odwołane. Reklamacje kierować do lotniska WAW, wg ich rozkładów rejsy widmo, których nie ma i nie miało być pokazują się jako odwołane.

Trochę dziwne, bo na tablicach na terminalu te loty się nie pokazują. A poodwoływany Wizzair jak najbardziej tam pokutuje.

Zamieszczone przez egon.olsen

CASM to koszt dostępnego fotela na milę, tak więc im niższy LF, tym ten koszt jedzie wyżej. Do celów ćwiczenia można przyjąć średni LF podawany przez AEA, czyli 71%..

CASM jest niezależny od LF. LF wpływa na RASM czyli przychód z fotela.

Oj, chyba się rąbnąłes tutaj. Koszt na ilosć dostępnych foteli zmienia się w zależnosci od ilosci foteli, nie od obłożenia samolotu. Obłożenie wpływa na koszt pasażero kilometra, i tu faktycznie im LF wyższy, tym koszt niższy, bo dzieli się na więcej.

Oblozenie wplywa na CASM? Napewno?

CASM jest niezależny od LF. LF wpływa na RASM czyli przychód z fotela.

Dokladnie, zeby bylo bardziej precyzyjnie sa minimalne koszta wiekszego oblozenia ktore sa wliczane do CASM (extra paliwo, zarcie itd.) ale zbiorowo te koszta sa tak minimalne ze nie zmieniaja nawet centa CASM takze mozna je ignorowac dla naszej szkolki ekonomi

Po konferencji prasowej leasingodawcy i właściciele wypożyczonych samolotów zażądali ich zwrotu w ciagu 24h.
Jak zwykle...miało być od 11.08.2012, a jest już od dzisiaj.

Zamieszczone przez Danny

CASM jest niezależny od LF. LF wpływa na RASM czyli przychód z fotela.

Tak tak, już to kolega wyprostował. Raz jeszcze przepraszam za niezbyt czytelny skrót myślowy.

Zamieszczone przez PolishAir42

Oblozenie wplywa na CASM? Napewno?

No własnie piszę, że nie. Obłożenie wpływa na cost per rev passenger mile. Na pewno.

Edit: Chyba już ustalilismy, co na co wpływa.

Wracjąc do O2, to też sobie wybrali tydzień - musiałam robić korektę analizy parę razy dzisiaj przez te odwołania...

Zamieszczone przez pasazernagape

Nie wierzę w to co piszesz a tak naprawdę to też się nad tym zastanawiałem już wczoraj widząc na zdjęciach w jak mało profesjonalnie, ze ścianą zamiast ekranem do rzutnika prezentował się przed mediami Zarząd OLT.

Pal licho ten rzutnik, ale jaki zarząd??
Nonszalancki Pan opowiadający śmieszny dowcip jak to ULC do niego wydzwania z zapytaniami?? I wciskający kit.
Drugi Pan, zapytany o proste sprawy…nie bardzo potrafił odpowiedzieć.
Nie byli przygotowani, po prostu.
Mieli pełną wiedze wg. mnie już wczoraj, co zrobią dziś. To są poważne decyzje, powinny być.
Gdby dziś rano zaczeli kasować te rejsy byłaby zadyma spora, a tak informowali, że jest kiepsko – informowali, a że od wczoraj się sporo zmieniło, no cóż, taki lajf. A na horyzoncie pomalu jawi się Air Berlin.

Air Berlin? W jakim sensie?