VIDEO »   Red Arrows RIAT 2024        GALERIA »   Zapraszamy do umieszczania zdjęć w naszej galerii   

Strona 9 z 29 PierwszyPierwszy ... 7 8 9 10 11 19 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 161 do 180 z 563
Like Tree155Likes

Wątek: Enter Air - tematy ogólne

  1. #161

    Dołączył
    Aug 2010

    Domyślnie


    Polecamy

    Cytat Zamieszczone przez Soviet Zobacz posta
    Nie jestem ani właścicielem ani pracownikiem linii lotniczej tak jak Ty. Biznes w transporcie opiera się na jak najlepszym wykorzystaniu floty jaką ma się do dyspozycji. Nie ma znaczenia czy to są autokary, tabor kolejowy czy samoloty. Jeśli jest przestój to są straty. Jeśli tryby się kręcą to są zyski. To że linia lotnicza nie ma dziur w siatce to tylko dobrze świadczy o tej linii. Oznacza, że ludzie chcą tą linią latać, nie mają oporów. Gdyby większość ludzi byłaby niezadowolona to więcej by z niej nie skorzystali a i wieści o niskiej jakości usług szybko by się rozeszły. Wykupując wczasy zwracali by uwagę aby danym przewoźnikiem nie lecieć co by zmusiło touroperatorów do wyegzekwowania od linii poprawienia jakości usług lub po prostu zmienili by przewoźnika.
    Ja rozumiem osoby, które prezentują takie zdanie jak Twoje czy troszkę wyżej Fazi. Są to zwykle osoby lepiej ode mnie zorientowane w niuansach lotniczych i lepiej zdające sobie sprawę z tego jak trudna to działalność. Poza tym Enter Air, jako firmie polskiej wypadałoby kibicować i mam nadzieję, że w tym sezonie, mając już więcej maszyn opracują siatkę tak, by zapewnić sobie jednak minimalne rezerwy.

    Najlepsze wykorzystanie floty nie musi bowiem moim zdaniem oznaczać nawrotek 25 min przez 24/7 z kilkoma godzinami przerwy na serwis. To jest "najlepsze wykorzystanie floty" tylko dlatego, że ma się klientelę nieświadomą swoich praw, a tą część świadomą zbywa się argumentami z kosmosu (i idzie w zaparte, bo tu jest różnica, którą prezentuje Enter w odróżnieniu od innych polskich firm - LOTu czy Eurolotu). 189 osób w B738 x 400 EUR w rejsie powiedzmy do SSH daje 75600 EUR. I ktoś tu pisze o nadrabianiu takiego opóźnienia przez dwa tygodnie? To ma być "najlepsze wykorzystanie floty"? To jest najlepsze wykorzystanie floty tylko i wyłącznie dzięki nieświadomości pasażerów, czyli de facto - oszukiwaniu ich.

    Podkreślam - firma jest polska i choćby z tego powodu niech ma się jak najlepiej. Życzę jej i jej pasażerom aby mieli 0 powodów do zmartwień z powodu usterek i opóźnień. Niemniej w zeszłym sezonie wcale tak różowo nie było i co więcej nie brakowało głosów z różnych stron (w tym od biur podróży), że współpracy z Enterem już nie chcą i wycofują się z niej rakiem.
    lukasa and GoldenDave like this.

  2. #162

    Dołączył
    Jan 2013

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez shiver Zobacz posta
    Najlepsze wykorzystanie floty nie musi bowiem moim zdaniem oznaczać nawrotek 25 min przez 24/7 z kilkoma godzinami przerwy na serwis.(...)
    189 osób w B738 x 400 EUR w rejsie powiedzmy do SSH daje 75600 EUR. I ktoś tu pisze o nadrabianiu takiego opóźnienia przez dwa tygodnie? To ma być "najlepsze wykorzystanie floty"?
    Podkreślam - firma jest polska i choćby z tego powodu niech ma się jak najlepiej. Życzę jej i jej pasażerom aby mieli 0 powodów do zmartwień z powodu usterek i opóźnień. Niemniej w zeszłym sezonie wcale tak różowo nie było i co więcej nie brakowało głosów z różnych stron (w tym od biur podróży), że współpracy z Enterem już nie chcą i wycofują się z niej rakiem.

    zgadzam się z powyższym postem...i niestety jak już było napisane wyżej - klient biura podróży kupujący wczasy patrzy w 98 % na cenę .

  3. #163

    Dołączył
    Aug 2010

    Domyślnie

    Cytat z użytkownika innego forum, aby sobie poprawić nastrój, że nie tylko wobec mnie i moich bliskich Enter Air jest chamski i oszukańczy:

    Witam ! Wracam do sprawy odszkodowania od Enter Air za opóźniony lot do Heraklionu . Ostatni mój wpis możecie przeczytać na 68 stronie tego wątku .

    Jak myślicie , Enter wypłacił odszkodowanie ???

    Nic z tego , Enter chciał oszukać ULC , twierdząc , że wypłacił już odszkodowanie , liczył , że ULC zakończy postępowanie i odsunie sprawę w czasie . Ciekawe jakby taki przysłowiowy Kowalski spróbował okłamać jakiś urząd państwowy ???

    Na dzień dzisiejszy - czekam na uprawomocnienie się decyzji ULC stwierdzającej naruszenia wiadomego rozporządzenia ( odszkodowania dla każdej z osób + nałożona dodatkowa kara na Enter w wysokości 1000 zł od osoby ) , ciekawe czy najlepsza linia czarterowa 2012 roku znowu się odwoła ???

    Czy wizerunek tej linii nie wyglądałby inaczej gdyby linia odpowiedziała ponad rok temu na mój list i zaproponowała jakiekolwiek zadośćuczynienie , chociaż słowo " przepraszamy " ???

    Problem w tym , że Enter chyba jako jedyna linia na świecie w ogóle nie przyjmuje do wiadomości wiadomego rozporządzenia .

    Pozdrawiam

    P.S. Nie odpuszczam , choćby im miał komornik wejść na samoloty

  4. #164

    Dołączył
    Jan 2013

    Domyślnie

    zaczyna się "zabawa" w acmi ... 23 marca : "B738 Neos I-NEOT jako ENT326"

  5. #165
    ModTeam
    Awatar dyziojr

    Dołączył
    Jan 2007
    Mieszka w
    EGCC
    Pozdrawiam
    dyziojr


  6. #166

    Dołączył
    Dec 2009

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez lukasa Zobacz posta
    zaczyna się "zabawa" w acmi ... 23 marca : "B738 Neos I-NEOT jako ENT326"
    nie zabawa, tylko kolejne Entery idą(są) na C przed sezonem i może się plan nie spinać w niektóre dni

  7. #167
    Awatar Olson

    Dołączył
    Nov 2012

    Domyślnie

    Moja znajoma leciały tym ENT326 z Werony i dla paxów podana była informacja, że Enter się popsuł pól godziny opóźnienia, więc tutaj akurat w normie. Natomiast lepiej żeby więcej nie zdarzały im się podmianki z Neosem, bo na ich serwisie nie pozostawiono suchej nitki. przez cały rejs nie można było kupić sobie nawet Coli.
    Pozdrawiam, Ola

  8. #168

    Dołączył
    Jun 2009

    Domyślnie

    Czy B737-800 mają na pokładzie ekran z GPS dla podróżnych?

  9. #169
    Awatar petr151

    Dołączył
    Jul 2009
    Mieszka w
    Warszawa

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Luccas Zobacz posta
    Czy B737-800 mają na pokładzie ekran z GPS dla podróżnych?
    W ostatnie lato leciałem SP-ENY i SP-ENZ, ale nie miały ekranów.
    Nikon D7100 + Sigma 17-70mm + Tamron 70-300mm, lornetka 15x50

  10. #170

    Dołączył
    Dec 2009

    Domyślnie

    nie mają :-)

  11. #171

    Dołączył
    Apr 2008

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez lukasa Zobacz posta
    i niestety jak już było napisane wyżej - klient biura podróży kupujący wczasy patrzy w 98 % na cenę
    Nie każdego stać, żeby wydać nie wiadomo ile na wakacje, więc bierze to, co mu odpowiada. Nie rozumiem, co w tym złego (no chyba, że wysokość zarobków w Polsce).

    Cytat Zamieszczone przez shiver Zobacz posta
    i idzie w zaparte, bo tu jest różnica, którą prezentuje Enter w odróżnieniu od innych polskich firm - LOTu czy Eurolotu
    Tylko, że do LOTu dołożymy mld PLN, a Enter na siebie zarabia.

  12. #172
    Awatar voyager747

    Dołączył
    Jan 2007
    Mieszka w
    WAW

    Domyślnie

    Te wakacje wcale aż takie tanie znowu nie są.

  13. #173

    Dołączył
    Sep 2007
    Mieszka w
    GDN

    Domyślnie

    Niektóre z ich 734 i 738 mają monitory starego typu albo wysuwane LCD, ale szkoda było prezesom na zakupienie licencji na odtwarzanie programów rozrywkowych i air show....Leciałem w zeszłym roku.Generalnie dziadostwo.
    Time flies, so do I.

  14. #174

    Dołączył
    Aug 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała, EPBA

    Domyślnie

    Jak w tym sezonie u Entera z opóźnieniami lotów charterowych? Lecę końcem czerwca, a pamiętam że w zeszłym roku było masakrycznie w tym temacie.

    SONY HDR-XR 500VE
    B747, B737, B777, B757, B767, B717,
    A320, A333, A343,
    Embraer 170, Fokker 70,

  15. #175

    Dołączył
    Jan 2013

    Domyślnie

    Ja pod koniec kwietnia leciałem i opóżnienie było 20 min.(czyli prawie nic)

  16. #176

    Dołączył
    Aug 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała, EPBA

    Domyślnie

    Mam nadzieję, że u mnie będzie podobnie, chociaż to będzie już w większym sezonie.

    SONY HDR-XR 500VE
    B747, B737, B777, B757, B767, B717,
    A320, A333, A343,
    Embraer 170, Fokker 70,

  17. #177
    Awatar voyager747

    Dołączył
    Jan 2007
    Mieszka w
    WAW

    Domyślnie

    Kwiecień to jednak nie jest szczyt sezonu.
    elwis likes this.

  18. #178
    Awatar maciek55

    Dołączył
    Nov 2010

    Domyślnie

    Enter ma chwilowo jedynie miejscami napięty grafik, jak dla mnie upychanie LPA-POZ-KTW-SSH z rotacją w KTW gdzie dochodzi do zmiany załogi (baza) na 40 minut 19.20/20.00 jest trochę ryzykowne, zwłaszcza, że reputacji to oni już nie mają od dawna i wystarczy 20 min spóźnienia na wylocie z Gran Canarii i już siada slot do SSH...dzisiaj akurat wyrobili się idealnie (może to dzięki toudi24-emu) ale na przyszłość może być krucho...
    Pozdrawiam, Maciek

  19. #179
    Awatar pablo2208

    Dołączył
    Sep 2007

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez maciek55 Zobacz posta
    Enter ma chwilowo jedynie miejscami napięty grafik, jak dla mnie upychanie LPA-POZ-KTW-SSH z rotacją w KTW gdzie dochodzi do zmiany załogi (baza) na 40 minut 19.20/20.00 jest trochę ryzykowne, zwłaszcza, że reputacji to oni już nie mają od dawna i wystarczy 20 min spóźnienia na wylocie z Gran Canarii i już siada slot do SSH...dzisiaj akurat wyrobili się idealnie (może to dzięki toudi24-emu) ale na przyszłość może być krucho...

    Slot??
    Pozdrawiam Pablo



  20. #180
    Awatar Cobra

    Dołączył
    Mar 2013
    Mieszka w
    EPWA

    Domyślnie


    Polecamy

    Cytat Zamieszczone przez elwis Zobacz posta
    Jak w tym sezonie u Entera z opóźnieniami lotów charterowych?
    Lot dla TUI 5 maja WAW-HER był opóźniony 9 godzin.

Strona 9 z 29 PierwszyPierwszy ... 7 8 9 10 11 19 ... OstatniOstatni

Zakładki

Zakładki

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •