Wątek: Travel Service Polska Sp. z o.o.

Wczoraj dostałem info z TUI, że Travel Service Poland "przejał" moje wrześniowe loty na trasie SZZ-AYT-SZZ od Entera.

Ja w połowie października otrzymałem podobne info od TUI - styczeń/luty 2019 loty WAW-FUE-WAW, też początkowo był Enter, zamienione na TS.

Dobrze, że nie na Small Planet

Małą planetą leciałem 3 lata temu i nie wspominam dobrze przelotów - w obie strony obsługa, która traktowała to jako karę i z takim samym
podejściem.

W styczniu br. było to Travel Service i na tej samej trasie co uprzednio Smallplanet - odrobinkę więcej miejsca,
woda, bez obwoźnego straganu.

Zamieszczone przez HanZel

Ktoś uchwycil sp-tvz w nowym malowaniu? Może ktoś posiada informację skąd ta zmiana?

I jeszcze ten wpis:
http://lotnictwo.net.pl/3-tematy_ogolne/13-lotnictwo_cywilne/87091-nowe_malowania_2018_a-22.html#post1322397
Proszę się nie śmiać (zbyt głośno), ale - jak to jest: Smart Wings i Travel Service (a przynajmniej Travel Service Polska) to to samo? I dalej: czy to zdjęcie w "Nowych malowaniach 2018" oznacza, ze Air Transat przejął Smart Wings? Przejął Travel Service (Polska)? Jeśli tak, to można powiedzieć że Air Transat wróci(ł) na Okęcie (w zamierzchłych czasach latał do nas chyba z Toronto, i chyba na A310, chociaż chyba już wtedy miał we flocie także A330).

Edit: przepraszam, teraz przeczytalem wpis #181 w niniejszym wątku. Czyli Smart Wings przejął Travel Service, a sam został przejęty przez Air Transat?

Nikt nikogo nie przejął. Smartwings i travel service to to samo. Smartwings latał regularnie, travel czartery. A teraz wszystko bedzie pod marką smartwings. Air transat to tylko airbus pożyczony na zime pod regiem CSA. CSA to też holding smartwings. Przynajmniej ja to tak rozumiem z artykułów w necie..A i jeżeli zimą transat i sunwing lata w malowaniu smartwings do dlatego że już od lat mają umowę, na zime samoloty lecą do Kanady.

Zamieszczone przez damkol

Małą planetą leciałem 3 lata temu i nie wspominam dobrze przelotów - w obie strony obsługa, która traktowała to jako karę i z takim samym podejściem.

Moi rodzice lecieli już kilka razy P7 w ostatnim czasie i ogólnie chwalili sobie przewoźnika. Ja w tym przypadku się nie wypowiem, ponieważ z byłej "wielkiej trójki" miałem okazję sprawdzać jedynie E4 i QS - w obu przypadkach mam jak najbardziej pozytywną opinię .

Nazwa Travel Service zostala zastapiona Smartwings. CSA ktore sa wlasnoscia Smartwings pozostanie jako CSA. Oficjalnie Travel Service Polska zmieni nazwe na Smartwings Polska 1 maja 2019.

A ten samolot w nowych malowaniach to efekt wysłania 6 czy 7 Boeingów smartwing do Kanady na zimę. Jakby tam miały cieplej hihi

Ale przecież to nic nowego, samoloty w takich hybrydowych malowaniach w wykonaniu Travel Service/Smartwings latają od dawna, zarówno A330 (w malowaniu Air Transat + naklejki QS) czy też 737 (w Polsce w barwach Sunwing z naklejkami QS, a w Kanadzie w barwach QS z naklejkami Sunwing). Zdjęcie w tematach o malowaniach pojawiło się jako ciekawostka, która nie jest żadną nowością w QS .

Kolejna próba uruchomienia czarter mix ? Na stronie smartwings mozna kupić bilety na lato z ktw i waw do kilku destynacji M.in faro, fuerta, malaga...A z ktw nawet Praga. Ktoś coś wie więcej?

Kilka miesięcy temu patrzyłem na system i były już jakieś kierunki bezpośrednie z KTW i WAW, nawet nie wiem czy nie takie same lub podobne - poza PRG

EDIT: rzeczywiście niektóre są bezpośrednio, ale Praga jest z przesiadką. Jedna z opcji to przez DBV

Spółka intensywnie rozwija się!! Rekrutują, szukają,.............. tylko kogo?

https://www.pracuj.pl/praca/technik-...oferta,6561974

Dla mnie to jasne: jak jestes małą linią kontraktujesz obsługę nliniową bo na swoich mechaników jeszcze Cię nie stać. Jednak jak robisz sie coraz większy to może warto zatrudnić własny zespół mechaników, osczędzasz czas, pieniądzę (płacisz tylko pensję pracownikom a nie pensję i zarobek u kontraktora), a w sprzyjających okolicznościach to czasami Ty u kogoś coś zrobisz i wpadnie kilka groszy

Oni już mieli swoja technike, ale rozgonili nie wiedziec czemu.Może przyszedł ,,światły,, po kilku MBA i miał inna wizje i cel...a życie ich naprostowało.

No.
Tylko trochę ciężko o personel:
z legitymacją AML 66 b1/b2....
Certyfikatem typu....(TCDS).....
..........na Polskę.....

Takich ludzi to chyba mało jest (W układzie słonecznym)...

To prawda, jest trudniej o licencjonowany personel, trudniej niz o tych z licencjami pilota. Wszystko zależy jednak od tego, czy zaoferuja więcej niż daje Enter...

Sorryyyy.....
ile by nie oferowali ale z formą treści "takiego czegoś" (tzw. ogłoszenie o pracę) to są już niewiarygodni na dzień dobry