Wątek: Nowe zamówienia 2025

https://www.ch-aviation.com/news/153...bus-and-boeing

Zamówienia grupy IAG (tłumaczenie):

Grupa IAG International Airlines złożyła zamówienia na 71 szerokokadłubowych samolotów od Boeinga i Airbusa w pierwszym kwartale 2025 roku. Umowa obejmuje nowe zobowiązania dotyczące dwudziestu jeden samolotów A330-900N i trzydziestu dwóch samolotów B787-10 oraz potwierdzone opcje na sześć samolotów A350-900, sześć samolotów A350-1000 i sześć samolotów B777-9.

Opcje zostały przekształcone w marcu 2025 roku, ale nie zostały wcześniej ujawnione. Nowe zobowiązanie obejmuje również prawa zakupu dziesięciu samolotów B787 i trzynastu samolotów A330-900.

Oczekuje się, że nowe samoloty zostaną dostarczone między 2028 a 2033 rokiem. Iberia ma otrzymać samoloty A350-900, podczas gdy B787-9, A350-1000 i B777-9 zostaną przydzielone British Airways.

Samoloty A330-900 nie zostały jeszcze przydzielone i mogą trafić do Iberii, LEVEL lub Aer Lingus.

Holding linii lotniczych ogłosił, że 35 nowo zamówionych samolotów zastąpi istniejące szerokokadłubowe samoloty, w tym zastąpi krótkoterminowe umowy leasingowe w LEVEL. Niedawno certyfikowana spółka zależna zajmująca się tanimi lotami długodystansowymi obecnie obsługuje siedem samolotów A330-200 (trzy nadal w AOC Iberii).

Pozostałe 18 nowo zamówionych samolotów ma wzrosnąć na „głównych rynkach”.

Qatar Airways: 160 samolotów Boeing za 70 mld USD. Model nieokreślony, ale prawdopodobnie chodzi o 777X.

https://www.reuters.com/business/aer...it-2025-05-14/

Zamieszczone przez Tupungato

Qatar Airways: 160 samolotów Boeing za 70 mld USD. Model nieokreślony, ale prawdopodobnie chodzi o 777X.

https://www.reuters.com/business/aer...it-2025-05-14/

No to już wiadomo.

Qatar Airways orders 30 Boeing 777-9s and 130 Boeing 787 Dreamliners. QR can acquire up to 50 more 787 and 777X airplanes.

Czy to zamówienie zaspokoi potrzeby Qatar'a i nie będzie nic domawiał od Airbusa?

Paris Air Show 2025:

VietJet - MOU - 100 A321neo aircraft, with the potential to add another 50 in the future
Riyadh Air - order - 25 Airbus A350-1000 jets

LOT nie chciał to sobie SAS wział

45 E2-195 dla SAS

Wilk syty i owca cała, my chcieliśmy bliższej współpracy z przemysłem europejskim, a Embraer znalazł sobie ANA i SAS.

Dobry tydzień dla Boeinga.

15 787-9 dla Air Astana

Somon Air zamawia 4 787-9 i 10 737 MAX 8s.

Uzbekistan Airlines zamienia opcję na zamówienie 8 787-9

Dubai Airshow 2025:
Emirates +65 777-9, wsparcie programu 777-10 i ewentualne konwersje na 777-8 oraz 777-10 w przyszłości.

flyDubai: 150 A21N
Etihad: 6x A339, 7x A35K, 3xA35F + leasing 15x A339 (Avalon)
Air Senegal: 9x B38M + 6 opcji
Ethiopian: 11x B38M
Gulf Air: 15 B787 + 3 opcje

Air Europa - 40 A359 MOU.

FlyDubai dodatkowo 100 opcji, dostawy od 2033. Wybrali też silniki do 787, więc może uda się zacząć je odbierać (oryginalnie miały w 2025 już latać?).

Zamieszczone przez stawka

FlyDubai dodatkowo 100 opcji, dostawy od 2033. Wybrali też silniki do 787, więc może uda się zacząć je odbierać (oryginalnie miały w 2025 już latać?).

2026.

Ethiopian dorzuca 6x A359 i leasing 2x AT72.

FlyDubai... dorzuca 75x B38/9M. Ich 30 787 będzie miało 3 klasy - premium economy dojdzie, dostawy 2027-2030.
Emirates dorzuca 8x A359.
Silkway dorzuca 2x A35F (do 2 poprzednich).

Buraq Air 10x A20N.
iiii 787 flyDubai będą miały monitorki 4K od Panasonic (Astrovia IFE), nie to co 360p w SP-LRA

Zamieszczone przez stawka

FlyDubai... dorzuca 75x B38/9M. Ich 30 787 będzie miało 3 klasy - premium economy dojdzie, dostawy 2027-2030.

Mają rozmach... Flota im jakieś 3 razy się powiększy. To chyba będzie musiało iść na DWC, bo czy w DXB dadzą radę ogarnąć taki dodatkowy wzrost z tylko jednej linii?

Zamieszczone przez michastrain

Mają rozmach... Flota im jakieś 3 razy się powiększy. To chyba będzie musiało iść na DWC, bo czy w DXB dadzą radę ogarnąć taki dodatkowy wzrost z tylko jednej linii?

W DXB już od jakiegoś czasu się mówi że DWC ma być rozbudowane i służyć jako główne lotnisko. DXB niestety nie ma jak bardziej rozbudować. W Internecie łatwo można znaleźć projekty nowego lotniska.