Wątek: Port Polska.

Kursy promowe z całego Bałtyku!

^^ CPL 150km od Warszawy, oddalone od CMK i innych planowanych KDP, do tego w regionie bez dobrego drogowego połączenia z innymi regionami poza Krakowem / Wawą.

Zamieszczone przez Atco

Na Bałtyku mamy mnóstwo hektarów, morze nie jest głębokie więc możemy sobie usypać praktycznie dowolnie dużą wyspę i zbudować tam największy hub w Europie, przyciągający miliony pasażerów z basenu Bałtyku. Będzie nawet efektowniej niż w Modlinie, Sochaczewie, Radomiu albo i Włoszczowej.

A jak.Jak w Dubaju wyspe se usypiem.

Oczywiście port CPL Obice będzie skomunikowany szybką koleją z Przystankiem Włoszczowa Północ.

Czy w Grójcu i Miechowie też są planowane lotniska?

Forumowi hejterzy łączćcie się. Czasem się zastanawiam skąd u ludzi bierze się tyle nienawiści do innych rejonów. Urażone ambicje albo poprostu przerost samozachwytu nad sobą i swoim miastem z którego się pochodzi nad rzeczywistością sprowadza się do tak żałośnie niskiego poziomu że zamiast normalnie napisać że to nie ma racji bytu i wogóle to już jakieś teksty i myślicie że nie wiem, ktoś wam wciśnie "Like" i będziecie mieć potem szacun za to.

EDIT: Atco i tu jest sedno sprawy. Małe lotnisko w Obicach mogło by powstać i sobie próbować działać na zasadzie Lublin, Łódź czy Bydgoszcz. Do tego jakieś małe zaplecze cargo i nic więcej. Mogło by pełnić rolę zapasu dla Katowic czy lotniska we wsi Balice i żyć swoim nie dużym życiem.

Moim zdaniem w Kielcach powinno być lotnisko, ale niekoniecznie hub dla nie wiadomo kogo.

Zamieszczone przez mateusz_95

Forumowi hejterzy łączćcie się. Czasem się zastanawiam skąd u ludzi bierze się tyle nienawiści do innych rejonów. Urażone ambicje albo poprostu przerost samozachwytu nad sobą i swoim miastem z którego się pochodzi nad rzeczywistością sprowadza się do tak żałośnie niskiego poziomu że zamiast normalnie napisać że to nie ma racji bytu i wogóle to już jakieś teksty i myślicie że nie wiem, ktoś wam wciśnie "Like" i będziecie mieć potem szacun za to.

Mateusz nikt nie zieje nienawiścią dla innych regionów, należy jednak mierzyć siły na zamiary. Zauważ, że państwo z mozołem buduje przez dwadzieścia lat trzy autostrady, modernizuje dwie czy trzy linie kolejowe do zawrotnej prędkości 160 km/h i nagle tak poważną inwestycję jak Centralny Port Lotniczy ma wybudować kilkadziesiąt kilometrów od tej infrastruktury.

Zamieszczone przez mateusz_95

Forumowi hejterzy łączćcie się. Czasem się zastanawiam skąd u ludzi bierze się tyle nienawiści do innych rejonów. Urażone ambicje albo poprostu przerost samozachwytu nad sobą i swoim miastem z którego się pochodzi nad rzeczywistością sprowadza się do tak żałośnie niskiego poziomu że zamiast normalnie napisać że to nie ma racji bytu i wogóle to już jakieś teksty i myślicie że nie wiem, ktoś wam wciśnie "Like" i będziecie mieć potem szacun za to.

Słuchaj, o "braku racji bytu" to można pisać w przypadku gdyby ktoś chciał wybudować w Kielcach halę sportową na 20 000 ludzi zamiast na 7000 ludzi.
Jednak gdy ktoś chce budować w Kielcach lotnisko dla Warszawy, Krakowa, Łodzi i Górnego Śląska, to za sam pomysł powinien być wywalony ze stanowiska. Gdyby plan zakładał budowę potężnego lotniska cargo dla Polski z małym terminalem na kilka samolotów pasażerskich tygodniowo, to temat byłby wart przemyślenia, ale na 4,5 mln, czy choćby na 1,5 mln to brakuje mi słów.
Na całe szczęście szefem "Inwestycji Polskich" ma zostać Grendowicz, a on chyba nie pozwoli nawet myśleć o takim oderwanym od realiów pomyślę.
Póki co obsiać wszystko kukurydzą. Wyjdzie tego z 17000 ton, po odliczeniu kosztów produkcji z 6 mln na czysto powinno wyjść. A lepiej co roku mieć marne 6 mln na plus, niż 100 mln na minus.

P.S. Ciekawe kiedy Kielce znajdą kilka milionów na przebudowę jednego z najlepszych na świecie torów wyścigowych?

Jeśli chodzi o lotnisko tak jak mówię małe lotnisko typu Lublin, Łódź czy Bydgoszcz z terminalem cargo może i by miało rację bytu. Nie napisałem przecież że budowa CPL w Obicach to świetny pomysł.

A odnośnie toru to z jakimkolwiek remontem czy przebudową można chyba zapomnieć dopóki droga krajowa 74 przebiega częścią toru a narazie na zmiany się nie zapowiada. Niestety

Zamieszczone przez mateusz_95

A odnośnie toru to z jakimkolwiek remontem czy przebudową można chyba zapomnieć dopóki droga krajowa 74 przebiega częścią toru a narazie na zmiany się nie zapowiada. Niestety

Był projekt aby leśny odcinek zostawić, a to co idzie DK74 przenieść na drugą stronę. Oczywiście, wówczas może tor stracił by trochę ze swojej wyjątkowości, bo wrażenia jakie dawał ostatni łuk na DK74, są trudne do opisania.

Zamieszczone przez stawka

Czy w Grójcu i Miechowie też są planowane lotniska?

W Grójcu nie, bo zalęgłą się tam największa w Polsce giełda samochodowa

Natomiast jest bardzo dobra lokalizacja w powiecie grójeckim: Nowe Miasto nad Pilicą. Przez gminę Nowe Miasto przebiega CMK. Istnieje opuszczone lotnisko wojskowe i czynny pas startowy, na którym niektórzy urządzają sobie wyścigi.
Minusem jest jedynie dojazd drogowy.Dwupasmówka do Nowego Miasta kosztowałaby bardzo drogo. Trzeba by dorobić łącznik z "gierkówki".

Nowy centralny port lotniczy tym razem w Kielcach

Ocieplenie klimatu dla lotniska w Obicach?

Zamieszczone przez Airliner

Nowy centralny port lotniczy tym razem w Kielcach

Ocieplenie klimatu dla lotniska w Obicach?

Najlepsze jest to zdanie: " Dzisiaj w kraju tylko trzy lotniska przynoszą zysk. Jest ambicja regionalna, ale pytanie, na ile świętokrzyskie stać na to, by do tych ambicji dopłacać." i następne "– Bezpośredni wynik finansowy utrzymywania placówki nie ma znaczenia. Możemy powiedzieć, czy warto dopłacić milion, dwa, pięć, żeby tym samym rozwijać."

Ci ludzie się bawią za nasze pieniadze jak małe dzieci którym się kupuje zabawki a w razie odmowy odsyłają rodzica do bankomatu, nic się nie zmieniło i nie zmieni.

Zamieszczone przez Lukasz

Możemy powiedzieć, czy warto dopłacić milion, dwa, pięć, żeby tym samym rozwijać.

Tą kwotę trzeba pomnożyć przez 4-5...
Znam w Polsce lotnisko zadłużone na 240 milionów, które rocznie przynosi dodatkowo od 15 do 19 mln straty.
M..M

"Wojciech Lubawski podkreśla, że inwestycja została pomyślana tak, że równie dobrze może być centralnym portem w kraju"
To jest także doskonały pomysł.
Równie dobrze Zielona Góra mogła by pomyśleć o budowie centralnego lotniska w Polsce

Z geograficznego punktu widzenia, stare lotnisko w Piotrkowie Trybunalskim chyba jeszcze lepiej do tej koncepcji pasuje

Naprawdę w Polsce tylko 3 lotniska przynoszą zysk? Tak na chłopski rozum obstawiałbym, że co najmniej 4, a nawet poszedłbym w 6-7.