Wątek: Port Polska.

Zamieszczone przez FilipBB

Presja pewnie była ale czy to jest nieuczciwe?

Ty nazywasz to presją, ja nazywam to nękaniem, z resztą nie tylko ja.

Zamieszczone przez T0pek

Ty nazywasz to presją, ja nazywam to nękaniem, z resztą nie tylko ja.

Jeśli jesteś z tych terenów to napisz coś więcej.

Zamieszczone przez FilipBB

Presja pewnie była ale czy to jest nieuczciwe? Teoretycznie CPK w ogóle nie musiało się bawić w PDN, tylko czekać na wywłaszczenie ale jednak to zrobili. To jest chyba uczciwe.

Józef Stalin wita z trybuny pochód pierwszomajowy. Nagle podbiega do niego mała dziewczynka i prosi.
– Wujku, wujku, daj proszę cukierka.
– Wynocha mi stąd, ale szybko! – burknął spod wąsa Stalin.
Komentarz narratora: „Porozmawiał z dzieckiem, udzielił rady. A przecież mógł zabić…”

Zamieszczone przez frik

Bez kozery powiem pińcet pierdyliardów. Skoro do "kosztów projektu CPK" wliczasz sobie nawet baterie rakiet przeciwlotniczych...

No skoro ktoś argumentuje, że przecież dołożymy bańkę antydostępową, dorzucimy kilkanaście szprych, lot dorzuci kilkadziesiąt maszyn, kupimy sobie pociągi podmiejskie na 250km/h, za wszystko zapłacimy trzy razy kosztorys, to właśnie tak całość wyjdzie. W tych miliardach co ostatnio im wyszło niecałe 30 to wykup ziemi choćby policzyli?

Zamieszczone przez Hans353

o 20:00

Zdania ekspertów są podzielone...

https://www.o2.pl/informacje/cpk-a-w...2775601834976a

Zamieszczone przez Shrek

Zdania ekspertów są podzielone...

https://www.o2.pl/informacje/cpk-a-w...2775601834976a

Skoro CPK zostanie zniszczony w pierwszym dniu, to EPWA tak samo. Modlin tym bardziej. Chyba słabo zakładać, że Polska jest na tyle słaba, że nie będzie bronić swoich lotnisko. Nie można bronić CPK tak jak RZE?

Problemem nie jest to czy Polska jest słaba, czy silna, tylko, że obecna wojna pokazuje, że przy masowych atakach dronów, które są coraz tańsze i skuteczniejsze infrastruktura krytyczna (w tym lotniska) powinna być maksymalnie zdecentralizowana, bo piekielnie trudno ją zachować nienaruszoną.

https://twitter.com/K_Stanowski/stat...VaQUKgu4g&s=19

Zamieszczone przez FilipBB

Skoro CPK zostanie zniszczony w pierwszym dniu, to EPWA tak samo. Modlin tym bardziej. Chyba słabo zakładać, że Polska jest na tyle słaba, że nie będzie bronić swoich lotnisko. Nie można bronić CPK tak jak RZE?

No toż tłumacze że nikt na sam front C-5 nie wyśle. Więc tłumaczenie że w razie W na CPK wylądują eskadry cepiątek jest dla mnie trochę... nierealne.

A co do Rzeszowa to nikt go pełnoskalowo nie atakuje.

I tak - jesteśmy tak słabi że prawdopodobnie nie będziemy w stanie obronić wszystkich priorytetowych celów jeśli zaczną kacapy więc po ich stronie będzie inicjatywa - poleci kupa iskanderów i innego śmiecia i co by tam nie było to wysyci OPL. Tak, w takiej sytuacji polecą rakiety i pociski zarówno na CPK jak i Warszawę. I część doleci. I narobią szkód. Jaki sens ma okłamywanie samych siebie?

Zamieszczone przez FilipBB

Skoro CPK zostanie zniszczony w pierwszym dniu, to EPWA tak samo. Modlin tym bardziej. Chyba słabo zakładać, że Polska jest na tyle słaba, że nie będzie bronić swoich lotnisko. Nie można bronić CPK tak jak RZE?

Ale EPWA i Modlin już są, nikt nie promuje ich budowy z argumentem że pomogą w ewentualnej wojnie. Za to promowana jest bardzo droga centralizacja.

To jeszcze nie był najwyższy poziom debaty ale najlepszy z dotychczasowych. Jakieś wnioski z debaty w Kanale Zero? Szczególnie przeciwnicy? Wilk był świetnie przygotowany, jak zwykle.

Zamieszczone przez FilipBB

To jeszcze nie był najwyższy poziom debaty ale najlepszy z dotychczasowych. Jakieś wnioski z debaty w Kanale Zero? Szczególnie przeciwnicy? Wilk był świetnie przygotowany, jak zwykle.

Żaden polityk ani specjalista nie przyjdzie do publicznej debaty aby wyrazić swój głos na NIE.
Trudno zbić głos adwersarza "czy nie jest Pan za rozwojem Polski ;ub za rozwojem LOTu"
Na początki nie byłem zwolennikiem CPK jednak idea duoportu to dla mnie utopia a że jestem na forum już naście lat to wiem iż WAW nie da się rozbudować.

Zamieszczone przez FilipBB

Jakieś wnioski z debaty w Kanale Zero?

Załóżmy, że CPK jest kontynuowany. Jak Twoim zdaniem i na jaką kwotę LOT powinien być dofinansowany i przez kogo, by zostać linią operującą na poziomie 30-50% ruchu tegoż CPK? Konkrety poproszę! Bez ściemy!

Piotr

Zamieszczone przez pasazernagape

Na początki nie byłem zwolennikiem CPK jednak idea duoportu to dla mnie utopia a że jestem na forum już naście lat to wiem iż WAW nie da się rozbudować.

To mniej więcej jak ja (choć z tym EPWA mam trochę mniej kategoryczne zdanie, ale teraz mleko się wylało). No ale bądzmy poważni - jeśli CPK jest dobre o powinno bronić się same a nie dziwnymi argumentami o wojnie, studiami wykonalności zakładającymi jakieś absurdalne typy samolotów, i tm że z 70% warszawy będzie szybciej bo podmiejszczaki na 250 choć nie skomunikowane z metrem i z zadupia. Nawet nie wiadomo co dokładnie chcą zrealizować, bo komponent kolejowy pływa. Dodatkowo ignorujemy to że sytuacja na wschodzie nieco się zmieniła i na wschodniej granicy mamy ścianę.

Chciałbym żeby po prostu zrobiono dobrą analizę opierającą się na solidnych przesłankach a nie życzeniowym myśleniu tych czy owych. Bo na razie wychodzi na to że najbardziej trafnym argumentem robić/nie robic to jest że Niemcy są przeciw więc robić i to bez emotka...

Z wczorajszej debaty wątek cargo to plany oparte typowo na myśleniu zyczeniowym. Watek o pasazerach to potwierdzenie powstawania portu lotniczego dla Warszawy.

Zamieszczone przez PeK

Załóżmy, że CPK jest kontynuowany. Jak Twoim zdaniem i na jaką kwotę LOT powinien być dofinansowany i przez kogo, by zostać linią operującą na poziomie 30-50% ruchu tegoż CPK? Konkrety poproszę! Bez ściemy!

Piotr

Przez ostatnie 10 lat lot podwoił flotę za swoje. Na leasing niestety ale podwoił. Jeśli teraz zrobili miliard zysku, to nie będzie ich stać aby dobrać kolejne samoloty? MAXy są już zakontraktowane i wygląda na to, że E2 to będzie zamówienie od producenta. Zostanie tylko kwestia B787. Trochę mało danych ale poczekajmy do wyników.

"za swoje", otrzymują rownolegle pożyczki od Państwa. No, ale możemy powiedziec, ze to za swoje.

Zamieszczone przez FilipBB

Przez ostatnie 10 lat lot podwoił flotę za swoje.

Czyli głęboka wiara w rozwój organiczny. Kolega nie zauważył w tym czasie dwóch pomocy publicznych i wsypania w PGL. "Prosty lud to kupi".

Piotr