A mi po przyjęciu reklamacji (brak naliczenia z kwietnia) na początku czerwca odpisali, że "proces ten może potrwać, dlatego prosimy o wyrozumiałość i cierpliwość". No cóż, trwa do dziś...![]()
A mi po przyjęciu reklamacji (brak naliczenia z kwietnia) na początku czerwca odpisali, że "proces ten może potrwać, dlatego prosimy o wyrozumiałość i cierpliwość". No cóż, trwa do dziś...![]()
Dziękuje za odpowiedzi. jest to denerwujące bo sam już nie wiem, które naliczyli, a które nie. Dzieje się tak, gdyż nie wchodzą tak jak kiedyś od razu pod lot tylko jako wsteczne naliczenie i nie ma opisu co do czego. Szczególnie byłoby to pomocne przy pisaniu reklamacji.<br>Mi też napisali, że 2 tura naliczeń ma je objąć ale termin już dawno minął. Lipa z Nimi na max. Wnerwiałbym się tym bardziej gdyby mi brakowało np tych kilku tyś zaległych/wiszących mil do biletu nagrody. Na szczęście tak nie jest, ale lubię je mieć na koncie.
Brakuje mi około 30 tys mil statusowych do SEN. Ktoś ma jakieś sugestie jak je najtaniej nazbierać?
Mam "My Choice" na trasie WAW-GVA i tutaj dodają mi ekstra 200% mil statusowych
Ostatnio edytowane przez KubaB ; 28-08-2012 o 11:33 Powód: zdurnowacienie przez urlop ;)
Do mnie też tak pisali. Musisz się upomnieć, w moim przypadku poskutkowało. Żeby było śmieszniej najpierw naliczyli mi za wszystkie reklamowane zakupy jako wsteczne naliczeni, ale w 4 przypadkach bez uwzględnienia promocji z potrójnymi milami. Wysłałem im numery wszystkich biletów z tego okresu i w ciągu paru dni naliczyli brakujące 4 razy 1000 mil, ale już pod naliczonymi milami za poszczególne rejsy.
To Delta zaczęła tam już latać?! Czy jakiś CS?
Rzeczywiście - Air China, ANA i THAI wchodzą w grę. Niesamowite w jakim tempie otwiera się ten kraj. Cztery lata temu na Mingaladon lądowały może ze 2 samoloty z "bliskiej zagranicy" dziennie. Jeszcze rok temu okazało się np., że byliśmy pierwszymi białymi pasażerami linii Air KBZA teraz zaglądam i nawet Katarczyk będzie tam latał.
RGN-NRT bizjetem ANA lub RGN-BKK z Bangkok Airways, później Delta z/przez NRT między innymi, a i o HNL można było zahaczyć.
SilkAir od SQ też dolatuje, ale i tak mają ogólnie dzikie taryfy, więc albo z mile trzeba, albo po prostu dolot AirAsia.
Yeah, M&M coraz bardziej 'atrakcyjne'. Od nowego roku podatki po EU za 18k mil...
https://www.miles-and-more.com/onlin...pl&cid=1000340
No skoro "podatki i opłaty" w LH &s-ka to na ogół +- 70-80% ceny biletu w Europie to dość logiczne posunięcie, znacząco podnosząące i tak już dużą atrakcyjność programu. Pozostaje tylko podpowiedzieć podwyżkę stawek milowych poza Europę bo teraz jest za tanio
![]()
Wkurzyłem się i stwierdziłem, że wykorzystuje obecnie nagromadzone mile jak najszybciej, bo tracą one coraz bardziej wartość. Zarezerwowałem właśnie Islandię na przełom lipca/sierpnia 2013 za 75k mil dla całej rodzinki ;-)
Zakładki