Wątek: Miles & More - podstawowe pytania

OK, u mnie się wyjaśniło, i to dość szybko - zapomniałem o tym napisać Kiedy wszedłem w szczegóły konta zobaczyłem, że mam naliczone wszystkie loty i sporo wpisów "Flight already credited". I wydumałem, że prawdopodobnie było to tak: kiedy pierwszy raz próbowałem zaliczyć sobie te loty system wyrzucił błąd przy dodawaniu danych do bazy. Ale podejrzewam, że błąd wynikał z braku odpowiedzi serwera, bo ewidentnie wtedy loty się dodały. Później próbowałem zrobić to ponownie, pojedynczo lub po kilka lotów, i za każdym razem pojawiało się to "A mileage credit was not possible." Tak więc PawelL - sprawdź sobie czy nie masz naliczeń. W mojej podróży też miałem lot Air Dolomiti GOA-MUC (nomen omen Monachium to po włosku Monaco... Jacy głupi ci Rzymianie ) ale na codeshare więc lot był liczony jako LH1949. Nie mniej jednak dodało się bezproblemowo.

Zamieszczone przez egon.olsen

A leciałeś na kodzie EN, czy LH operowane przez EN?

LH operowane przez EN. Bilet wystawiony przez LH, z numerem LH.
Chyba ogólnie mają jakiś problem, bo taki sam lot w połowie sierpnia też się nie naliczył, ale w tym przypadku podział formularz na stronie M&M.

Zamieszczone przez wally

Tak więc PawelL - sprawdź sobie czy nie masz naliczeń.

Sprawdziłem, nie mam.
BTW - Frankfurt to Francoforte, jakbyś kiedyś się zastanawiał. A Monako to ... tak, Monaco.

Zamieszczone przez PawelL

Sprawdziłem, nie mam.
BTW - Frankfurt to Francoforte, jakbyś kiedyś się zastanawiał. A Monako to ... tak, Monaco.

Zgłoś się przez formularz kontaktowy ze strony milesandmore.com - w moim przypadku pomoglo jak mi nie naliczyli mil za Austriana.

Francoforte to jeszcze rozumiem, nazwa podobna, ale Monaco? Nie mówiąc już o tym, że we Włoszech żyją ragazza italiana, we Francji - ragazza francese, w Anglii - ragazza inglese, a rzecz jasna w Niemczech ragazza tedesca... Tedesca? Zrozumiałbym ragazza paszczura, ale tedesca?

Zamieszczone przez wally

Francoforte to jeszcze rozumiem, nazwa podobna, ale Monaco?

Żeby się odróżniało to pełna nazwa brzmi Monaco di Baviera. Etymologia pochodzi od słów 'u mnichów' (presso i Monaci).

Zamieszczone przez wally

Zgłoś się przez formularz kontaktowy ze strony milesandmore.com - w moim przypadku pomoglo jak mi nie naliczyli mil za Austriana.

No więc ten formularz już wykorzystałem do prośby o naliczenie mil. Formularza nie dało się wysłać, pojawił się komunikat, że naliczenie nie jest możliwe.

Zamieszczone przez wally

Francoforte to jeszcze rozumiem, nazwa podobna, ale Monaco? Nie mówiąc już o tym, że we Włoszech żyją ragazza italiana, we Francji - ragazza francese, w Anglii - ragazza inglese, a rzecz jasna w Niemczech ragazza tedesca... Tedesca? Zrozumiałbym ragazza paszczura, ale tedesca?

Tu masz etymologię od Teutonów. Stąd po angielsku np. Zakon Krzyżacki (Zakon [...] Domu Niemieckiego [...]) to Teutonic Order. Łacina się kłania ;-)

Zamieszczone przez PawelL

No więc ten formularz już wykorzystałem do prośby o naliczenie mil. Formularza nie dało się wysłać, pojawił się komunikat, że naliczenie nie jest możliwe.

Chodzi mi o kontakt z biurem obslugi - wchodzisz na Mileage Account, później u dołu strony masz Contact M&M, otwiera się nowe okno gdzie po prawej jest Contact by e-mail, i na dole E-mail the M&M Service Team. Mnie to pomogło, po kilku dniach potwierdzili mailowo naliczenie mil.

Zamieszczone przez PawelL

Tu masz etymologię od Teutonów. Stąd po angielsku np. Zakon Krzyżacki (Zakon [...] Domu Niemieckiego [...]) to Teutonic Order. Łacina się kłania ;-)

Jasne, jeszcze mi do życia łacina potrzebna Mam mózg wystarczająco zaśmiecony informacjami, które mi w życiu pewnie nie będą potrzebne, łacinę sobie już odpuszczę, wolę język utylitarny

Temat pewnie zostanie przeniesiony do Forum Prostych Pytań ... jednakowoż dlaczego na kartach LOTu (plastikowe płatnicze i od M&M) zawsze jest logo Lufy a nie np tylko znaczek *A?
wpisałem "se" w google i jakoś nie udało mi się znaleźć innych przewoźników ze *A czyli w programie M&M loga innych lini (poza tymi powiązanymi kapitałowo)

Bo logo Luftwaffe jest częścią loga Miles and More i wszędzie gdzie jest logo M&M musi być też logo LH... a obok może być logo LOT i na polskich kartach jest.

I jeszcze dodam:
M&M jest programem LH do którego dołączyło kilka innych linii, a nie jest programem Star Alliance. W *A jest też kilka innych programów różnych linii i mogą one mieć inne loga z nazwami przewoźników lub też bez.

Zamieszczone przez skorzewski

Temat pewnie zostanie przeniesiony do Forum Prostych Pytań ... jednakowoż dlaczego na kartach LOTu (plastikowe płatnicze i od M&M) zawsze jest logo Lufy a nie np tylko znaczek *A?
wpisałem "se" w google i jakoś nie udało mi się znaleźć innych przewoźników ze *A czyli w programie M&M loga innych lini (poza tymi powiązanymi kapitałowo)

Z tego względu że oficjalne logo M&M zawiera w sobie logo Lufthansy(czapla i napis w czcionce Helvetica). Jest to prosta dobra zasada budowania marki i atut silnej toższamości owej marki.

Od czasu zaprojektowania loga przez Otl Aichera w latach 70-tych, Lufthansa bardzo dba o spójność wizerunku i marki. Jest pare książek na ten temat, o "brandingu" Lufthansy.

LOT też kiedyś miał spójny system identyfikacji wizualnej przegotowany przez plastyków Duszka i Zbrożka, wyraźnie to widać w materiałach z lat 80-tych i wczesnych 90-tych. Szczególnie w wykorzystaniu tej czcionki która dziś już tylko przetrwała w znakach "POLISH AIRLINES", LOT "CARGO", i "WRO"LOT.

Co się z tym stało, kto wie. Z każdą nowa kampanią reklamową, LOT stosuje nową czcionkę i stylistykę.

Trochę ciągnąc ten OT: Lufa jest chyba w Europie obok BA przykładem idealnej spójności komunikacyjnej marki - absolutnie wszystkie elementy są przemyślane i ze sobą współgrają (ale czasem i im się zdarzają wpadki, vide ostatnia kampania reklamowa z gospodynią, gdzie jak w większości przypadków copy było nieprzetłumaczalne z duchem języka). W Seeheim jest 'Lufthansa Brand Academy', gdzie miałem okazję być i wygląda to po prostu fantastycznie - wyłożona jest cała filozofia marki i jej wszystkie elementy. A co bardzo ważne - przy spółkach grupy Lufthansa nie będzie ich pozycjonować w stylu FMCG (mass, premium, prestige etc.), tylko każda linia zachowa swój odrębny charakter i nie będzie wpływu wizerunkowego spółki matki.
IMG-2393.jpg

A ja mam teraz pytanie odnośnie anulacji biletów, gdy kupujemy bilet za mile dla innej osoby. W necie można znaleźć oferty z cyklu "sprzedam 100k mil, zamówienie biletu odbywa się na prywatnym spotkaniu". MM oczywiście nie rozpieszcza warunkami, ale bywa, że opłacałoby się kupić bilet za czyjeś mile. Ale co potem? Prosta sprawa, czy anulować bilet może tylko pasażer, czy może jednak właściciel karty? Czy taka transakcja jest bezpieczna?

Zamieszczone przez kaspric

A ja mam teraz pytanie odnośnie anulacji biletów, gdy kupujemy bilet za mile dla innej osoby. W necie można znaleźć oferty z cyklu "sprzedam 100k mil, zamówienie biletu odbywa się na prywatnym spotkaniu". MM oczywiście nie rozpieszcza warunkami, ale bywa, że opłacałoby się kupić bilet za czyjeś mile. Ale co potem? Prosta sprawa, czy anulować bilet może tylko pasażer, czy może jednak właściciel karty? Czy taka transakcja jest bezpieczna?

Anulować bilet może własciciel konta, nawet jeśli podrózuje ktoś inny. Koszt operacji 200 zł. Najlepiej przy takich transakcjach "kupowac mile" wraz z dostępem do konta (i zmienić pin, po rozpoczęciu podrózy można zawsze 'oddać' konto), jeśli sprzedający nie jest godny zaufania. Tak czy owak takie transakcje są formalnie niezgodne z regulaminem MM.

Zamieszczone przez kaspric

Czy taka transakcja jest bezpieczna?

Nie.

Thx, chciałem się po prostu upewnić

Mam niezłą zagwozdkę. Zawsze dodaję sobie rezerwacje do profilu M&M, ale zmieniam kartę na UA.
Wczoraj wydrukowałem sobię kartę pokładową z profilu M&M (na LO), gdzie mam napisane, że używam karty UA jako FFP.
Dziś zaglądam na profil i widzę, że mile naliczyły się do programu M&M (???).
Wszedłem na rezerwację przez stronę LO i miałem tam dodane obie karty (???).

Czy ktoś próbował zmienić, gdzie mile się naliczyły na inne konto? Jak do tego podejść?

szukam w internecie i nie mogę znaleźć odpowiedzi na pytanie, czy rozstrzygnięty już został konkurs na 20-lecie M&M? Chodzi mi o nagrodę główną - lot dookoła świata. Trochę się niecierpliwię, bo nie dostałem jeszcze maila z informacją, że wygrałem .

Na razie, Bartek

Zmiany już zaaplikowane dla LOT:

https://www.miles-and-more.com/onlin...en&cid=1000261


"Please note the following changes to the mileage award for flights from 1 January 2014

Domestic flights:
- For flights in booking classes G, Q, S, T and V you will receive 250 miles.

Cross-border European flights:
- For flights in booking classes G, S, T and V you will receive 500 miles.

Flights to/from/between non-European destinations:
- For flights in booking classes G, S, T and V you will receive 50% of the distance miles or at least 250 miles.
- For flights in booking classes L, O, U and W you will receive 25% of the distance miles or at least 250 miles."