VIDEO »   Red Arrows RIAT 2024        GALERIA »   Zapraszamy do umieszczania zdjęć w naszej galerii   

Strona 239 z 240 PierwszyPierwszy ... 139 189 229 237 238 239 240 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 4,761 do 4,780 z 4783
Like Tree666Likes

Wątek: Miles & More - podstawowe pytania

  1. #4761
    Awatar SWISSboi

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    POZ

    Domyślnie


    Polecamy

    Tak, LO już nalicza w momencie odbicia BP

    Turas w swoim programie rożnie - teraz miałem nimi 6 odcinków do Australii - albo w trakcie lotu się pojawiały mile albo po wylądowaniu. Co u nich lubię - przy naliczeniu mil, przychodzi mail z informacja. Chociaż przy locie, po którym miałem zdobyć ich czarna kartę, odświeżałem apke jak poparzony

  2. #4762

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    GDN

    Domyślnie

    Tak w LO siedząc w samolocie juz widziałem punkty na koncie.

    A ja nadal raz w tygodniu dzwonię do M&M szukając biletów do stanów na czerwiec LOTem w C...nadal biletów brak i w sumie nikt nie wie kiedy będą. Ktos moze ma jakies informacje i chciałby sie nimi podzielic/pomóc?

  3. #4763

    Dołączył
    Aug 2009
    Mieszka w
    EPWR

    Domyślnie

    Aż zacząłem Ci kibicować, bo też chciałem kupić takie bilety na trochę późniejszy termin - na lipiec. Od wakacji cały czas ta sama śpiewka. Ostatecznie zdecydowałem się na LH/LX, ale trzymam kciuki za Twoją cierpliwość.
    olekorlo likes this.

  4. #4764

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    GDN

    Domyślnie

    potrzebuje dwa bilety w C za mile plus trzeci kupie. W LH/LX robi sie to juz b drogie plus do LO mam słabosc dzieki
    airgreenland likes this.

  5. #4765

    Dołączył
    Jan 2011
    Mieszka w
    Warszawa

    Domyślnie

    Taka ciekawostka: pięciolatek nie zostaje - a przynajmniej tak się stało w przypadku mojego syna - z automatu Senatorem. Mimo osiągnięcia pułapu punktów na przełomie listopada i grudnia, dopiero dziś triumfalnie mój opiekun HON poinformował, że wszystko się udało ręcznie ustawić. Po dwóch miesiącach...
    FilipBB, olekorlo and SWISSboi like this.

  6. #4766
    Awatar martineho

    Dołączył
    Jun 2010
    Mieszka w
    EPKK_OSKAR

    Domyślnie

    Miałem ostatnio 6-odcinkową podróż z Turkishem, za dwa odcinki naliczyły się punkty i mile "z automatu" dwa inne naliczyło po zgłoszeniu w aplikacji MM a w przypadku dwóch status w aplikacji jest "w toku" od 30 dni. Czy to jest normalne? Jak się przed tym ustrzec?
    Jeszcze nigdy nie udało mi się skutecznie dodać MM na stronie Turkisha - albo pisze, że niezgodność daty urodzenia z numerem karty (sic!) albo przyjmuje numer ale "nie widzi" statusu gold. Karta MM od LOT.
    Pytam, bo mam rezerwacje z Turkishem na sporo podróży w lutym.

  7. #4767
    Awatar SWISSboi

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    POZ

    Domyślnie

    Zauważyłem przy 3 ostatnich podróżach, że odprawa online TK nieco kuleje jeśli chodzi o numery kart - doda się kartę, wystawi karty pokładowe, po czym przy odprawie na lotnisku, warto zapytać agenta, czy nr karty jest w systemie, bo się okazuje, że jakimś trafem on gdzieś znika i ostatnio przy każdej podróży agent musiał mi ponownie dodawać nr karty. Osoby towarzyszące miały ten sam problem. Ale jak już była papierowa wydrukowana, z symbolem programu, nie było nigdy problemu z naliczeniem mil
    martineho and maciass like this.

  8. #4768
    Awatar martineho

    Dołączył
    Jun 2010
    Mieszka w
    EPKK_OSKAR

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez SWISSboi Zobacz posta
    agent musiał mi ponownie dodawać nr karty
    No dokładnie. Sęk w tym, ze agent agentowi nie równy.
    Karty papierowe z tej samej rezerwacji miały u mnie "cuda" powpisywane
    dwie karty wystawione w KRK mają LO* (i te mile się pojawiły po zażądaniu w aplikacji)
    dwie karty wystawione w TAS mają LH* (i te mile się pojawiły z automatu)
    dwie karty - jedna z IAD, druga z IST mają LX* (i te mile się od 30 dni nie pojawiły mimo requestu)
    Karta LO.
    Dziwne, nie?

  9. #4769

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    GDN

    Domyślnie

    A ja mam inne pytanie, udało mi sie (w koncu) dostac za mile dwa bilet w C na trasie WAW-JFK-WAW (LOT) lipiec-sierpien, ale...nie ma miejsc za mile na dolocie GDN-WAW-GDN. Zadzwoniłem wiec do M&M i poprosiłem zeby dodali mi dolot z GDN i ja za to zapłace jak za pełnopłatrny odcinek. Ale dowiedziałem sie ze nie ma takiej mozliwosci. To samo powiedziano mi w infolinii LOT. A jak kupie sobie sam te dwa doloty to mi ich nie połączą w jedną rezerwacje (czyli jak bedzie np opoznienie to zostaje na lodzie). Sytuacja głupia bo chce wydac pieniadze, bilety są a nie mogę. Macie na to jakis pomysł?

  10. #4770
    Awatar martineho

    Dołączył
    Jun 2010
    Mieszka w
    EPKK_OSKAR

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez SWISSboi Zobacz posta
    warto zapytać agenta, czy nr karty jest w systemie, bo się okazuje, że jakimś trafem on gdzieś znika
    W zeszłym roku miałem tak samo dwa razy z kartami pokładowymi gdzie była łączona rezerwacja Lufthansa z przesiadką na Brussels.
    Co ciekawsze, numer niby był wydrukowany ale status nie, mile się nie naliczały a w saloniku musiałem się legitymować kartą MM.

    Cytat Zamieszczone przez olekorlo Zobacz posta
    A jak kupie sobie sam te dwa doloty to mi ich nie połączą w jedną rezerwacje (czyli jak bedzie np opoznienie to zostaje na lodzie).
    Miałem tak parę razy z dolotami WAW-KRK albo KRK-WAW i musiałem (chyba) liczyć na szczęście.
    Wydaje mi się, że techniczna możliwość połączenia jest.
    Dwa razy udało mi się nadać bagaż w USA na lot do Krakowa, mimo, że ostatni odcinek był z osobnej rezerwacji.
    Raz też przy odwołaniu lotu dostałem zmianę osobno wykupionego dolotu "w automacie".

  11. #4771

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    GDN

    Domyślnie

    ahhh mi powiedziano wyraznie ze nie ma szans połączyc rezerwacji. A przy godzinnej przesiadce ryzykowac nie chce (w sumie nawet przy tej 3h)

  12. #4772
    Awatar martineho

    Dołączył
    Jun 2010
    Mieszka w
    EPKK_OSKAR

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez olekorlo Zobacz posta
    ahhh mi powiedziano wyraznie ze nie ma szans połączyc rezerwacji.
    Nie wiem jak to technicznie wygląda obecnie ale przed wojną wracaliśmy z daleka przez Moskwę, na bilecie Aerofłotu. Mieliśmy też kupiony lot WAW-KRK, oczywiście jako osobną rezerwację. W Moskwie były jakieś problemy pogodowę i przebookowano nas na LO do WAW. Byłem przekonany, że odcinek WAW-KRK przepadł, bo zostało ~30 minut do odlotu. Nie wiem czy wtedy było po prostu lepiej, czy magia nazwiska, czy statusu ale zdziwiłem się jak pod samolotem ze SVO czekali już ludzie z LOTu, którzy nam załatwili ekspresowe przejście przez granicę żebyśmy zdążyli na ostatni lot do KRK, który wtedy był zawsze opóźniony właśnie z powodu czekania na przesiadkowiczów.
    No ale skoro dzisiaj "nie da się", to pewnie tak jest. Mnie LOT już niczym nie jest w stanie zadziwić, w żadną ze stron.

  13. #4773

    Dołączył
    Mar 2013
    Mieszka w
    EGLL

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez olekorlo Zobacz posta
    A ja mam inne pytanie, udało mi sie (w koncu) dostac za mile dwa bilet w C na trasie WAW-JFK-WAW (LOT) lipiec-sierpien, ale...nie ma miejsc za mile na dolocie GDN-WAW-GDN. Zadzwoniłem wiec do M&M i poprosiłem zeby dodali mi dolot z GDN i ja za to zapłace jak za pełnopłatrny odcinek. Ale dowiedziałem sie ze nie ma takiej mozliwosci. To samo powiedziano mi w infolinii LOT. A jak kupie sobie sam te dwa doloty to mi ich nie połączą w jedną rezerwacje (czyli jak bedzie np opoznienie to zostaje na lodzie). Sytuacja głupia bo chce wydac pieniadze, bilety są a nie mogę. Macie na to jakis pomysł?
    Biletów za mile nie można łączyć z biletami za gotówkę. Jeśli pojawią się miejsca za mile na dolocie z GDN, możesz odcinek do biletu, który już masz kupiony za mile.

    Jeśli kupisz bilet za gotówkę na dolot, możesz poprosić LOT by zrobił TCP (to complete party) - to takie dodatkowe pole w rezerwacji, które pozwala linkować różne rezerwacje ze sobą. Nie daje to żadnych gwarancji, i generalnie liczysz na to, że ktoś kumaty będzie w razie IRROPS patrzył na twoją rezerwację, ale z własnego doświadczenia wiem, że czasem może pomóc (np. w BA na oddzielnych biletach pozwala nadać bagaż, albo daje lepszą grupę boardingową dla pasażera).
    martineho likes this.
    Moje loty | Moje zdjęcia | oneworld: AA AB AS AT AY BA CX FJ IB JL JJ LA MH QF QR RJ S7 UL


  14. #4774

    Dołączył
    Feb 2011

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez megaloman Zobacz posta
    możesz poprosić LOT by zrobił TCP (to complete party) - to takie dodatkowe pole w rezerwacji, które pozwala linkować różne rezerwacje ze sobą
    Trochę nie tak. Pole w rezerwacji nazywa się OSI (Other Service Information) - a wpis w nim powinien być zredagowany w stylu OSLOTCP3 ALEKSANDER ORLOWSKI co znaczy że LOT ma zwrócić uwagę, że z p.Orłowskim podróżują jeszcze dwie osoby na tej samej trasie, ale różnych rezerwacjach. TCP to skrót od The Complete Party. LO to rzecz jasna kod przewoźnika (YY - dotyczy wszystkich przewoźników). W odróżnieniu od pola SSR (Special Service Request) pole OSI nie wymaga potwierdzenia od adresata, ani (jak napisałeś) żadnej reakcji, choć oczywiście zazwyczaj spotyka się z empatią i dobrą wolą.
    megaloman, olekorlo and jtf2 like this.

  15. #4775

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    GDN

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Babilas Zobacz posta
    Trochę nie tak. Pole w rezerwacji nazywa się OSI (Other Service Information) - a wpis w nim powinien być zredagowany w stylu OSLOTCP3 ALEKSANDER ORLOWSKI co znaczy że LOT ma zwrócić uwagę, że z p.Orłowskim podróżują jeszcze dwie osoby na tej samej trasie, ale różnych rezerwacjach. TCP to skrót od The Complete Party. LO to rzecz jasna kod przewoźnika (YY - dotyczy wszystkich przewoźników). W odróżnieniu od pola SSR (Special Service Request) pole OSI nie wymaga potwierdzenia od adresata, ani (jak napisałeś) żadnej reakcji, choć oczywiście zazwyczaj spotyka się z empatią i dobrą wolą.
    dziekuje, alez jestem znany

    czy dobrze zrozumiałem poprzednia wypowiedz ze jak pojawia sie bilety za mile na dolot to wtedy moge to polaczyc z rezerwacja za mile ktora juz posiadam? o tym nie pomyslalem

    tak realnie jesli nie bede mial jednej rezerwacji to nie bede ryzykował - po prostu srednio usmiecha mi sie pociag z walizkami po locie a nie przypuszczalem ze takim problemem moze byc dolot lokalny. Cale zycie czlowiek sie uczy

  16. #4776

    Dołączył
    Jun 2016
    Mieszka w
    EPBA / EPWA

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez olekorlo Zobacz posta
    dziekuje, alez jestem znany

    czy dobrze zrozumiałem poprzednia wypowiedz ze jak pojawia sie bilety za mile na dolot to wtedy moge to polaczyc z rezerwacja za mile ktora juz posiadam? o tym nie pomyslalem

    tak realnie jesli nie bede mial jednej rezerwacji to nie bede ryzykował - po prostu srednio usmiecha mi sie pociag z walizkami po locie a nie przypuszczalem ze takim problemem moze byc dolot lokalny. Cale zycie czlowiek sie uczy
    Moim zdaniem chyba tak. Kup teraz WAW-NYC, a jak pojawi się dostępność GDN-WAW to zadzwoń do M&M i jakby zmień trasę aby zaczynać w GDN. Stawka milowa taka sama, powinno się udać. Jeśli masz Senatora, to na M&M możesz zrobić request na udostępnienie miejsc za mile z GDN do WAW.

  17. #4777

    Dołączył
    Oct 2012

    Domyślnie

    W ubiegłym roku zabrakło mi 2 punktów do osiągnięcia FTL. Po kontakcie z MM otrzymałem 'gesture of a good will' wymiana 4k mili na 25pkt.
    Czytając Wasze poprzednie wpisy nt temat byłem pewien o przedłużeniu statusu FTL mimo brakujących punktów.
    Ktoś z Was miał podobną sytuację?

  18. #4778
    Awatar martineho

    Dołączył
    Jun 2010
    Mieszka w
    EPKK_OSKAR

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez GM717 Zobacz posta
    Ktoś z Was miał podobną sytuację?
    Mnie w pandemii brakło 2% mil do przedłużenia SEN ponieważ nie wpuszczono mnie na kupiony lot do Kanady z powodu restrykcji covidowych. Dostałem ofertę zakupu SEN za jakieś nierozsądne ilości EUR i sobie dałem spokój z MM na parę lat.

  19. #4779

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    GDN

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez FilipBB Zobacz posta
    Moim zdaniem chyba tak. Kup teraz WAW-NYC, a jak pojawi się dostępność GDN-WAW to zadzwoń do M&M i jakby zmień trasę aby zaczynać w GDN. Stawka milowa taka sama, powinno się udać. Jeśli masz Senatora, to na M&M możesz zrobić request na udostępnienie miejsc za mile z GDN do WAW.
    senatora brak, zapłące zatem za zmiane 2 x 50 Euro. Brzmi rozsądnie dziekuje. Jedyny problem jest taki ze musze kupic trzeci bilet za gotówke i...tu musiałbym poczekac az dowiem sie co i jak z tymi dolotami, bo bilet ktory kupie juz nie zmienie odcinków

  20. #4780

    Dołączył
    Jun 2016
    Mieszka w
    EPBA / EPWA

    Domyślnie


    Polecamy

    Cytat Zamieszczone przez GM717 Zobacz posta
    W ubiegłym roku zabrakło mi 2 punktów do osiągnięcia FTL. Po kontakcie z MM otrzymałem 'gesture of a good will' wymiana 4k mili na 25pkt.
    Czytając Wasze poprzednie wpisy nt temat byłem pewien o przedłużeniu statusu FTL mimo brakujących punktów.
    Ktoś z Was miał podobną sytuację?
    Brakło ci 2 punktów i w ramach offsetu kupiłeś maksymalne pulę czy nie skorzystałeś z offsetu w ogóle?

LinkBacks (?)

  1. 23-06-2015, 00:51
  2. 25-02-2015, 09:42
  3. 15-11-2014, 02:01
  4. 06-10-2014, 00:18
  5. 20-03-2014, 17:13
  6. 24-02-2013, 02:33
  7. 25-01-2013, 14:52
  8. 16-01-2013, 18:50
  9. 25-12-2012, 11:46
  10. 10-11-2012, 15:58
  11. 27-09-2012, 22:10
  12. 23-09-2012, 23:33
  13. 13-09-2012, 10:58
  14. 12-09-2012, 22:39
  15. 10-09-2012, 12:45
  16. 03-09-2012, 13:23
  17. 15-08-2012, 15:47
  18. 03-06-2012, 03:53
  19. 01-06-2012, 19:44
  20. 04-02-2012, 22:50
  21. 15-12-2011, 01:51
  22. 04-12-2011, 05:02
  23. 26-09-2011, 13:25
  24. 24-09-2011, 11:36
  25. 23-09-2011, 21:49
  26. 23-09-2011, 21:46
  27. 23-09-2011, 09:51
  28. 22-09-2011, 16:04
  29. 31-12-2010, 13:54

Zakładki

Zakładki

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •