Wątek: Lufthansa zmieniła zdanie i odmówiła odszkodowania

Niestety nie mam na to rady. Piszę, by wyrazić empatię. Z mojego doświadczenia Lufthansa jest najgorszą w tym zakresie (brania odpowiedzialności za nieprawidłowości) linią ze wszystkich, którymi miałem do tej pory okazję latać, może na równie z linią Delta, której obsługę w zakresie chodzenia w zaparte realizuje w Europie KLM (a przynajmniej tak było). Stąd LH już nie latam.
Dostawcy to nie oni, strajkująca załoga to nie oni, popsuty samolot to nie oni.

Zbieg okoliczności: w momencie pisania powyższej wiadomości dostałem maila od niemieckiego regulatora, że po 16 miesiącach od anulowanego z własnego powodu lotu, Lufthansa ma mi wypłacić odszkodowanie.

Lufa powinna Ci wypłacić kasę a potem pójść z regresem do handlingu. Faktycznie to handling zawalił, ale handling działa w imieniu i na rzecz przewoźnika, którym była Lufa. Nie odpuszczaj. Umowę zawierałeś z Lufą, a nie z handlingiem.

Strasznie to przykro czytać, zwłaszcza, że okoliczności (WCHC, ewidentna wina przewoźnika) nakazywałyby wręcz nadmiarowe podejście do sytuacji, a nie reakcji typu das geht mir am Arsch vorbei. Nie odpuszczać, zagrozić kontaktem z regulatorem (--> @Ztof) lub/i kancelarią prawną. No i oczywiście każda groźba ma tylko wtedy sens, jeśli jesteśmy gotowi ją spełnić.

Tak, jak napisał @Bangi umowę o przewóz zawarłeś z linią lotniczą, więc odpowiada Lufthansa.

Zamieszczone przez Babilas

No i oczywiście każda groźba ma tylko wtedy sens, jeśli jesteśmy gotowi ją spełnić.

A to niby czemu?
Groźba ma sens, jeśli ma umocowanie w prawie, czasem prawie ulicy, niekoniecznie trzeba być gotowym. Dobry blef też działa

Aż wierzyć się nie chce jak się czyta Twój opis traktowania PRM w MUC. Zero empatii. Jednak 1 godzina to było na styk. Lufthansa nie zapewnia tej usługi. Zgodnie z regulacjami ECAC i UE to zarządzający portem lotniczym wybiera firmę odpowiedzialną za PRM i płaci jej za usługi. Lufthansa nie miała wpływu na jej wykonania. To nie był agent Lufhansy.

strona operatora PRM w MUC:
https://staging.mobility-service.org...ns-and-answers

For Pre-Notified Arriving Customers
Assistance should be available at the gate-room/aircraft side for:

• 80% of customers within 5 minutes of “on chocks”
• 90% within 10 minutes
• 100% within 20 minutes.

For Pre-Notified Departing Customers
Upon arrival at a designated point 3 at the airport, once they have made
themselves known:

• 80% of customers should wait no longer than 10 minutes for assistance
• 90% should wait for no longer than 20 minutes
• 100% should wait for no longer than 30 minutes.

Sumując najdłuższe czasy czyli 20 i 30 minut daje to już 50 minut oczekiwania na asystę nie wliczając samego czasu przemieszczania się po lotnisku.

Zamieszczone przez Bangi

Lufa powinna Ci wypłacić kasę a potem pójść z regresem do handlingu. Faktycznie to handling zawalił, ale handling działa w imieniu i na rzecz przewoźnika, którym była Lufa. Nie odpuszczaj. Umowę zawierałeś z Lufą, a nie z handlingiem.

Absolutnie sie z Toba zgadzam, tylko już wyczerpałem limit bo pisałem do Lufy i zastanwiam się teraz jak jeszcze moge się ubiegać o odszkodowanie?
Jakieś pomysły? Ostatecznie moge oddac do firmy, która zajmuje się odszkodowaniamia, wezmą 20% ale i tak trochę kasy wleci, choc wolałbym osobiscie to załatwić

Tylko, że ja zawierałem umowę z Lufthansą i z nimi sie kontaktowałem, a nie z firmą handlingową czy lotniskiem.

Czyli mam rozumieć że analogicznie działa to w Lufthansie tak,, że jeśli kupuję TV w Media Expert z dostawą i TV zostanie rozbity przez firmę kurierską, to Media Expert nie odpowiada za ten TV i zostaję z niczym i mam się użerać z kurierem?

Zamieszczone przez pasazernagape

Aż wierzyć się nie chce jak się czyta Twój opis traktowania PRM w MUC. Zero empatii. Jednak 1 godzina to było na styk. Lufthansa nie zapewnia tej usługi. Zgodnie z regulacjami ECAC i UE to zarządzający portem lotniczym wybiera firmę odpowiedzialną za PRM i płaci jej za usługi. Lufthansa nie miała wpływu na jej wykonania. To nie był agent Lufhansy.

Nie zmienia to faktu, że Lufthansa musi ponieść konsekwencje zaniedbania firmy trzeciej, przebookować pasażera i zapewnić posiłki/etc. Jestem zszokowany brakiem empatii pracowników Lufthansy.

Na przyszłość - nie ma co walczyć o vouchery, tylko iść do restauracji, zjeść posiłek (albo dwa w przypadku 8 godzin), a potem rachunek wysłać do Lufthansy. Zgodnie z regulacją linia ma je zapewnić bez względu na przyczynę opóźnienia, a koszt ma być "rozsądny", czyli dowolny posiłek na lotnisku się kwalifikuje.

Odnośnie odszkodowania, to co ciekawa zagowzdka - z jednej strony to trzecia firma zapewnia obsługę osób niepełnosprawnych, z drugiej strony Lufthansa nie może sama tego zapewnić, więc de facto firma trzecia jest podwykonawcą Lufthansy.

Zamieszczone przez megaloman

Odnośnie odszkodowania, to co ciekawa zagowzdka - z jednej strony to trzecia firma zapewnia obsługę osób niepełnosprawnych, z drugiej strony Lufthansa nie może sama tego zapewnić, więc de facto firma trzecia jest podwykonawcą Lufthansy.

Mnie interesuje z kolei inna zagwozdka, z jednej strony MCT dla Lufthansy w MUC wynosi 30 minut a z drugiej maksymalny czas dla transferu PRM w sytuacji gdy jest przywożony do punktu PRM i dalej do kolejnego samolotu wynosi 50 minut. Jedno z drugim jakoś się nie układa. IMHO w takim wypadku transfer powinien być bezpośrednio z samolotu do samolotu gdzie maksymalny czas oczekiwania na obsługę po wylądowaniu wynosi 20 minut.

https://business.lufthansagroup.com/...munich-airport

W tym roku LH podniosła MCT w MUC do 60 minut

UPDATE

Lufa oczywiście nie dała odszkodowania, ale zleciłem firmie zewnętrznej zabranie się za to i po 2 tygodniach odszkodowanie przyszło, oczywiście pomiejszone o koszty firmy, ale załatwione

A jest gdzieś temat, która firma jest polecana albo która najmniej zdziera?

Zamieszczone przez Krzychun

A jest gdzieś temat, która firma jest polecana albo która najmniej zdziera?

Nie brałem tej, która najmiej zdziera, a tą która działa na rynku nimieckim i specjalizuje się w wyłudzaniu $ od Lufthnasy, bo okazało się że moge domagać sie od Lufthansy zadośćuczynienia do 1 roku od zdarzenia jeśli mieszkam w Polsce, a jeśli mieszkam w Niemczech to do 3 lat (sic!), więc firma Niemiecka, zatem mogli się za to wziąć po roku, bo tyle czasu zajeły mi bezskutecznne batalie z niemiecką Luft(wafe)

Firma "Flightright", podobno ponad 90% skuteczności jesli chodzi o Lufę. Miałem dostac 600 EUR, od firmy dostałem 385 EUR, zatem skasowali 215 EUR...

Zamieszczone przez FighterMan

W tym roku LH podniosła MCT w MUC do 60 minut

Strach się bać, bo w zeszłym roku nawet z MCT 6o minut się nie wyrobili...

Ogólnie nauczono mnie, żeby nie latać Lufą, bo nie dość, że serwis jest na niskim poziomie, to jeszcze mają klienta w poważaniu i wszystkich traktują jak potencjalne zło, okłamując jeśli nie znasz swoich praw.
Latając KLM okazało się, że mają jak na razie wyższe standardy niż jakakolwiek linia europejska, którą leciałem. Kiedy miałem spóźnienie, już w samolocie przed wylądowaniem dowiedziałem się, że czeka na mnie hotel, jedzonko i lot kolejnego dnia z rana oraz bez problemu odszkodowanie. A Lufa to nawet nie chciała mi zrobić przebookowania lotu, pomimo że to oni zawalili i ostatecznie odszkodowania nie wypłacili sami...

Sytuacja bardzo przykra i oczywiście operator zachował się nieelegancko, ale dla jasności muszę dopytać - płaciłeś za ten lot po 8 godzinach? Jeśli nie, to chyba nie za bardzo jest o co walczyć. Przynajmniej na podstawie przepisów o opóźnieniu. Możesz jakoś wycenić te 8 godzin i rozważyć pozew cywilny, ale to wiadomo że nie jest gra warta świeczki. Trzeba chyba przyjąć na klatę. Nie wygrasz.