Wątek: Przelotówki militarne, VIP, bizjet.

Lipcowa zaległość


21.07. godz. 17:56
Hermitage Air, MOLEG, ERJ-135BJ Legacy 600, M-OLEG, FL410, L999

07.11
ETPS, BDN80, G-BVRJ, RJ70, FL150, G11:18 - na zachód, dość długo kręcił się w okolicy

Cześć,

w ostatnią sobotę, 23 listopada rozpocząłem i zakończyłem lotniczy dzień na wojskowo. Pierwszy C17 złapany kawałek na odlocie, gdzie dopiero co wyciągnąłem teleskop na zewnątrz - temp +3st. Drugi C17 leciał jakoś dziwnie: z północy nadleciał w okolice Londynu, gdzie mocno wykręcił do mnie.

USAF, RCH335, 10-0214, C17, FL320+, G9:52 - na zachód


USAF, RCH828, 96-0002, C17, FL340, G15:28 - na zachód.
Najpierw ładnie błysnął na przywitanie, później się ukłonił mocnym skrętem w prawo. Mrugnął, majestatycznie zahuczał i błysnął na czerwono, żegnając się. Do następnego razu vaderku!

Dzisiejsze bizjety - 30.11

Majjec Jhett, N317MJ, N317MJ, GLF4, FL350+, SAM-GAPLI, G8:38 - prawdopodobnie leciał z BZZ


Bluewings International, HBJRX, HB-JRX, GL5T, FL400, KOPUL-~SAM-NITRO, G15:35 - prawdopodobnie leciał z CPH

vader - jesteś mistrz, nie dość że perełki ciągle wrzucasz to fakt faktem - masz ty życie, że nie spoglądasz w górę?

Zamieszczone przez Wamo

masz ty życie, że nie spoglądasz w górę?

Mam, jak jest pochmurno Choć i tak ciągle się coś kręci

Jeszcze ciepły 14:43 BABKO-GDN BRK15 C17 08-0002 FL350.

Gulfstream 5, REG-a nie mam, wyleciał jakiś czas temu z Krakowa.

N709AA

Nie ukrywam, że maszyny wojskowe to moja pięta Achillesowa ale wklejam foto z dziś, Wy tam się bardziej znacie

Zamieszczone przez Wamo

Nie ukrywam, że maszyny wojskowe to moja pięta Achillesowa ale wklejam foto z dziś, Wy tam się bardziej znacie

CASA C-295

Cześć

Ode mnie dwie bombki i jeden bicz.

2013.12.02
1) Bombardier Challenger 300 ; CL30 ; SXF-? ; ARSAP -> KELEL ; G14:08

2) Beech 300 Super King Air 350 ; N800EU ; B350 ; MUC-WAW? ; GOVEN -> WaWa ; G14:47

2013.12.03
1) Bombardier Global 6000 ; BSL-VKO ; KORUP -> BOKSU ; G13:16

CL30 C-GFHR
GLEX N381GX

Cześć.

Gość dnia.
1) Royal Netherlands Air Force ; T-264 (odczytane ze zdjęcia, ale myślę, że to ten reg) ; DC10 ; EIN-EIN
Na radarze zauważyłem Cessnę. Myślę sobie - małe to i wysoko lata + ciepły sprzęt w szafie = nie ma co łapać. Patrzę przez szybę - 3 smugi. Coś nie gra, łapię jednak za aparat i strzelam. Przyglądam się - to oczekiwany DC10. Wleciał przez SUBI. Ujęcie wyszło tak (G11:19):

Pokrążył w DORA (mam nadzieję, że niedługo pojawią się Wasze zdjęcia z tankowania ) i wrócił tą samą trasą. Tym razem byłem już przygotowany (G12:35):

Ustrzeliłem też kilka innych:
2) Canadair CL605 Challenger ; CL60 ; SXF- ; ARSAP -> TEPNA ; G13:09

3) Cessna 525 CitationJet CJ1 ; C525 ; HAM- ; SUBI -> KELEL ; G15:08

4) Swiss Air-Ambulance ; SAZ462 ; HB-JRC ; CL60 ; AER-TXL ; DIBED -> SUBI ; G15:18

13.12.2013:
TTF9009, AN124, RA-82014, BABKO BIGLU, g09;25



Bombardier Global 5000, M-ATAK, L984, g12;11


pozdrawiam

Piękna to bestia Niestety złapana tylko na odlocie - nie mam szczęścia do IŁ-a;/

10:31 / AZS4005 / IŁ76 / RA-76386 / KTW- jeszcze leci

Zdjęcia z tankowania w strefie DORA z udziałem K35R QID44 58-0001 FL220. Wszystkie zdjęcia wykonane między 12:26 a 13:45.

Dwa ode mnie z dzisiejszego tankowania