Niemiecki Typhoon daje radę, widać jaki nadmiar mocy jest w tej maszynie i do czego była projektowana, ale Rafale i tak skradł tą edycję - pięknie latał.
Pytanie odnośnie hariera. Da się go rozsądnie zrobić z publiki, przede wszystkim chodzi mi o zawis?
Raczej start, bo idzie do końca pasa, a że lata godzinę później niż wczoraj to słońce jest już po stronie publiki. Zawis wykonywał w okolicy drogi kołowania przy końcu parkingu, więc po stronie publiki to byś musiał być na poligonie czołgowym.
Racja. Ech...
https://www.youtube.com/live/9ZwyFUX7B_M?feature=shared
1:09:00
Jak nisko był Venom na polu przy płocie? 20-30m?
Pięknie dziś latali z Cobrą.
Co zauważyłem, to jak na "szybkich" ostrożnie wykonywano pętle na przejściu w kierunku ziemi.
To może dostaną nagrodę na najlepszy pokaz naziemny w memoriale Jiri'ego Ruprechta.
A tak na poważnie podium wg mnie to:
1. Rafałek - finezja, l'essence de l'essence de l'aviation
2. F-16 - krótko, ale treściwie.
3. Red Arrows - pokaz długi, ale cały czas coś się dzieje.
Z sentymentu to Hariera bym wymienił, Spartana za piękny pokaz oraz NH90 niemiecką za flagę z RIP Slab.
Z ciekawostek, która mnie dość mocno zaskoczyła, to to że do włoskich maszyn na statyce (Harrier, C-130 i Tornado) można było podejść do woli (nie były ogrodzone). Obejść i dotknąć. Coś czego nie pamiętam przy innych statkach powietrznych na innych edycjach. Wydaje mi się że to taka pierwsza sytuacja i ja osobiście byłem z tego bardzo zadowolony.![]()
Brakowało tylko, żeby gawiedź zaczęła je rozkręcać...
Spektakularne przywalenie komuś w łeb przez kogoś krecącego łopatą od herca było na porządku dziennym.
Przednią komorę podwozia Hariera zamknęli dopiero po tym jak jakiś łebek tam wlazł i sie wspinał po goleni...
Niech sobie zrobią konkretny pre-flight check przed lotem...
Tylko F35 był ogrodzony.
Szalony inżynier od silników
http://www.pinkbike.com/u/ciosu/
https://photos.app.goo.gl/KF0JJjakyrXAm3ag1
Owszem, zawsze znajdą się idioci, bądź nieupilnowane dzieci i na to nie ma rady, szacunek dla oglądających spokojnie i bez wygłupów.
Dla mnie co ma 186cm wzrostu łopaty C-130 były wystarczająco wysoko (jakieś 30-40cm) by nimi nie dostać, oberwać mogły dzieci noszone na barana albo ktoś powyżej 2m wzrostu. F-35 zbyt cenne, co oczywiste i ogrodzone bodajże równie daleko jak amerykański i brytyjski w 2023.
Dobry pre-flight sobie zrobią na pewno, jednak szanuje za takie podejście i odwagę![]()
Zakładki