Wątek: Airpower 2011 - Zeltweg - 1-2 lipca 2011

Zamieszczone przez Bery

Zgadzam się. To jest element pokazu w którym robił coś podobnego do solisty Frecce - takie wygibasy z podwoziem.

"Pijany pilot" znaczy się? Chyba solista Orlików też miał to w swoim pokazie... I Wiesław Cena na Iskierce zawsze tak lądował.

YouTube - ‪Crazy landing PZL-Mielec M-26-01 Iskierka SP-DIF [HD]‬‏
http://www.youtube.com/watch?v=kCDdTO-qkkY (od 0:58)

Tak - ale to nie to było problemem Lima.

To rozumiem. Chciałbym tylko zobaczyć ten dramatyczny moment

Panowie,

Ponieważ widzę, że koncepcji jest tu mnóstwo to tak k woli wyjaśnienia tylko tyle, że sytuacja z Limkiem była cały czas pod kontrolą.
Fakt niskiego wyprowadzenia był zamierzony, choć oczywiście planowany troszeczkę wyżej. Winien jest nagły tylny wiatr z wąwozu za samolotem.
I tylko tyle, aby uspokoić forumowiczów.

Widzę, że w całym naszym kraju chęć zobaczenia kolejnego wypadku lotniczego jest ogromna i to Panie i Panowie uważam za żałosne...

Zamieszczone przez mkrasz

Panowie,

Ponieważ widzę, że koncepcji jest tu mnóstwo to tak k woli wyjaśnienia tylko tyle, że sytuacja z Limkiem była cały czas pod kontrolą.
Fakt niskiego wyprowadzenia był zamierzony, choć oczywiście planowany troszeczkę wyżej. Winien jest nagły tylny wiatr z wąwozu za samolotem.
I tylko tyle, aby uspokoić forumowiczów.

Widzę, że w całym naszym kraju chęć zobaczenia kolejnego wypadku lotniczego jest ogromna i to Panie i Panowie uważam za żałosne...

Żałosna to jest ostatnia część Twojej wypowiedzi - zapewniam Cię, że osoby chcące zobaczyć kolejny wypadek na tym forum są dość ostro tępione i raczej się nie pojawiają. A jeśli uważasz, że chęć przyjrzenia się sytuacji (która, jak wiadomo, zakończyła się szczęśliwie) aby wyciągnąć własne wnioski i przekonać się co tak naprawdę się stało i o co tyle hałasu, jest równoznaczna z chęcią zobaczenia wypadku to się, kolego, grubo mylisz.

Zamieszczone przez mkrasz

Widzę, że w całym naszym kraju chęć zobaczenia kolejnego wypadku lotniczego jest ogromna i to Panie i Panowie uważam za żałosne...

Raczej niepokój i obawa. Wątpię by ktoś z tego forum chciał zobaczyć rozbijający się samolot. Jeżeli niskie zejście było zamierzone to wywołało, przynajmniej u mnie, strach a nie ekscytację i przysłowiowy kamień spadł mi z serca gdy zobaczyłem jak limek się wzbija w górę.

Wally,

Jeżeli uważasz, że tak jest to ja się z tego powodu bardzo cieszę - jeżeli kogokolwiek z forumowiczów obraziłem - bardzo przepraszam.
Nie zależy mi na tym, aby siać jakikolwiek zamęt. Przekazałem tylko pewną informację, która jest zgodna z prawdą.
Po prostu uważałem za dziwne że przez ostatnie 2 strony wszyscy się doszukują ujęć i filmów z tej nietypowej sytuacji i tyle...

A żeby rozładować atmosferę to zapraszam na pokaz Limka do Radomia

Zamieszczone przez mkrasz

Panowie,

Ponieważ widzę, że koncepcji jest tu mnóstwo to tak k woli wyjaśnienia tylko tyle, że sytuacja z Limkiem była cały czas pod kontrolą.
Fakt niskiego wyprowadzenia był zamierzony, choć oczywiście planowany troszeczkę wyżej. Winien jest nagły tylny wiatr z wąwozu za samolotem.
I tylko tyle, aby uspokoić forumowiczów.

Widzę, że w całym naszym kraju chęć zobaczenia kolejnego wypadku lotniczego jest ogromna i to Panie i Panowie uważam za żałosne...

Nie obraź się ale jak czytam, że takie coś było zamierzone to mi się scyzoryk w kieszeni otwiera. Nie chcę być brutalny ale jakby ś.p. pan Szufa wyciągnął swoją maszynę ku przerażeniu tłumów to też by mówił, że wszystko było pod kontrolą...Być może pilot Typhoona sprzed paru lat też się tłumaczył, że pokaz kontrolował...Potem jednak mógł sobie conajwyżej kontrolować spożycie piwka w pubie bo Typhoona już nie powąchał.
Smutne jest to, że przy takiej ilości maszyn tylko u naszego Lima "kontrola" objawiła się w taki sposób.

Nie tylko Wally tak uważa. Chyba dość rzadko zaglądasz na to forum, skoro odebrałeś zainteresowanie filmami i zdjęciami z omawianego momentu jako pogoń za kolejną katastrofą. Ja nawet przez chwilę tak tego nie odebrałem. Gdybym przeczytał to gdzies na przysłowiowym Onecie, to pewnie zareagował bym podobnie do Ciebie, ale nie tu. Jeśli twierdzisz, że feralny moment był zamierzonym manewrem, a nerwowe i wyglądające dość dramatycznie zamachanie skrzydłami Limka było tylko efektem podmuchu wiatru, to dobrze, ale jeśli obracasz sie w kręgu naszego Limka ( a tak to wywnioskowałem z postów ) to w Radomiu bradzo proszę o zmianę programu pokazu i wyeliminowanie tej ewolucji.

Bery,

To dla bardzo wytrwałych i dociekliwych polecałbym pierwszy pokaz belgijskiego F-16... Tam "kontrola" w pewnym momencie była ala Su-27 z Radomia... Ale nie rozmawiajmy o tym bo chyba nie o to chodzi na tym forum.
W Radomiu ten element na pewno nie będzi prezentowany w taki sposób Tam zresztą teren troszkę mniej górzysty....

Zamieszczone przez mkrasz

Bery,

To dla bardzo wytrwałych i dociekliwych polecałbym pierwszy pokaz belgijskiego F-16... Tam "kontrola" w pewnym momencie była ala Su-27 z Radomia... Ale nie rozmawiajmy o tym bo chyba nie o to chodzi na tym forum.
W Radomiu ten element na pewno nie będzi prezentowany w taki sposób Tam zresztą teren troszkę mniej górzysty....

Słuchaj, widziałem i niczego takiego nie odnotowałem. Pokazów Belga oglądałem mnóstwo i nic podobnego mi się w oczy nie rzuciło. Jak swego czasu był "problem" w czasie pokazu Holendra gdzieś w UK to sprawa była rozdmuchana do wielkich rozmiarów i rozkładana na czynniki pierwsze choć tak naprawdę wyglądała dużo mniej poważnie niż rzeczony incydent Lima.
Myślę, że lepiej powiedzieć - tak, był problem ale wszystko się dobrze skończyło. Mówienie o kontroli jest śmieszno-straszne.

Zamieszczone przez mkrasz

Po prostu uważałem za dziwne że przez ostatnie 2 strony wszyscy się doszukują ujęć i filmów z tej nietypowej sytuacji i tyle...

Bo każdy chciał sprawdzić, czy rzeczywiście w 32 sekundzie słychać strzały
A tak na poważnie to mnie wydawałoby się dziwne, gdyby ludzie tutaj przeszli nad tym do porządku dziennego i stwierdzili "skoro mu się udało, to wszystko OK". Po opisie mogłem wnioskować, że wyglądało to co najmniej dramatycznie i właśnie w kontekście Radomia nie chciałbym aby się to więcej powtórzyło.

Bery,

Chyba mnie źle zrozumiałeś - przez było pod kontrolą rozumiałem, że w planie była beczka w dół i niskie wyjście. To, że dostał podmuchu w plecy i wyszedł niżej oczywiście nie było planowane. Nie zależy mi na kłótni co się działo w kabinie, bo ja w niej nie siedziałem. Oczywiście wszyscy się cieszymy, że nic poważnego w związku z tym się nie stało.

A co do Belga, to chodzi mi o trening - zakręt który wykonał był na drugim końcu pasa (niedostępnym i średnio widocznym dla publiki) - z tego punktu widzenia wyglądało to przez chwilę niefajnie, ale dopalacz oczywiście zrobił swoje...
Możnaby jeszcze dodać talenty pewnego pojazdu follow me, ale on również dla publiki nie był widoczny... Nie chcę mówić nic na ten temat, bo to by zepsuło wizerunek moim zdaniem doskonale zorganizowanych pokazów. Dużo wody upłynie, zanim u nas tak będzie...
Ale to wszystko tak na marginesie.

Reasumując - każdy ma swoje zdanie na temat tego co z Limkiem się działo - ważne że jest wszystko jest OK.

Zamieszczone przez mkrasz

Bery,

Chyba mnie źle zrozumiałeś - przez było pod kontrolą rozumiałem, że w planie była beczka w dół i niskie wyjście. To, że dostał podmuchu w plecy i wyszedł niżej oczywiście nie było planowane. Nie zależy mi na kłótni co się działo w kabinie, bo ja w niej nie siedziałem. Oczywiście wszyscy się cieszymy, że nic poważnego w związku z tym się nie stało.

A co do Belga, to chodzi mi o trening - zakręt który wykonał był na drugim końcu pasa (niedostępnym i średnio widocznym dla publiki) - z tego punktu widzenia wyglądało to przez chwilę niefajnie, ale dopalacz oczywiście zrobił swoje...
Możnaby jeszcze dodać talenty pewnego pojazdu follow me, ale on również dla publiki nie był widoczny... Nie chcę mówić nic na ten temat, bo to by zepsuło wizerunek moim zdaniem doskonale zorganizowanych pokazów. Dużo wody upłynie, zanim u nas tak będzie...
Ale to wszystko tak na marginesie.

Reasumując - każdy ma swoje zdanie na temat tego co z Limkiem się działo - ważne że jest wszystko jest OK.

Ok. Przyjmuje. Muszę też dodać, że wielką radość miałem oglądając ten samolot. I ten kosmiczny odgłos silnika przy kołowaniu...

Bery,

Mam nadzieję, że w Radomiu również usłyszysz. A w przyszłym roku może i dwa...

Zamieszczone przez mkrasz

moim zdaniem doskonale zorganizowanych pokazów. Dużo wody upłynie, zanim u nas tak będzie....

To jeśli chodzi o ToiToi-ki to ja poproszę żeby w Radomiu nie brali przykładu z Zeltweg

Zamieszczone przez bebesky

To jeśli chodzi o ToiToi-ki to ja poproszę żeby w Radomiu nie brali przykładu z Zeltweg

A żeby brali przykład z Góraszki

Zamieszczone przez Bery

...Smutne jest to, że przy takiej ilości maszyn tylko u naszego Lima "kontrola" objawiła się w taki sposób...

Witam wszystkich.
Pierwszego dnia przy wyjściu z pętli Me-262 o mało nie zrobił CFIT`a. Wyprowadził niżej niż nasz Limek... Drugiego dnia latał bezpieczniej.