Wątek: Ryanair na Ławicy

Zamieszczone przez japas15002800

Jak myslicie czy możemy liczyć na przychylność Ryana i na jakieś nowe połączenia w najbliższym czasie?Jutro ponoć dużo portów w Polsce ma dostać CRL czy jest to mozliwe.(kiedyś już miało być)

A może Ryanair czeka z decyzją z czyms powazniejszym?

Zamieszczone przez lotnik20

A może Ryanair czeka z decyzją z czyms powazniejszym?

Ryan czeka na kasę, dużo kasy

Poznan przyjal sluszana polityke nie placenia za polaczenia. Moze i przez to dostaje mniej polaczen ale tez mniej traci bo polaczenia ktore istnieja sa oparte na realnym popycie a nie na pieniadzach podatnikow.

Zamieszczone przez japas15002800

czy możemy liczyć na przychylność Ryana

Jaką przychylność ? Mam nadzieję że tą przychylnością nie będą publiczne pieniądze. Bo jeśli tak to niech to CRL i inne wsadzą sobie w...

Zamieszczone przez Witek

Ryan czeka na kasę, dużo kasy

Ale nie trzeba byc takim wielkim pesymistą! To, ze ostatnio Ryan nic nie oglosił to moze cos znaczyc. Dla Ryanaira uruchomienie od razu np. 10 nowych polaczeń nic nie znaczy. Ja mysle, że Ławica bedzie jeszcze znaczącym lotniskiem w Polsce jesli chodzi miedzy innymi o low-costy.

Zamieszczone przez lotnik20

Ale nie trzeba byc takim wielkim pesymistą! To, ze ostatnio Ryan nic nie oglosił to moze cos znaczyc. Dla Ryanaira uruchomienie od razu np. 10 nowych polaczeń nic nie znaczy. Ja mysle, że Ławica bedzie jeszcze znaczącym lotniskiem w Polsce jesli chodzi miedzy innymi o low-costy.

SXF będzie znaczącym lotniskiem w zachodniej Polsce jeśli chodzi o LCC po otworzeniu BBI. A budowane autostradowe połączenia Berlina ze Szczecinem, Poznaniem i Wrocławiem przechylą szalę na niekorzyść Poznania.

Zamieszczone przez pR0SiAczek

SXF będzie znaczącym lotniskiem w zachodniej Polsce jeśli chodzi o LCC po otworzeniu BBI. A budowane autostradowe połączenia Berlina ze Szczecinem, Poznaniem i Wrocławiem przechylą szalę na niekorzyść Poznania.

A kto powiedział, że FR będzie latał z BBI ??

Zamieszczone przez pR0SiAczek

SXF będzie znaczącym lotniskiem w zachodniej Polsce jeśli chodzi o LCC po otworzeniu BBI. A budowane autostradowe połączenia Berlina ze Szczecinem...

SXF już teraz zabiera sporo pasażerów z zachodniej Polski - jego zamiana w BBI za wiele chyba nie zmieni.
Autostradowe połączenie Berlina ze Szczecinem już istnieje - od 1936 roku, czyli dosyć długo.

A ja paradoksalnie nie mam obaw związanych z Berlinem. Atrakcyjność lotniska, do którego wyjazd musiałbym zacząć ok. 5 godzin przed odlotem i jeszcze zapłacić za paliwo na 600km trasie plus pewnie 50pln za autostradę jest mocno dyskusyjna. Owszem, zdarzało mi się latać z Berlina ale głównie na wakacje i to wtedy, kiedy nie miałem bezpośredniego połączenia z Poznania. Trend jest raczej w stronę wybierania dogodnych godzin a nie odwrotnie.

Zamieszczone przez Quantas

Jaką przychylność ? Mam nadzieję że tą przychylnością nie będą publiczne pieniądze. Bo jeśli tak to niech to CRL i inne wsadzą sobie w...

ciekawe które połaczenie LCC z POZ zostało uruchomione bez przychylności władz miasta bądź regionu?

Zamieszczone przez Atco

600km

510 .

Zamieszczone przez Atco

Trend jest raczej w stronę wybierania dogodnych godzin a nie odwrotnie.

Myślę że trend jest nadal ( i jeszcze długo) w cenie. Kilka tygodni temu potrzebowałem bilet do Bukaresztu. Opcja z Poznania 1900 zł, opcja z Berlina 400 zł ! Myslisz że patrzyłem na godziny ? Fakt ze dojazd na SXF to prawie 3h ale dla 1500 zł warto.

Zamieszczone przez HG

ciekawe które połaczenie LCC z POZ zostało uruchomione bez przychylności władz miasta bądź regionu?

Obawiam się że żadne, albo prawie żadne. I czas już skończyć z dopłatami.

podzielam Twoje zdanie - czas skończyć z dopłatami. W obecnych czasach jest to już chyba niemożliwe, dopłaty na "promocje" są stałym i najważniejszym punktem negocjacji nowych połaczeń.

Zamieszczone przez Quantas

510 .

Bardzo się cieszę, że jest ktoś kto wie lepiej ode mnie gdzie mieszkam i jak daleko mam dokąd. Gdybym się zgubił to może być bardzo pomocne.

4,4zł x 10l/100km x 6 = 264pln za samo paliwo, o czasie nie wspominam.
Oczywiście każdy robi jak lubi, jak ktoś ma frajdę z pakowania auta i jeszcze do tego jest taki kozak że z Poznania na EDDB dojeżdża w niecałe 3 godziny to faktycznie każde wyliczenia są niedorzeczne. Samochody w większości wypadków przy prędkościach powyżej 150kmh na krajowych drogach palą zwykle homeopatyczne ilości paliwa, (EDIT) a do odprawy wpada się przecież najwcześniej 10 minut przed odlotem.

Zamieszczone przez pR0SiAczek

SXF będzie znaczącym lotniskiem w zachodniej Polsce jeśli chodzi o LCC po otworzeniu BBI.

Będzie kiepskim miejscem dla LCC, istnieje naprawdę duża presja na podniesienie opłat - i to znaczące. Jezeli lotniskom w Eberswalde-Finow czy Neuhardenbergu nie uda sie wywalczyć praw do przyjmowania dużych maszyn (walczą, ale nic nie wskazuje na potencjalny sukces), to BBI będzie miało monopol w całej Brandenburgii.

Zamieszczone przez Atco

4,4zł x 10l/100km x 6 = 264pln za samo paliwo

Można liczyć 3,75 x 7,5/100 x 5,1 a to już daje 143 PLN !

Zamieszczone przez Atco

Bardzo się cieszę, że jest ktoś kto wie lepiej ode mnie gdzie mieszkam i jak daleko mam dokąd. Gdybym się zgubił to może być bardzo pomocne

Jeśli porównujemy POZ do SXF to pisząc o odległości mam na mysli odleglość od Ławicy do SXF bo na tą Ławicę musisz się dostać.

Zamieszczone przez Atco

jak ktoś ma frajdę z pakowania

Jak jedziesz na odlot na Ławicę to auta nie pakujesz ? Do taksówki się nie pakujesz ?

Zamieszczone przez Atco

a do odprawy wpada się przecież najwcześniej 10 minut przed odlotem.

Mam rozumieć że Ty tak robisz ? Ja jednak staram się być minimum godzine przed.

Zamieszczone przez Quantas

Myślę że trend jest nadal ( i jeszcze długo) w cenie. Kilka tygodni temu potrzebowałem bilet do Bukaresztu. Opcja z Poznania 1900 zł, opcja z Berlina 400 zł ! Myslisz że patrzyłem na godziny ? Fakt ze dojazd na SXF to prawie 3h ale dla 1500 zł warto.

To akurat nie jest tylko problem Poznania ale wszystkich portów na zachodzie Polski choć jak się okazuje nie tylko... Wujek mojej żony mieszka w trójmieście i często korzysta z lotniska w Berlinie, m.in. pół roku temu także leciał do Bukaresztu z niemieckiej stolicy. Tak więc Berlin działa na polskich pasażerów nie tylko względną bliskością ale przede wszystkim ceną. Osobiście nie korzystałem nigdy z lotniska w Berlinie i będę się bronił wszelkimi sposobami by nie musieć nigdy z niego korzystać. Cały czas trzymam się sloganu naszej akcji "Chcemy latać z Poznania" i tak też czynię jak tylko mogę. Choć wiadomo, nie zawsze się da.

Zamieszczone przez Quantas

Mam rozumieć że Ty tak robisz ? Ja jednak staram się być minimum godzine przed.

i jak rozumiem, konieczność wyjścia z domu 4 godziny przed lotem żeby dojechać na lotnisko na styk całkowicie Ci odpowiada.