Wątek: Rozbudowa EPWA: fotki, newsy, komentarze

Nie lubię niedotrzymywać słowa, zwlaszcza danego sobie. Jeśli jednak Kolego chavez jeszcze raz pozwolisz sobie na tego typu odzywki to sprawisz mi wielki ból bo będę musiał dać Ci ostrzeżenie, a obiecałem sobie, że nie będe tego robił. Ponieważ nie wiem jak to się robi, więc poziom mojego zdenerwowania będzie jeszcze większy. Tak więc - myślę, że wszyscy się ucieszą - lepiej zaprzestać uprawiania chamstwa w stosunku do innych osób aktywnych na forum.

Czy moze mi ktos powiedziec...na wielu zdjec wykonanych na Okeciu widac ze wiele plyty jest rozkopanej. Co oni dokladnie robia z plyta?

Zamieszczone przez Janek

Czy moze mi ktos powiedziec...na wielu zdjec wykonanych na Okeciu widac ze wiele plyty jest rozkopanej. Co oni dokladnie robia z plyta?

Nie jestem pewnien czy to tylko ta przyczyna, ale zdaje się, że miał być
instalowany system paliwowy.

pzdr,
Paweł.

Zamieszczone przez Coddy

Nie jestem pewnien czy to tylko ta przyczyna, ale zdaje się, że miał być
instalowany system paliwowy.

pewnie chodzi też o remont nawierzchni... z tarasu łatwo zobaczyć w jakim jest stanie - jak większość nawierzchni na drogach w Polsce, łata na łacie

Nośność płyty, zmiana nawierzchni, instalacja systemów i oświetlenia dróg i stanowisk - krótko mówiąc - generalny remont.

Zamieszczone przez YoNasH

...instalacja systemów...

Ale, żeby była jasność: PALIWOWE TEŻ ???

Witku, wiem że miało być tankowanie z płyty. Ale na jakim etapie sprawa jest, to nie wiem.

Ma byc paliwo z plyty i prad tez. A ten beton co teraz byl skuwany to pamieta jeszcze Gierka

KS

Zamieszczone przez k_sko

Ma byc paliwo z plyty i prad tez. A ten beton co teraz byl skuwany to pamieta jeszcze Gierka

O ile prąd z płyty już jest, jeśli kojarze system jest ten sam jak w MUC, to nawet gazety o tym głośno swego czasu pisały, że z dostarczaniem paliwa jest jakiś problem.
Poza tym jest jeszcze kwestia Petrolotu, który pewnie dość niechętnie, jak to u nas bywa, będzie chciał zmienić cysterny na samochody - pompy do instalacji tankowania z płyty :-)

Koniec budowy Terminalu 2

Zakończenie prac budowlanych na Terminalu 2 lotniska Okęcie zgłosił wczoraj do straży pożarnej wykonawca - konsorcjum firm Budimex SA, Ferrovial Agroman SA i Estudio Lamela SL.

Teraz czeka na inspekcję strażaków. Kiedy warszawiacy skorzystają z nowej hali odlotów? -Wszystko zależy od tego, jak sprawnie i z jakim rezultatem zostaną zrealizowane odbiory straży pożarnej - mówi Michał Kuczmierowski z biura prasowego Portów Lotniczych. - Należy pamiętać, że odbyły się już dwie próby odbioru przez strażaków tego terminalu i obie zakończyły się negatywnie. Mamy jednak nadzieję, że tym razem deklaracje wykonawcy są zgodne z rzeczywistością.

Właściciel lotniska zapowiada też, że ze względu na dobro pasażerów będzie dążył do jak najszybszego otwarcia nowej hali odlotów, nawet gdyby wiązało się to z koniecznością uruchomienia obiektu bez wykończonych powierzchni handlowych.

Terminów oddania hali było już kilka. Pierwotnie miało to nastąpić pod koniec 2006 roku, ostatnią wyznaczoną przez PPL i wykonawcę datą był 30 kwietnia bieżącego roku.

Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,4190292.html

A ile mniej więcej może trwac ta inspekcja strażaków? ;> Miesiąc, dwa..? Zastanawiam się czy pod koniec lipca już skonczą bo bardzo chętnie bym skorzystała z nowej hali odlotów... ehhh

Zamieszczone przez MOON

A ile mniej więcej może trwac ta inspekcja strażaków? ;> Miesiąc, dwa..? Zastanawiam się czy pod koniec lipca już skonczą bo bardzo chętnie bym skorzystała z nowej hali odlotów... ehhh

hehe... nie jestes osamotniona... zapewniam cie WSZYSCY chcielibysmy wreszcie skorzystac z nowej hali odlotow

Dobrze byłoby aby w końcu ten terminal ruszył pełną parą. Ostatnio na innym forum koleżanka z Katowic nazwała nasze Okęcie kurnikiem. Nie wiem czy chodziło jej o Okęcie czy o Etiudę, bo ona chyba tego nie odróżnia, ale mimo wszystko cieszyłbym się jakby nowy terminal działał w 100%.
Ciekawe kiedy ruszy? Pewnie w czerwcu nie mam szans na skorzystanie z nowej hali odlotów, ale zobaczymy. Jestem optymistą, kiedyś musi ruszyć.

A ja przylatuje do EPWA we wrzesniu, mam szanse ze bedzie juz dziala

Hala przylotów już działa, czyli się załapiesz przy przylocie

Nowa stacja kolejowa bez podróżnych

Przez kilka lat będzie stała pusta ukończona właśnie stacja kolejowa koło lotniska na Okęciu. Kolejarze spóźniają się z budową torów
Podziemna stacja powstała pod jednym z lotniskowych parkingów. Wysiadający tam w przyszłości z pociągów pasażerowie wyjdą na powierzchnię tuż obok obecnego terminalu krajowego.

Na razie stacja jest gotowa w stanie surowym. Powstał betonowy peron, a po jego bokach przygotowano miejsce na tory. Wciąż jednak nie wiadomo, kiedy przyjadą tam pociągi. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zwleka z budową półtorakilometrowego odcinka torów - odnogi od linii Warszawa-Radom. Według porozumienia z początku 2004 r. w sprawie dojazdu na lotnisko między rządem i władzami miasta nowy fragment torów już powinien być gotowy. Zeszłorocznym aneksem oddanie stacji z torami przesunięto jednak na 2009 rok. Tego terminu najprawdopodobniej również nie uda się dotrzymać.

- Czeska firma Sudop projektująca półtorakilometrowy tunel, którymi będą jeździć pociągi, ma poważne opóźnienia. Naliczamy im już kary umowne - mówi Krzysztof Celiński, prezes spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.

Ten brak koordynacji to nie tylko strata dla podróżnych. Kiedy wreszcie dojdzie do budowy tunelu, trzeba będzie m.in. rozebrać fragment niedawno zbudowanej pętli autobusowej i niektóre nowe jezdnie. Wszystko przez to, że będzie on budowany techniką odkrywkową.

Na razie kolejarze chcą tylko zacząć remont zniszczonych torów linii radomskiej, po których w przyszłości będziemy jeździć na lotnisko. Na pierwszy ogień idzie odcinek od Okęcia do Dworca Zachodniego. Przy okazji powstaną dwie dodatkowe stacje - pod Al. Jerozolimskimi niedaleko Blue City i obok ul. Żwirki i Wigury przy salonie Fiata Carserwis.

Wczoraj kolejarze otworzyli dwie oferty firm chętnych do przebudowy tej linii: za 205 i 208 mln zł. Spółka PLK zapowiada, że przetarg zostanie rozstrzygnięty w ciągu tygodnia. Tory chce remontować w wakacje. Wtedy można się spodziewać ogromnych utrudnień na linii z Radomia. Ruch pociągów od Okęcia do Dworca Zachodniego miałby zostać całkowicie wstrzymany.

Kiedy w końcu uda się wyremontować tory i zbudować łącznik na lotnisko, przejazd pociągiem ze Śródmieścia zajmie niecałe 20 minut.

źródło:
http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,4202509.html

Miałam dziś przyjemność przejść się po całym (powiedzmy) terminalu nr 2
Powiem Wam, że na prawdę mi się podoba. Jak ktoś już napisał wyżej, budowa już się zakończyła, dziś sprawdzano sprawność pożarową .... ale wyników jeszcze nie ma
Pierwsze co mnie uderzyło to ogrom sali. Zapewne jak wszystko ruszy, to nie będzie to tak widoczne, dziś było tam puściuteńko.
Stwierdzam też że jak na moje małe wymagania techniczne, zza szyby przy gate'ach można robić w miarę ładne zdjęcia ... zapewne póki się te szybki nie przybrudzą ...
I mamy ruchome chodniki (odloty - jedna sztuka , przyloty - głowy sobie uciąć nie dam ale chyba coś koło 5) ... prawie jak Heathrow : )
Ogólnie wrażenia pozytywne ...
A widoku ze "szklanej wieży" nad terminalem nie zapomnę chyba do końca życia

Brzmi ciekawie
A czy w 2-ce będzie taras widokowy?