Wątek: Rozbudowa EPWA: fotki, newsy, komentarze

Dołaczę do pytń o taras, jak z cenami i czy warto wziać 5 latka, będzie coś widział?

Zamieszczone przez Sansei6

Dołaczę do pytń o taras, jak z cenami i czy warto wziać 5 latka, będzie coś widział?

Na fejsie piszą, że jest bezpłatny. Jednak dzieciak może mieć problem -> https://www.facebook.com/photo.php?f...4172824&type=1

Taras jest całkiem przyjemny:


Najfajniejszy jest jednak sklepik:

Fakt z fotek wygląda całkiem nieźle, jutro będzie trzeba na żywo obadać.

Można pomyśleć nad sprowadzaniem zagranicznych czasopism lotniczych, np. Airliner World, ale w cenie mniej empikowej, bo tam wołają za to 45 PLN.

Co do nowego terminala, to na stronie FB lotniska znalazłem uwagę jednego użytkownika. Facet ma rację, Warszawa nie jest miastem prowincjonalnym, wiec na tablicach informacyjnych powinno pisać "Exit to city", a pisze "Exit to town" .

Foto: FAKTY w INTERIA.PL - Galeria

Zamieszczone przez Martinshmit

(...) powinno pisać "Exit to city", a pisze "Exit to town" .

Jest napisane?

Pisze też.

Zamieszczone przez pawi81

Pisze też.

Generalnie, nie mówi się np. "zobacz co tu pisze", tylko co tu jest napisane ale w tym przypadku sam już nie wiem... Taki off top trochę

Całkiem potwierdzam.
Taras - jeżeli chodzi o całokształt robi bardzo pozytywne wrażenie. Fajnie, że na górze znalazł się zakątek z kawą i gadżetami.

Sam taras jest dość wąski, ale do celów obserwacyjnych widokowych zupełnie ok. Zdjęcia na ścianie to bardzo fajny pomysł, z tego co dziś widziałem cieszą się dużym powodzeniem jako atrakcja pomiędzy oglądaniem samolotów.
Dopóki szyby są w miarę czyste - da się też w ograniczonym zakresie (ze względu na właściwości optyczne grubego szkła) robić zdjęcia.

pzdr,paw.

Pytanie o miejsca do siedzenia nad strefą odpraw odlotow nowego terminala - dlaczego tam nie ma ani jednego gniazda elektrycznego, żeby czekający pasażer mógł podładować np. telefon?

Zamieszczone przez tomo

Dokładnie, stricte lotniskowa linia autobusowa powinna owszem łączyć lotnisko z centrum miasta tak jak robi to 175, ale powinna być to co najmniej linia przyspieszona 5xx, a nawet ekspresowa E-x.

My już mieliśmy na lotnisko linie przyspieszoną 575 kursowała co prawda nie do centrum ale do metra wilanowska niestety linia nie cieszyła się popularnością i po czasie przekształcono w 331. Ja osobiście z lotniska wybieram komunikacje i korzystam ze 175 lub 188 na odcinku lotnisko-hynka. Oczywiście uważam że 575 powinno powrócić na trasie do centrum jako linia lotniskowa z tym że zaraz zaczęły by się skargi że linia dubluje z linią 175 oraz 188 na odc. lotnisko-pomnik lotnika i powinna się zatrzymywać na większej ilości przystanków w ciągu ulicy Żwirki i Wigury. Tak więc uważam co do linii 175 że powinna powrócić do poprzedniej częstotliwości kursowania czyli 10/10/10. A tutaj taka krótka historia jakie linie dojeżdżały do portu
Zespół przystankowy Lotnisko Chopina – Warszawikia – Encyklopedia wiedzy o Warszawie

Wczoraj odbierałem osobę z lotniska i miałem ochotę komuś urwać głowę. Na monitorach z przylotami w buraczkowej części nie ma oznaczenia, którym wyjściem będą wychodzić ludzie z danego lotu. Idę do nowej części. Na wielkiej tablicy jest kolumna "wyjście", tylko wszystkie loty oznaczone są jako Wyjście A, a nad drzwiami jest "Wyjście 1, Wyjście 2". Idę do informacji. Ledwo mówię
- czy jak linia ma stanowiska w buracz...
- nie, pasażerowie mogą wyjść dowolnym wyjściem
Widać nie tylko ja pytałem.

Wiem, że mogą wyjść dowolnym wyjście, ale chyba wiadomo, które pasy bagażowe są bliżej którego wyjścia. Chyba logiczne jest, że 99% pasażerów nie będzie biec przez terminal do drugiego wyjścia.

Mam nadzieję, że to szybko poprawią, bo teraz to jest wróżenie z fusów odnośnie wyjścia, którym wyjdzie osoba, na którą się czeka.

Ten problem o ktorym napisal michastrain jest rzeczywiscie istotny i lotnisko bedzie musialo sie z nim jakos uporac. Na razie, dla wtajemniczonych, nowa strona internetowa podaje numer tasmy bagazowej, wiec mozna zalozyc ze jesli numer > 5, to osoba wyjdzie przez "stary/najnowszy" terminal. Chociaz, w przypadku tasm granicznych (5,6) ktos moze wyjsc inaczej. W sumie, od przybytku glowa czasem boli.

Nie wszyscy odbierają bagaż.

Spokojnie wszystko, juz oblukane będzie odpowiedni wspis, zapraszam do czytania od jutra

Zamieszczone przez mang00d

To to pal licho, ale zmiana nazwy z "Terminal Autobusowy" na "Terminal Autokarowy" z pewnoscia przyniesie mase korzysci przewyzszajacych koszty druku rozkladow, naklejek, przeprogramowania systemow informacji pasazerskiej, nagrania zapowiedzi... Jest PROFIT. Podobno w ZTM tydzien bez zmian to tydzien stracony...

Hitem jest "Rakowiecka-Kościół" zmieniona na "Rakowiecka-Sanktuarium".

Drukarze i poligrafowie znajomi też muszą z czegoś żyć nie?

Dla przypomnienia bo ostatnio nie było wspomniane. Po otwarciu nowego terminala jest również dostępne bezpośrednie przejście z hali do stacji
linii SKM bez konieczności wychodzenia na zewnątrz.

Zamieszczone przez Stoarn

Hitem jest "Rakowiecka-Kościół" zmieniona na "Rakowiecka-Sanktuarium".

Gdzie tam hitem jest inna zmiana zespołu przystankowego na Żeraniu: Budzyńskiej-Tylickiej na Budzińskiej-Tylickiej