Wątek: EPWA/WAW Nowe i likwidowane połączenia

a co z tym Dniepropietrowskiem?? będą te loty czy nie, bo nie da się ich rezerwowac, ale w ostatnim art. o zmianach w prawie dot. lotów Polska - Ukraina podana jest informacja ze loty będą

LOT ma prawo latać do Dniepropietrowska, ale z niego po prostu nie skorzysta, bo stwierdzono że w dobie katastroficznego kryzysu na Ukrainie się to nie opłaca. I może to i prawda. Skoro LOT jest w stanie położyć w dobie boomu takie połączenia jak Oslo i Dublin, to wierzę że i Dniepropietrowsk w dobie kryzysu nie szedłby dobrze...

Zamieszczone przez Stoarn

bo stwierdzono że w dobie katastroficznego kryzysu na Ukrainie się to nie opłaca.

Dopóki nie wejdzie Dniproavia i co wtedy też będzie kryzys.

Korekta - ortografia, interpunkcja:_W poście została wykonana korekta ortograficzna/interpunkcyjna. Kolejne posty z błędami mogą zostać usunięte, a piszący może otrzymać ostrzeżenie.

Zamieszczone przez klamocik

Jeszcze niepotwierdzone ale podobno tak ma być

Warszawa – Wiedeń
NIKI (Airbus A319), odlot 09.30 z Warszawy (1-3-5-7)
NIKI (Airbus A319), odlot 15.00 z Warszawy (--3-5--)
Warszawa – Berlin Tegel
NIKI (Airbus A319), odlot 10.00 z Warszawy (1-3-5-7)
airberlin (Boeing 737), odlot 10.00 z Warszawy (-2-4-6-)
airberlin (Boeing 737), odlot 18.30 z Warszawy (1---5--)
NIKI (Airbus A319), odlot 18.30 z Warszawy (--3---7)
Warszawa – Monachium
airberlin (Boeing 737), odlot 09.45 z Warszawy (1-3-5-7)
airberlin (Boeing 737), odlot 18.00 z Warszawy (1-345-7)
Warszawa – Düsseldorf
airberlin (Boeing 737), odlot 14.30 z Warszawy (-23-56-)

za www.pasazer.com[/b]

I co ? Źródło niezbyt wiarygodne?

Widzę ponownie problemy z czytaniem ze zrozumieniem... Te loty zaczynają się od 1 lipca.

Witam z Bydgoszczy i od razu przepraszam jeśli pisze ten post nie w tym temacie. Chodzi mi konkretnie o charterowe połączenie, które ma być operowane na trasie TUN-BZG-WAW od 17.06.2009 rejs TU8950/51. Czy ktoś z WAW mógłby mi to potwierdzić bo na razie mamy tylko szczątkowe info z biur podróży. Dzięki z góry.

Pozdrawiam

Zamieszczone przez Kshyhoo

Widzę ponownie problemy z czytaniem ze zrozumieniem... Te loty zaczynają się od 1 lipca.

Zaczynają - czyli już to ogłoszono? Gdzie, bo na stronie przewoźnika brak informacji.

Bo o ile pamiętam, to źródło czyli pewien portal podał, że trasy będą ogłoszone w połowie lutego i wyszło z tego tylko TXL-KRK.

Chyba to raczej kolega ma kłopoty ze zrozumieniem

Marokański przewoźnik Jet4you.com pojawi się 5 maja na polskim niebie. Samolot typu Boeing 737 będzie przylatywał z Agadiru do Warszawy rejsem czarterowym raz w tygodniu, we wtorki.

Samolot typu Boeing 737-800, zabierający 189 osób na pokład, startować będzie w rejs JFU 4800 z Agadiru o 08:50, by wylądować nad Wisłą o 13:45. Powróci jako rejs JFU 4801 z Warszawy o 14:35, lądując w Maroku o 19:35 (wszystkie godziny podane są w czasach lokalnych).

Ciekawostka--Na stronie tego przewoźnika ten B738 jest zielony

źródło: Pasazer.com

Taki fajny bijący w oczy.
Photo Jet4you Boeing 737-8K5 CN-RPE

Przy Żwirki 200 metrów przed terminalem jest bilboard "Z Warszawy do Dubaju i 100 innych miast" Emirates Airline, czy ktoś coś wie na ten temat, czyżby w końcu szykowali się do otworzenia tego połączenia??

Reklamy Emirates już parę lat temu były w WAW. Chodzi o loty z przesiadką. Żeby było zabawniej jest polska strona EK (po angielsku), ale nie można wybrać lotu z jakiegokolwiek polskiego lotniska.

Zamieszczone przez frik

Reklamy Emirates już parę lat temu były w WAW. Chodzi o loty z przesiadką. Żeby było zabawniej jest polska strona EK (po angielsku), ale nie można wybrać lotu z jakiegokolwiek polskiego lotniska.

dokładnie, banery reklamowe Emirates od dawan były na przykład w terminalu T1

Swoją drogą wejście Emirates to pewniak i to z gwarantowanym powodzeniem Uzależniają to jakoś od dostaw większych maszyn na zastępstwo 332, które miałyby latać do WAW...

Zamieszczone przez Stoarn

Swoją drogą wejście Emirates to pewniak i to z gwarantowanym powodzeniem Uzależniają to jakoś od dostaw większych maszyn na zastępstwo 332, które miałyby latać do WAW...

taki "pewniak" od kilku lat Najłatwiej powiedziec "wejdziemy na pewno, ale... np akurat brakuje nam samolotów" Myślę ze na tej zasadzie pewniakiem jest takze wejscie np linii amerykanskich "wejdziemy jak... choc trochę poprawi się sytuacja" lub "wejdziemy jak juz zaczniemy latac do... i do..."

Post nie miał byc zlosliwy takze bez obrazy, po prostu o Emirates slyszę juz co najmniej 3 lata i kilka roznych "tłumaczen" tez juz było. Pozdrawiam

Zamieszczone przez olekorlo

Post nie miał byc zlosliwy takze bez obrazy, po prostu o Emirates slyszę juz co najmniej 3 lata i kilka roznych "tłumaczen" tez juz było.

Wytłumaczenie Stoarna wygłosił prezes EK w rozmowie z pasażerem.com bodajże, miało to jakoby związek z opóźnieniami A380 i przez to też opóźniło się przesuwanie większych maszyn na inne trasy co by mogło skutkować wolnymi A332 do lotów do WAW. Przy czym moim laickim okiem połączenie DXB-WAW-DXB ma średni sens, natomiast nie wiem jak ULC by się zapatrywał na DXB-WAW-NYC.

DXB-WAW-DXB to otwarcie Polakom ogromnych możliwości podróżowania w świat na Bliski Wschód, do Indii, Indochin, Oceanii i Afryki. Ich oferta jest naprawdę imponująca i podebraliby na bank pasażerów Lufie i innym tuzom dalekich lotów, podróż byłaby krótsza za to bardziej komfortowa...

Zamieszczone przez Stoarn

DXB-WAW-DXB to otwarcie Polakom ogromnych możliwości podróżowania w świat na Bliski Wschód, do Indii, Indochin, Oceanii i Afryki. Ich oferta jest naprawdę imponująca i podebraliby na bank pasażerów Lufie i innym tuzom dalekich lotów, podróż byłaby krótsza za to bardziej komfortowa...

Oprócz outdooru EK się zaczął w TV reklamować.

Zamieszczone przez Stoarn

Swoją drogą wejście Emirates to pewniak i to z gwarantowanym powodzeniem Uzależniają to jakoś od dostaw większych maszyn na zastępstwo 332, które miałyby latać do WAW...

To nie jedyna przyczyna dlaczego nie operują z Warszawy, ponieważ czekaja na decyzje władz niemieckich na zezwolenie by operować na trasie z DXB do Berlina.
Wtedy uruchomienie połączenia do WAW może się jeszcze bardziej opóźnić.