Wątek: Inwestycje w Balicach

Zamieszczone przez Airliner

Hangar jeszcze w tym roku,wycinka raczej w przyszłym roku.

Dzięki
ps: Wycinka wokół oczyszczalni pewnie ruszy w raz z zabudową tamtego terenu pod płytę postojową.

Zamieszczone przez maciek krk

ps: Wycinka wokół oczyszczalni pewnie ruszy w raz z zabudową tamtego terenu pod płytę postojową.

Biorąc pod uwagę opóźnienia związane z budową łącznika tamta wycinka może zostać przesunięta na 2011.

Zamieszczone przez Airliner

Biorąc pod uwagę opóźnienia związane z budową łącznika tamta wycinka może zostać przesunięta na 2011.

Tak czy siak mamy roczny poślizg, bo łącznik + 3 stanowiska "C" miały być chyba w ubiegłym roku.
Co automatycznie przesunęło kolejna rozbudowę płyty i wycinkę drzewostanu na 2011.

2011 rokiem rozbudowy infrastruktury lotniskowej i nie tylko

Zamieszczone przez maciek krk

Tak czy siak mamy roczny poślizg, bo łącznik + 3 stanowiska "C" miały być chyba w ubiegłym roku.

Jest poślizg ale nie roczny lecz trzy miesięczny. Otwarcie będzie w okolicach wrześniu br.

Zamieszczone przez Airliner

Jest poślizg ale nie roczny lecz trzy miesięczny. Otwarcie będzie w okolicach wrześniu br.

Chodziło mi o to że inwestycja była planowana na 2009.
No ale perturbacje z ziemią, przesunęły na obecny rok

A co z Hiltonem inn jest juz jakis projekt?

Zamieszczone przez hary767

A co z Hiltonem inn jest juz jakis projekt?

Spółka już istnieje, podpisanie umowy jeszcze w br. roku.

Zamieszczone przez Airliner

Kiedyś wieża miała zostać wybudowana na końcu BATa.
Już wtedy była to działka MPLu, a jeśli teraz twierdzą iż będą budować na działce pozyskanej od AMW to być może chodzić o teren w okolicach lasku oddzielającego część cywilną od wojskowej.

Kiedyś Ci już o tym wspomniałem i o mało co nie przegryzłeś mi aorty za to, że nie chciałem powiedzieć w jakim innym miejscu będzie wieża. Może nie mogłem, albo nie wiedziałem....Przecież Ty też nie możesz wszystkiego mówić - no to żółwik na zgodę

Czy modernizacja drog kolowani A i G(inwestycja nr8)oraz powiekszenie plyty, kolejny etap(inw.9) ktore sa scisle powiazane ze sobą wykonuje ta sama firma(warbud) czy to beda nowe przetargi?

Zamieszczone przez hary767

Czy modernizacja drog kolowani A i G(inwestycja nr8)oraz powiekszenie plyty, kolejny etap(inw.9) ktore sa scisle powiazane ze sobą wykonuje ta sama firma(warbud) czy to beda nowe przetargi?

Będzie nowy przetarg.

Zamieszczone przez vavel

i o mało co nie przegryzłeś mi aorty

Luzik...
Ogólnie to ze mnie niespotykanie spokojny człowiek

Na stronie lotniska znalazłem przetarg na koncepcję i projekt dostosowania lotniska do CAT II:
Procedury wewnetrzne - Kraków Airport
Mam pytanie o górkę na RWY25, czy będzie ona zniwelowana, czy też zostanie tak jak jest obecnie?

Balice jak z filmu science fiction | Dziennik Polski
Ciekawiej wygląda nowy terminal z innej perspektywy.

No wreszcie inna perspektywa terminala

Balice jak z filmu science fiction

INWESTYCJE. Wiadomo już, jak będzie wyglądał terminal pasażerski na podkrakowskim lotnisku


"Dziennik Polski" dotarł do wizualizacji nowego supernowoczesnego portu lotniczego w Balicach. Wszystko wskazuje na to, że kilkuletnie kłopoty z projektem budynku Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice ma już za sobą.
- Zakończono już dwie pierwsze fazy projektowania, powstała koncepcja obiektu, konsultowana obecnie ze Strażą Graniczną, Urzędem Celnym i liniami lotniczymi - podkreśla Justyna Zajączkowska, rzecznik prasowy MPL Kraków-Balice.
Po zakończeniu konsultacji rozpoczną się prace przy projekcie budowlanym. Będą też prowadzone równolegle uzgodnienia administracyjne potrzebne do uzyskania pozwolenia na budowę. Już przygotowywany jest wniosek o uzyskanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych dla nowego obiektu.
Terminal powstanie w bezpośrednim sąsiedztwie istniejącego. Po zakończeniu inwestycji oba obiekty będą stanowić jedną całość - zarówno wizualnie, jak i funkcjonalnie. Do rozbudowanego terminalu będzie się można dostać przez kładkę wychodzącą z pobliskiego parkingu wielopoziomowego. Kładka będzie służyć także pasażerom dojeżdżającym na lotnisko pociągiem, bo na tyłach parkingu powstanie ostatni przystanek kolejki.
To ciągle wizja, ale nabierająca coraz realniejszych kształtów. A warto przypomnieć, że pierwszych przymiarek do projektowania nowego dworca lotniczego dokonano 3,5 roku temu. Kilka przetargów, które miały wyłonić projektanta, zakończyło się fiaskiem. Potem władze MPL Kraków-Balice chciały zlecić wykonanie projektu poza przetargiem firmie APA, która miała prawa autorskie do istniejącego terminalu. Miało to nie tylko zmniejszyć opóźnienia, ale i ułatwić samo projektowanie (połączenie starego i nowego obiektu trzeba by uzgadniać z autorami zrealizowanego projektu). Gdy prezes Urzędu Zamówień Publicznych nie wyraził zgody na takie rozwiązanie, spółka zarządzająca lotniskiem wykupiła prawa autorskie do starego budynku i ogłosiła kolejny przetarg. Wygrała go... firma APA, choć i to postępowanie bliskie było unieważnienia.
W finałowej rozgrywce krakowska agencja projektowa pokonała polsko-brytyjskie konsorcjum Ove Arup. Zwycięska oferta była najdroższa spośród czterech koncepcji złożonych w drugiej fazie przetargu, ale - jak podkreślono w oficjalnym komunikacie - to i tak o ponad 5 mln zł mniej niż zaplanowano na ten cel w budżecie lotniska. Projekt będzie kosztować 15,77 mln zł i ma być gotowy na początku przyszłego roku.
Mniej szczęścia mają inne inwestycje lotniskowe. Powódź opóźniła budowę drugiej drogi dojazdowej do pasa startowego. Pod znakiem zapytania stoi zaplanowany kilka lat temu nowy układ dróg prowadzących do lotniska.

Zamieszczone przez Dziennik Polski

- Zakończono już dwie pierwsze fazy projektowania, powstała koncepcja obiektu, konsultowana obecnie ze Strażą Graniczną, Urzędem Celnym i liniami lotniczymi - podkreśla Justyna Zajączkowska, rzecznik prasowy MPL Kraków-Balice.

Szkoda, że z handlerami tego nie konsultują. A jeśli nowy terminal będzie równie "funkcjonalny" jak obecny kurnik, to gratuluję wyboru...

Na tej wizce już to jakoś wygląda

Droga dojazdowa do pasa startowego

Miała być gotowa w połowie roku, ale zakończenie inwestycji planowane jest na jesień. Głównym powodem opóźnienia była powódź (droga budowana jest przy potoku Olszanickim), ale już w trakcie robót zdecydowano się na rozszerzenie zakresu inwestycji.
C o maja na mysli z tym rozszerzeniem zakresu inwestycji?

Zamieszczone przez hary767

Droga dojazdowa do pasa startowego

Miała być gotowa w połowie roku, ale zakończenie inwestycji planowane jest na jesień. Głównym powodem opóźnienia była powódź (...)

Tak, a pasażerowie dopływali z terminala pontonami do samolotów...