Wątek: EPWR/WRO Informacje z ostatniej chwili / przekierowania / podmiany / ciekawostki 2024

Piłkarzy z Islandii na mecz z Ukrainą przywiezie dziś 757-300 TF-ISX Icelandair (specjalne malowanie)

Upolowany wczoraj przed wylotem do siebie. Zdaje się, że przylecieli nim kibice.

3 kosy czarter z Turcji.

Podejście artystyczne ;-)

Czy w zwiazku z alertem pogodowym lotnisko w najblizszych dniach funkcjonowac bedzie normalnie ?

Też się dołączę do pytania. Czy lotnisko jest na zagrożonych terenach?

Funkcjonuje normalnie, nie leży jakoś na zagrożonych obszarach

To rozszerzając - lotnisko leży de facto pomiędzy Ślęzą a Bystrzycą (i potokiem Kasina, ale ten można jednak pominąć).
Jest spora szansa że obie rzeki wystąpią z brzegów.
Lotnisko...część lotnicza nie jest zagrożona, natomiast mogą być problemy z dotarciem na lotnisko jeśli rzeki wystąpią

Tak patrząc na prognozy:
Najnowsze informacje o stanach wód we wrocławskich rzekach - 16.09.24 (www.wroclaw.pl)
to wygląda raczej mocno pesymistycznie...

Cztery Ryanairy przekierowane do nas z POZ- i wychodzi na to że na noc płyta PPS1 zapełniona w 100% (15 samolotów)

Edit: doszedł piąty, i zostanie postawiony na PPS2 (płyta przy starym terminalu)

Diverty z KRK:
1. FR3436 BVA-KRK div WRO (stand 16)
2. FR6356 MAD-KRK div WRO (stand 3)
3. FR2332 LBA-KRK div WRO (stand 6)
4. FPO715 CDG-KRK div WRO (stand 23)
5. TVF1922 LYS-KRK div WRO (stand 5)
6. FR4934 CRL-KRK div WRO (stand 25)
7. XQ432 AYT-KRK div WRO (stand 22)
8. KL1323 AMS-KRK div WRO (stand 24)

Tym samym więcej nie jesteśmy w stanie przyjąć, (na PPS2 Stand 21 zajmuje ATR z CGN a Stand 26 C-17) a pozostałe stanowiska PPS są zajęte/zaplanowane pod nasz ruch regularny. WAW wypuściło NOTAM o zaprzestaniu przyjmowania divertów, WRO zaraz pewnie też to uczyni.

SAS wchodzi do WAS na CPH 6x w tygodniu Zgodnie z przypuszczeniami to oni zajmą miejsce Fina.

Zamieszczone przez japas15002800

SAS wchodzi do WAS na CPH 6x w tygodniu Zgodnie z przypuszczeniami to oni zajmą miejsce Fina.

Dokładnie. Czyli zamiana a nie rozwój

Zamieszczone przez lotnik20

Dokładnie. Czyli zamiana a nie rozwój

Powrót, bo SAS już do Wrocławia latał. I nie porównuj do "rozwoju" w Poznaniu, bo o ile dobrze kojarzę, to jeszcze kilka lat temu SAS latał do POZ 3 razy dziennie, a teraz wielkie halo, bo dołożyli drugi lot po latach stagnacji.

Zamieszczone przez PM

Powrót, bo SAS już do Wrocławia latał. I nie porównuj do "rozwoju" w Poznaniu, bo o ile dobrze kojarzę, to jeszcze kilka lat temu SAS latał do POZ 3 razy dziennie, a teraz wielkie halo, bo dołożyli drugi lot po latach stagnacji.

Zgadzam się z Tobą. We Wrocławiu SAS latał też przez dwa sezony 2 razy dziennie. I też na portalu pasażer jest napisane cyt: "Wielki powrót we Wrocławiu. Polecimy do dużego hubu". Wiec jest to jakieś nieporozumienie. Zmierzam do tego, że kiedyś do Wrocławia latał Air France, Eurownigs a ostatnio latał Finnair. Można powiedzieć, ze SAS zastąpił Finnaira pod względem lotów Ale te w/w dwie linie już nie pojawiły się we Wrocławiu? W Poznaniu takiej sytuacji nie było. Nie będę zaskoczony, jak za jakiś czas Norwegian wykasuje swoje loty do Kopenhagi z Wrocławia. Już nie wznowił lotów do Oslo.

Krótką bądź wybiórczą masz pamięć. Był choćby BA w POZ a jakoś go już nie ma, była baza Wizza ...

Ale Wy ból dupki macie... SAS latał 3x dziennie 10 lat temu przez jeden sezon z POZ. BA było 15 lat temu, natomiast u Was nie ma już Norwegiana, bo zawiesił loty, u nas też wypadł jeden raz, a nie trzeci raz, poza tym mamy FLyDubai Można się licytować, a później jeździmy nawzajem na swoje lotniska. Bez spiny!

Kolege lotnik20 mam w ignorowanych, ale z ciekawości aż zerknąłem co tam tym razem. Popsuje przyszłą radość- Norwegian już nie wróci do Wrocławia w przyszłym roku, zatem SAS będzie miał wyłączność na tej trasie.
A gierki "poz ma wro nie ma" i vice versa zostawmy innemu użytkownikowi którego postów też już nie musze oglądać, wspaniała ta opcja