Wątek: EPWR/WRO Rozbudowa / Informacje prasowe (II)

Zamieszczone przez siwol

niestety w nocy IGA div KTW

Z tego co pamiętam, załoga oczekiwała poprawy widzialności do co najmniej 550 m, w międzyczasie wylądował A320 W6, przy RVR trochę ponad 300 m - jest dobrze.

Samo CATII na lotnisku nie wystarczy gdy załoga nie ma odpowiednich uprawnień lub samolot certyfikatu do operacji w CATII.

Wrocław: Obok lotniska powstanie trzygwiazdkowy hotel [WIZUALIZACJE] - Gazetawroclawska.pl

Coś nowego:
https://gazetawroclawska.pl/huczne-p...ia/ar/13663642

Wielkie rewolucje kolejowe we Wrocławiu i ... lotnisko - podejście numer X
https://gazetawroclawska.pl/swiebodz...ar/c1-14140963

DEL

Lotnisko ogłosiło przetarg na projekt płaszczyzn lotniskowych - https://airport.wroclaw.pl/przetarg/...eracji-wojsko/

Mają powstać:
- równoległa droga kołowania sięgająca do progów 11 i 29 drogi startowej,
- nowa płyta postojowa,
- płyta do odladzania przy drodze kołowania C,
- droga szybkiego zjazdu po lądowaniu na próg 11,
- przebudowa istniejących dróg kołowania.

Wstępny harmonogram prac budowlanych:
Budowa płyty postojowej samolotów
- IV kw. 2023 – IV kw. 2024
Budowa równoległej drogi kołowania i drogi szybkiego zjazdu
- II kw. 2024 – II kw. 2025
Budowa płyty do odladzania oraz przebudowa istniejących dróg kołowania
- II kw. 2025 – IV kw. 2025

I wizualizacja powyższej rozbudowy

https://wroclaw.naszemiasto.pl/czeka-nas-najwieksza-rozbudowa-lotniska-we-wroclawiu-w/ga/c3-9060205/zd/76554141

Wydawało mi się, że większość startów/lądowań na EPWR jest na kierunku 290 (ILS też jest dla RWY 29). Miejsce do odladzania i zjazd pasuje raczej dla przeciwnego kierunku.

Tak ale po przeciwnej stronie płyta do odladzania już jest wiec naturalnym ruchem było wybudowanie płyty po przeciwnej stronie. Poza tym z tej strony odbywa się na mój gust ok 30% startów wiec nie tak znowu mało.

Dzisiaj otwarto oferty na rozbudowę płaszczyzn lotniskowych:


(1)
BUDIMEX Spółka Akcyjna
ul. Siedmiogrodzka 9, 01-204 Warszawa
cena ofertowa: 449 992 283,55 zł brutto


(2)
Konsorcjum firm:
KOBYLARNIA S.A. – Lider Konsorcjum
Kobylarnia ul. Zakole 1, 86-061 Brzoza
MIRBUD S.A. – Partner Konsorcjum
ul. Unii Europejskiej 18, 96-100 Skierniewice
cena ofertowa: 463 694 489,55 zł brutto


(3)
STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o.
ul. Wyścigowa 58, 53-012 Wrocław
cena ofertowa: 463 560 416,01 zł brutto


Budżet portu to 430 500 000 zł brutto.

Czy w ramach nadchodzacych inwestycji bedzie rozbudowa terminala? Sa moze jakies wizualizacje?

Tak terminal będzie rozbudowany poprzez dostawienie kolejnych modułów. Projekt chyba ma być w przyszłym roku, a rozpoczęcie przebudowy od 2026 r

https://businessinsider.com.pl/wiado...amolot/lgw2sqx