Wątek: EPKT/KTW Hyde Park - 2024

Zamieszczone przez FighterMan

WRO niechętnie bierze w tym sezonie.

Ostatnio wzięli 8 samolotów więc też się zdziwiłem lekko że tak mało tam dziś przekierowano. RZE w sumie dziś tylko z rana przyjmował bo później przyleciały 2x C130, 2x B747, A400 i MD11 a z wiadomych przyczyn mają one pierwszeństwo to może nie chcieli zapchać lotniska.

Dobre spostrzeżenia. Jest też druga strona. Nie chodzi o 35k do statystyk ani o opłaty za lądowanie. Te samoloty gdzieś po prostu muszą wylądować. Dwie godziny oczekiwania na deboarding to i tak krócej niż np. podróż z Warszawy. A przekierowany krakowski ruch rozwali organizacyjnie każde inne polskie lotnisko, łącznie z Okęciem.
Niemniej efekt jest dokładnie taki, jak opisujesz - jedna gwiazdka na Google i "ale tam burdel".

Jedynym rozwiązaniem tego gordyjskiego węzła jest adekwatna do ruchu infrastruktura nawigacyjna w Balicach.

Zamieszczone przez psotter

Dobre spostrzeżenia. Jest też druga strona. Nie chodzi o 35k do statystyk ani o opłaty za lądowanie. Te samoloty gdzieś po prostu muszą wylądować. Dwie godziny oczekiwania na deboarding to i tak krócej niż np. podróż z Warszawy. A przekierowany krakowski ruch rozwali organizacyjnie każde inne polskie lotnisko, łącznie z Okęciem.
Niemniej efekt jest dokładnie taki, jak opisujesz - jedna gwiazdka na Google i "ale tam burdel".

Jedynym rozwiązaniem tego gordyjskiego węzła jest adekwatna do ruchu infrastruktura nawigacyjna w Balicach.

Ale jak się z sumuje 2h w samolocie, 2h na bagaż, dojazd do Krakowa, plus stres dla pasażera i jego nie wygody, to już sam nie wiem czy nie wolał bym w Wiedniu wylądować i być szybko wsadzony do autobusu do Krakowa.
Ale zgadzam się KTW przyjmując tyle przekierowań strzela sobie w stopę.

Luce

No to miałem niezłe szczęście, że się mi udało wylądować parę godzin przed tym armagedonem... A tak patrzyłem na prognozę i mogło być już całkowicie mgliście. 6 minut po czasie, wszystko sprawnie i bezproblemowa, nawet pan w kontroli granicznej uśmiechnięty... Oczywiście walizka wgięta, ale sama się naprawiła.

Chyba się nie spodziewali takie pracowitego kolejnego dnia.

Co ciekawe sprawdziłem opinie na google i armagedenu w ostatnich godzinach nie ma... Za to w Krakowie trochę sypnęło... Może jednak jest coś jeszcze obiektywizmu w ludziach.

A ten WZZ401 z KTW do KRK to co sobie myślał? Że wyląduje? Już prawie 2g w holdingu... Chciał pierwszy zająć kolejkę?

Zaraz dobiją do 10 samolotów w holdingu: WZZ401, FIN62K, PGT1502 i ustawieni przed KTW: RUK6806, EZY87MY, NOZ28V, RYR59UJ, RYR2XL, NOZ36A, RYR17HU

Zamieszczone przez Krzychun

A ten WZZ401 z KTW do KRK to co sobie myślał? Że wyląduje? Już prawie 2g w holdingu... Chciał pierwszy zająć kolejkę?

Ten Wizz Air to za późno a nie za wcześnie. Wcześniej FR udało się kilka samolotów przebazować. A Wizz Air pewnie czekał na załogę jadącą z Krakowa. To będzie najdłuższy lot KTW KRK ever.

Około 10 ma być poprawa, a od 12 już na pewno, to wszyscy czekają.

Zamieszczone przez Rafciooo77

A może część krakowskich pracowników byłaby przeszkolona i miała "autoryzację" na KTW?

Dlatego pytałem!

Zamieszczone przez luce

Czy te 35k extra pasażerów rocznie jest warte tego ?

Przecież lotnisko tego nie robi dla dumy, tylko żeby pomóc. Linie, które organizują transport pasażerów z div, też wolą wozić pasażerów z KTW niż z WRO czy RZE.

wolał bym w Wiedniu wylądować i być szybko wsadzony do autobusu do Krakowa

Tyle że linii dużo łatwiej znaleźć autobusy z Katowic niż z Wiednia. Tak, lotnisko zbiera za linię i... drugie lotnisko.

@luce Nie bardzo rozumiem te żale. Uważasz że jeśli KTW przyjęło przekierowanie z KRK to powinno je obsłużyć w pierwszej kolejności żeby przekierowani pasażerowie byli zadowoleni? KTW nie powinno przyjmować lotów bo czeka się 3 godziny na wyjście z lotniska w takiej sytuacji? Byłoby szybciej jakbyś musiał pojechać do Wrocławia na przykład i taniej niż te 60 zeta za parking?

Zamieszczone przez mikesz

@luce Nie bardzo rozumiem te żale. Uważasz że jeśli KTW przyjęło przekierowanie z KRK to powinno je obsłużyć w pierwszej kolejności żeby przekierowani pasażerowie byli zadowoleni? KTW nie powinno przyjmować lotów bo czeka się 3 godziny na wyjście z lotniska w takiej sytuacji? Byłoby szybciej jakbyś musiał pojechać do Wrocławia na przykład i taniej niż te 60 zeta za parking?

Ale w czym problem? Przecież według niektórych lotnisko w KTW ma najlepszą infrastrukturę, świetną obsługę i wybitny handling, jest po prostu kolejnym cudem świata. A tu rzeczywistość skrzeczy…ani infrastruktura taka super, ani obsługa taka doskonała, ani handling taki dobry. Pomijam już fakt że nagminnie na bagaże czeka się po godzinie albo i dłużej. No ale lepiej snuć mocarstwowe plany i niepowodzenia zwalać na innych.

Ciekawe, które lotnisko na świecie jest tak świetne, że przyjmuje bez problemu 2 razy większy ruch niż planowało...

Ej, bez jaj. Ryanair sam chciał własny handling, bo lotniskowe za drogie. Więc to sam Ryan nie jest w stanie obsłużyć własnych maszyn, prawda?

Zamieszczone przez mang00d

Ryanair sam chciał własny handling, bo lotniskowe za drogie. Więc to sam Ryan nie jest w stanie obsłużyć własnych maszyn, prawda?

Daj spokój, dla niego to wina Katowic, że mają za drogi handling

Zamieszczone przez Krzychun

Ciekawe, które lotnisko na świecie jest tak świetne, że przyjmuje bez problemu 2 razy większy ruch niż planowało...

Skoro KTW jest najlepsze i wybitne i ma świetną infrastrukturę bez żadnej wady - powinno to zrobić bezproblemowo. Ale cóż, opinia - zasłużona - o nieudolności idzie w świat.

@mang00d

Akurat mówiłem tutaj o całości sytuacji, niekoniecznie o FR.

@bartoszcze

No cóż, muszą cenami kompensować brak linii do obsługi.

Zamieszczone przez eltigre93

Ale cóż, opinia - zasłużona - o nieudolności idzie w świat.

No cóż obiektywizm poniżej poziomu prezentowanego w opiniach w google maps... A myślałem, że tutaj na forum użytkownicy są bardziej obiektywni... Zawiodłem się.

Zamieszczone przez eltigre93

Skoro KTW jest najlepsze i wybitne i ma świetną infrastrukturę bez żadnej wady - powinno to zrobić bezproblemowo. Ale cóż, opinia - zasłużona - o nieudolności idzie w świat.

Odpuść sobie ten tani cynizm. Zabrakło ludzi, a nie infrastruktury.

KTW ma wystarczającą infrastrukturę i obsługę na swoje potrzeby, a obwinianie KTW za fatalne warunki i indolencję inwestycyjną w KRK to już okropny fikołek logiczny.

Kochani, może trochę zdrowego rozsądku, mgła, masowe przekierowania, dla linii najważniejsze gdzieś samolot bezpiecznie posadzić, zrozummy to; z pewnością zawsze można było coś lepiej zorganizować, ale w takiej sytuacji trzeba się liczyć, że będą zawirowania, ważne, że w końcu dotrę do celu.
Jak czytam te komentarze to troszkę Kowal zawinił, Cygana powiesili

A przy okazji coś optymistycznego o RY - odwołali wczoraj z powodu mgły Bristol - KRK, od razu miałem info na aplikacji, procedura zwrotu pieniędzy za bilet załatwiona szybciej jak samolot miał wylądować w KRK

Zamieszczone przez eltigre93

opinia - zasłużona - o nieudolności idzie w świat.

Zdecydowanie niezasłużona, nie wina KTW że KRK nie może się od lat ogarnąć.
Ale w sumie w ogóle mogliby nikogo nie wpuszczać, niech wracają skąd przylecieli, pewnie wtedy byłbyś zadowolony. Albo narzekał, że nie wpuszczają. Niektórym nigdy nie dogodzi...