Wątek: Wizz Air XV - 2024

Jednak prezes Wizzaira zrobił sobie objazd po lotniskach w Polsce, żadne nowości nigdzie nie zostały ogłoszone.

Zamieszczone przez folks

Jednak prezes Wizzaira zrobił sobie objazd po lotniskach w Polsce, żadne nowości nigdzie nie zostały ogłoszone.

Ale WRO opuścił. Czy to o czymś nie świadczy?

Zamieszczone przez lotnik20

Ale WRO opuścił. Czy to o czymś nie świadczy?

O tym, że we WRO nie mają bazy...

Mają bazę, małą, ale mają. Na 1 samolot, wcześniej chyba na 2.

A objazd KRK-KTW-GDN i WAW tydzień temu, może oznaczać że na rozwoju na tych lotniskach się skupiają. Ale to tylko domysły.

Napiszę dyplomatycznie, by nie robić znowu city vs. city.
Rozwój ma się skupić na GDN, WAW, oraz KRK/KTW które mają się uzupełniać

Rzeczywiście, dzisiaj robili BCN/LTN, a jutro KUT/EIN - jedna maszyna.

Zamieszczone przez maciek krk

Napiszę dyplomatycznie, by nie robić znowu city vs. city.
Rozwój ma się skupić na GDN, WAW, oraz KRK/KTW które mają się uzupełniać

Cos więcej? To uzupełnianie ma polegać na tym o czym ostatnio pisałem, czyli niepowielaniu kierunków w Krakowie, które są w Katowicach i na odwrót? Czyli np KEF zostaje tylko w KTW, a OSL tylko w KRK i tak dalej?

Zamieszczone przez folks

Mają bazę, małą, ale mają. Na 1 samolot, wcześniej chyba na 2.

A objazd KRK-KTW-GDN i WAW tydzień temu, może oznaczać że na rozwoju na tych lotniskach się skupiają. Ale to tylko domysły.

Z tym, że ten A321, którym latali po kraju na końcu też poleciał do WAW, więc dzisiaj chyba tez tam byli. Chyba, że przebazowali pod obsługę w zimowym rozkładzie nową maszynę w ten sposób.

Zastanawia olewanie WRO, tam mocno mogą przegrywać z FR, mocno wycięli bazę przez problemy z silnikami, obecnie w sezonie mają 21-24 rotacje. W porównaniu do POZ, który ma 15-18 rotacji to niewiele więcej mając bazę i zapewne dając dodatkowe zniżki z tego tytułu. Ciekawe jak będzie za rok i mocniej wejdą do POZ (tutaj na baze nie ma co liczyć, bo port ich nie lubi, a i miejsca na płycie praktycznie już nie ma) i WRO, gdzie pewnie będą chcieli wrócić z drugą maszyną w bazie lub ją zamkną jak kiedyś w POZ. Pytanie czy jakiś inny port ich nie przekona ($$)do założenia bazy jak kiedyś LUZ.

Zamieszczone przez stawka

Rzeczywiście, dzisiaj robili BCN/LTN, a jutro KUT/EIN - jedna maszyna.

Ale o co chodzi?

Jak dla mnie to wizzair niedługo zwinie się z WRO

jak duze opoznienie łapie powrót z AUH przez międzylądowanie w LCA? Dotyczy kazdego rejsu czy udaje im sie leciec bezposrednio mimo okreznej trasy?

Zamieszczone przez piekny

jak duze opoznienie łapie powrót z AUH przez międzylądowanie w LCA? Dotyczy kazdego rejsu czy udaje im sie leciec bezposrednio mimo okreznej trasy?

Nie łapie opóźnienia - rozklad jest zmieniony i czas lotu wynosi prawie 8h (zawiera międzylądowanie).

https://www.pasazer.com/news/466364/...,w,polsce.html

Pasazer.com: W tym sezonie zimowym, po raz pierwszy w historii, Wizz Air oferuje więcej połączeń z Krakowa niż z Katowic. Czy to oznacza, że po latach to właśnie Kraków stał się dla linii kluczowym lotniskiem w Polsce południowej? Czy mimo intensywnej konkurencji, Kraków ma większy potencjał rozwoju dla Wizz Air?

József Váradi: Nie powiedziałbym tak. Chcemy rozwijać oba rynki i nie mamy konkretnego celu, aby nasze oferowanie w Krakowie było większe niż w Katowicach.



To tak w ramach odpowiedzi na panikę i wpisy w różnych wątkach że KTW będą cały czas tracić na rzecz KRK

Zamieszczone przez folks

https://www.pasazer.com/news/466364/...,w,polsce.html

József Váradi: Nie powiedziałbym tak. Chcemy rozwijać oba rynki i nie mamy konkretnego celu, aby nasze oferowanie w Krakowie było większe niż w Katowicach.



To tak w ramach odpowiedzi na panikę i wpisy w różnych wątkach że KTW będą cały czas tracić na rzecz KRK

To tak jak przy uruchomieniu bazy w Krakowie, zapewniał że to nie wpłynie negatywnie na bazę w Pyrzowicach

Rozumiem że oczywiście masz inne informacje i lepiej znasz nadchodzącą strategię Wizzaira niż sam prezes

Zamieszczone przez Zelek

Nie łapie opóźnienia - rozklad jest zmieniony i czas lotu wynosi prawie 8h (zawiera międzylądowanie).

dzieki za info, to chcialem wiedziec. niestety przy rezerwacji podaja 6h, przynajmniej na styczniowe loty...

Ja jebe, dorośli ludzie tracą czas i energię spalając się o sprawy na które nie mają wpływu, niczym kibole z drugiej ligi...

Zamieszczone przez folks

Rozumiem że oczywiście masz inne informacje i lepiej znasz nadchodzącą strategię Wizzaira niż sam prezes

Porównuję tylko deklaracje w połączeniu z historią.

Historia to historia, zwłaszcza ta która wydarzyła się przed covidem. Sam wizzair nie ma powodu żeby ograniczać oferowania z jednego lotniska kosztem drugiego, chociażby ze względu na różny charakter ruchu. Moim zdaniem będą się i tu i tu rozwijać.