Mgła w KRK:
1. PSA-KRK FR div KTW
2. MLA-KRK FR div KTW
3. TSF-KRK FR div KTW
4. EMA-KRK FR div KTW
15.BRS-KRK EZY div KTW
16.TRF-KTW FR div OSR
16. to był rejs krakowski, który chciał się przekierować do KTW, ale w tamtej chwili w KTW nie było miejsca i ostatecznie wylądował w Ostravie.
Wpadły jeszcze:
18. LGW-KRK W6 div KTW
19. GDN-KRK FR div KTW
20. STN-KRK FR div KTW
dodatkowo z KTW odleciało 8 rejsów z KRK (DUBx2/STNx2/MAN/BRS/LGW/GDN)
Z przyczyn operacyjnych WIzz przekierował naszą FUE do KRK (w momencie okienka pogodowego) aby zostawić miejsce dla przekierowanych rejów opóźnionych z KRK (zamknięcie pasa).
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem- maszyna spokojnie sobie lecąca do KTW została przekierowana do KRK (bo tam zrobiło sie okienko pogodowe) żeby w KTW zostawić miejsce na kolejne przekierowane rejsy z KRK? Czyli, że nic nie stało na przeszkodzie aby pasażerowie FUE-KTW wylądowali zgodnie z planem, ale Wizzair podjął inną decyzje?
Jeśli tak, to czy jakimś cudem masz wiedze czy pasażerowie tego rejsu zostali poinformowani że przysługuje im odszkodowanie?
Zakładki