Wątek: Wizz Air XV - 2025

A ilościowo rotacji, gdzie i od kiedy dodaje?? 😉

Zamieszczone przez maciek krk

A ilościowo rotacji, gdzie i od kiedy dodaje?? 😉

Jest taka strona https://www.wizzair.com/pl-pl tam można wszystko sprawdzić

Widzisz Folks nawet strone koledzy podali, możesz teraz analizować kto o ile więcej i szybciej dostał


A co do wielkich zapowiedzi i "pompowaniu balonika" to jest nawet lepiej niż zapowiadały przecieki 😉

Zamieszczone przez maciek krk

A co do wielkich zapowiedzi i "pompowaniu balonika" to jest nawet lepiej niż zapowiadały przecieki 😉

Zawsze wierzyłem w rozwój W6 w KTW

Zamieszczone przez folks

Ekhm. No więc co z paniką, że w artykule nie wymieniono Katowic? Co z narzekaniem na lotnisko, dział siatki i Bóg wie kogo, że Wizzair się nie rozwija u nas tylko u innych? Btw. cytuję akurat Twoją wypowiedź, ale odnoszę się do bardzo wielu osób wypowiadających się w tym tonie.

Napiszę jeszcze raz to o czym pisałem kilkukrotnie - to że w innych wątkach jest od wielu tygodni pompowany balonik i zapowiadane nowe trasy oraz rozwój, to nie oznacza że u nas nic nie będzie. Po raz kolejny okazuje się, że pomimo „ciszy” w wątku katowickim, i wielkich zapowiedzi w krakowskim, Wizzair tego samego dnia dodaje samoloty do bazy i połączenia z obu lotnisk. A nawet więcej z Katowic bo 6 do 4 Także naprawdę, trochę spokoju na przyszłość.

No i najważniejsze 6 maszyna, ląduje na EPKK już od końca października😉

- Katowice zajmują szczególne miejsce w historii Wizz Air – to właśnie stąd w 2004 roku wystartował nasz pierwszy w historii lot. Dzisiejsze ogłoszenie dodania siódmego samolotu oraz sześciu nowych tras to dla nas wyraz dumy i potwierdzenie długofalowego zaangażowania w Katowicach i regionie Śląska.

Kiedyś był wywiad z P. Varadim, w którym przyznał, że wybrali KTW dlatego, że w Krakowie miejsce zajęło Sky Europe. Jadąc do KTW na rozmowy mieli obawy czy to lotnisko pośrodku niczego to dobry pomysł. Brawa dla ówczesnego zarządu za zdolność przekonywania

Poranna fala.

	Poniedziałek	Wtorek	Środa	Czwartek	Piątek	Sobota	Niedziela
1	BLL		BLL		BLL
2	BOJ	TGD	BOJ	TGD	BOJ	TGD	BOJ
3	CFU	PSA	CTA	RMO	CFU	PSA	CTA
4	ALC	KUT	ALC	KUT	ALC	KUT	ALC
5	FUE	MLA	MLA	MLA	FUE	MLA	MLA
6	MST	GHV	MST	GHV	MST	GHV	MST
7	DTM	DTM	DTM	DTM	DTM	DTM	DTM
8	LTN	LTN	LTN	LTN	LTN	LTN	LTN

Ciąg dalszy nastąpi...

Czyli wygląda na to, że rozkład jest pod 8 samolotów?

Tylko, że BOJ jest od czerwca.

Zamieszczone przez Rafciooo77

Kiedyś był wywiad z P. Varadim,

Jozek zawsze chcial byc lokalnym MOL'em. Uwielbiam ich "co to ja nie jestem"

To rozkład na pierwszy tydzień lipca

Zamieszczone przez Rafciooo77

Kiedyś był wywiad z P. Varadim, w którym przyznał, że wybrali KTW dlatego, że w Krakowie miejsce zajęło Sky Europe. Jadąc do KTW na rozmowy mieli obawy czy to lotnisko pośrodku niczego to dobry pomysł. Brawa dla ówczesnego zarządu za zdolność przekonywania

To ciekawe rzeczy mówił,
ponieważ Wizz rozpoczął operacje w KTW 19 maja 2004 roku,
a SkyEurope został ściągnięty do KRK później,
który uruchomił pierwsze rejsy od 30 września tego samego roku
Antycypował

Zamieszczone przez Matę

To rozkład na pierwszy tydzień lipca

Dużo jest dziur, a czasu jeszcze mają na optymalizację.

Zamieszczone przez Airliner

To ciekawe rzeczy mówił,
ponieważ Wizz rozpoczął operacje w KTW 19 maja 2004 roku,
a SkyEurope został ściągnięty do KRK później,
który uruchomił pierwsze rejsy od 30 września tego samego roku
Antycypował

to bardzo odlegle czasy, ale z tego co kojarze wizz mial podpisany list intencyjny z KRK zanim wszedl do KTW... A ze listy intencyjne znacza tyle co nic to weszli do KTW.

Może i mają czas na optymalizacje... ale wtedy musieliby wyciąć połączenia, a jak narazie są same zwiększenia.
TIA 3 (samolot z KTW)
BLL 3 (brak w 2025)
BOJ 4->5
BCN 5->7
MAD 3->4
KEF 4->5
MLA 4->5
Same zwiększenia powodują, że w bazie dochodzi 11 dodatkowych rotacji.
Na minus:
RMO 4->3

Nikt chyba nie wie co z LPL? Niby jest ale nie ma.

Łącznie na ten moment dodatkowe 29 rotacji.

29 rotacji na plus - nie ma opcji, żeby obsłużyć tyle lotów bez kolejnego, ósmego samolotu w bazie nawet jeśli trafią się jeszcze jakieś redukcje, to i tak powinna znów się baza powiększyć na wiosnę

Zamieszczone przez folks

29 rotacji na plus - nie ma opcji, żeby obsłużyć tyle lotów bez kolejnego, ósmego samolotu w bazie nawet jeśli trafią się jeszcze jakieś redukcje, to i tak powinna znów się baza powiększyć na wiosnę

Od czerwca masz ograniczenia(ich kosztem wskakują krótkie odcinki strikte sezonowe np. BOJ).

OPO 4->2
TFS 4->3
FNC 4->2
dwa ostanie to długie bloki, które zabierają 2/3 dnia.

No i odpada Agadir 2xweekly.

Jesli dobrze widze, ewentualna 8 maszyna widnieje tylko na porannej rotacji 3xweekly.
Jesli tego nie skorygują, to będzie oznacząć kolejne nowości na S26.

Zamieszczone przez Airliner

To ciekawe rzeczy mówił,
ponieważ Wizz rozpoczął operacje w KTW 19 maja 2004 roku,
a SkyEurope został ściągnięty do KRK później,
który uruchomił pierwsze rejsy od 30 września tego samego roku
Antycypował

Nie pamiętam już toczka w toczkę tego wywiadu, ale kontekst był taki, że było w tym trochę przypadku, i wyszło Kraków wasz, Katowice nasze.