VIDEO »   Red Arrows RIAT 2024        GALERIA »   Zapraszamy do umieszczania zdjęć w naszej galerii   

Strona 54 z 62 PierwszyPierwszy ... 4 44 52 53 54 55 56 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1,061 do 1,080 z 1222
Like Tree119Likes

Wątek: EPLL/LCJ Informacje prasowe

  1. #1061

    Dołączył
    Aug 2009
    Mieszka w
    Łódź

    Domyślnie


    Polecamy

    To niestety nie każdy kapitan się podporządkowywał

  2. #1062
    Awatar potwo-or

    Dołączył
    Jun 2012
    Mieszka w
    LCJ

    Domyślnie

    ander, a ta stara umowa dalej obowiązuje?

  3. #1063

    Dołączył
    Feb 2013
    Mieszka w
    w domu z ogrodem-Łódź

    Domyślnie

    Cyt. z Pasazer.com "Czy w nadchodzącym sezonie zimowym Ryanair zawiesi kilkanaście połączeń z p olskich portów lotniczych? Tak wynika z systemu rezerwacyjnego przewoźnika. Oprócz typowo sezonowych połączeń do Włoch, Grecji czy Hiszpanii, zimą brak połączeń na trasach:

    • Gdańsk - Birmingham (loty do 5 listopada)
    • Modlin - Frankfurt Hahn (loty do 4 listopada)
    • Modlin - Dusseldorf Weeze (loty do 4 listopada)
    • Poznań - East Midlands (loty do 5 listopada)
    • Poznań - Edynburg (loty do 4 listopada)
    • Łódź - Edynburg (loty do 3 listopada)
    • Łódź - Liverpool (loty do 3 listopada)
    • Wrocław - Bournemouth (loty do 4 listopada)
    • Wrocław - Malmo (loty do 5 listopada)
    • Rzeszów - Bristol (loty do 4 listopada)
    • Rzeszów - Glasgow/Prestwick (loty do 3 listopada)
    • Lublin - Liverpool (loty do 4 listopada)
    • Katowice - Edynburg (loty do 3 listopada)
    • Kraków - Goteborg (loty do 5 listopada)
    • Kraków - Billund (loty do 5 listopada).

    Wcześniej informowaliśmy również o skasowaniu na zimę rejsów z Modlina do Budapesztu, z Gdańska do Leeds/Bradford, ze Szczecina do Bristolu i Edynburga oraz z Łodzi do Mediolanu Bergamo oraz Oslo Rygge.

    Część z wymienionej wyżej tras regularnie zostaje zawieszana na okres zimowy, a rejsy powracają w sezonie letnim.

    Wciąż czekamy na potwierdzenie informacji przez Ryanair. Mamy nadzieję, że to tylko chwilowa przerwa w dostępności spowodowana zmianą rozkładu.

    Anna Żuchlińska"

    ciekawe czy to prawda....

  4. #1064

    Dołączył
    Feb 2013
    Mieszka w
    w domu z ogrodem-Łódź

  5. #1065

    Dołączył
    May 2013

    Domyślnie

    Ryanair uruchamia loty krajowe - na początek Gdańsk i Wrocław do WMI. Idąc dalej za informacją prasową z MlecznePodroze.pl

    "Przewoźnik ma także nadzieję, iż otworzy więcej lotów krajowych w Polsce. Kolejne 6-7 tras krajowych mogłyby się pojawić już od września 2014. Rozmowy na temat lotów krajowych toczą się z 8 na 11 polskich lotnisk na które lata Ryanair."

    I już niemal jestem pewien, że wśród tych tras krajowych nie będzie Łodzi (nie ma co ukrywać - trochę za blisko). Po zimowych cięciach powoli staję się pesymistą co do przyszłości naszego lotniska...

    Więcej info o lotach krajowych tutaj: Ryanair i Modlin - NEWS | Mleczne Podróşe, czyli najlepsze promocje lotnicze

  6. #1066

    Dołączył
    Jul 2010
    Mieszka w
    pod skrzydłem

    Domyślnie

    Ja tam nie chcę spekulować, bo nie mam do tego żadnych kompetencji ale... czy obecność Ryana na 'rynku lokalnym' nie przyczyni się do upadku ELO ? Ciekaw jestem cen biletów...

    Wydaje mi się, że połączenie krajowe z Łodzią miałoby sens tylko w przypadku 'via', a na to 737 wydają się być trochę za duże...

    Tak jak powtarzam od zawsze, są wykwalifikowani ludzie od 'przepowiadania przyszłości' rynku lotniczego, a my... możemy sobie tylko gdybać.

  7. #1067

    Dołączył
    Dec 2007
    Mieszka w
    Łódź/Poznań

    Domyślnie

    Po co komu 737, skoro mamy A1 do Gdańska ( fragmentu brakuje, ale za rok mają już całość oddać ), A2 do Warszawy, A2 do Poznania, buduje się S8 do Wrocławia oraz powstaje A1 do Katowic? Za te 3 lata z Łodzi do każdego głównego ośrodka miejskiego w Polsce będzie można dojechać w około 2 godziny samochodem. To kto ma latać na tych krajówkach?

  8. #1068

    Dołączył
    Jul 2010
    Mieszka w
    pod skrzydłem

    Domyślnie

    Byznesmeny, Marcinku, Byznesmeny...
    To prawda, że Łódź będzie cudownie opasana autostradami. Jednak koszt samego paliwka przy średnim zużyciu 10l/100km (no chyba, że ktoś jeździ dieslem...) To przynajmniej 190 zł. Według zapowiedzi Rajan ma zaproponować taki rejsik między 99 a 150 zł. No ja tam nie wiem, ale zawsze na fajki fajnie by było mieć. A Ci co jeżdżą dieslem to na cały wagon fajek. A i czas połączenia krótszy, bo zamykamy się w 40 min max airbone.

    Swoją drogą, jeśli rzeczywiście Ryanair zje ELO, to będzie mega kolorowo na naszym rynku lotniczym.

  9. #1069

    Dołączył
    Dec 2007
    Mieszka w
    Łódź/Poznań

    Domyślnie

    Ale jeśli ktoś jest biznesmenem i jedzie gdzieś w celu zarabiania konkretnych pieniędzy to różnica czy zapłaci 120 za bilet, czy 190 za benzynę jest praktycznie żadna. Dolicz sobie jeszcze to, że z lotniska do centrum, zarówno w Łodzi jak i w miejscu docelowym, trzeba dotrzeć. A tak poza tym, czy my serio mamy w Łodzi aż taki biznes, żeby to się opłacało? Wkleiłbym tu cytat pewnego polskiego hip-hopowca, ale nie wypada.

  10. #1070

    Dołączył
    Jul 2010
    Mieszka w
    pod skrzydłem

    Domyślnie

    Fakt, ja już dawno pożegnałem się z faktem, że lotnictwo jest dla zwykłych Kowalskich. Kto z Łodzi będzie latał 'turystycznie' na pomorze???
    Co do biznesu w Łodzi. Mam nadzieję, że się obaj niedługo zdziwimy.


    http://www.youtube.com/watch?v=E-ZBfM7FnQ8


    Pozdrawiam

  11. #1071

    Dołączył
    Dec 2007
    Mieszka w
    Łódź/Poznań

    Domyślnie

    Nie obrażając nikogo, ale wystarczy przejść się po Starych Bałutach, Limance, Abramce, Starym Polesiu, Grembachu i innych tego typu miejscach, które stanowią ze 30% naszego miasta. Serio myślisz, że ci ludzie będą lecieli samolotem na wakacje nad Bałtyk? Bo ja jakoś nie

  12. #1072

    Dołączył
    Jul 2010
    Mieszka w
    pod skrzydłem

    Domyślnie

    No właśnie myślę, że nie, więc obecność ELO czy jakiegokolwiek innego domesticu w Łodzi sensu nie ma.
    W ogóle najlepiej byłoby zamknąć port, zostawiając pas.
    Kaczorra likes this.

  13. #1073

    Dołączył
    Dec 2007
    Mieszka w
    Łódź/Poznań

    Domyślnie

    Lufthansa: Nie będzie połaczeń z Lublina, Łodzi, Szczecina czy Bydgoszczy - Krajowe - - Lufthansa - porty lotnicze - Lotnisko, Porty lotnicze - Rynek Infrastruktury

    Kolejny sukces lotniska i ludzi nim zarządzających Oby tak dalej Panowie.

    PS. To co teraz się z Lufy na Britisha przerzucamy?

  14. #1074
    Awatar darkobo

    Dołączył
    Aug 2010
    Mieszka w
    Dublin (EIDW/DUB) / Łódź-Rokicie (EPLL/LCJ)

    Domyślnie

    W dzisiejszym dodatku do Dziennika Łódzkiego "Kocham Łódź" obszerny (na dwie szpalty) artykuł p.t "Łódzkie skrzydła" oraz tekst autorstwa Ludomira Czerkawskiego - V-ce Przewodniczącego Rady Osiedla Rokicie pod wymownym tytułem "Czy lotnisko ma być studnią bez dna. Spójrzmy prawdzie w oczy".

    P.S.
    Chyba muszę sobie wyciąć część miejsca zamieszkania z podpisu
    Ostatnio edytowane przez darkobo ; 18-10-2013 o 06:42
    Każdy ma prawo do posiadania własnej opinii. Ale nikt nie ma monopolu na prawdę.

  15. #1075
    Moderator
    Dołączył
    Aug 2008

    Domyślnie

    Najbardziej podoba mi się ten kawałek
    Drugą z przyczyn stagnacji lotniska jest niewystarczająca długość pasa startowego, który mając obsługiwać największe samoloty służące do przewozu cargo winien mieć 5.000 m, a to już nie jest możliwe w warunkach otaczającej lotnisko infrastruktury
    No i końcówka oczywiście z podpisem włącznie:
    V-ce Przewodniczący Rady Osiedla Rokicie.

    Ciekawe kto następny napisze list do Dziennika. Może jakiś hodowca gołębi.

  16. #1076
    Awatar Sawi

    Dołączył
    Feb 2011
    Mieszka w
    LCJ/CPH

    Domyślnie

    Najgorsze jest to, że wiele osób po przeczytaniu tych bzdetów, będzie przekonanych, że tak właśnie jest.

  17. #1077
    Moderator
    Dołączył
    Aug 2008

    Domyślnie

    Facet z jednej strony stwierdza, że nic nie lata więc miasto powinno zaprzestać finansowania studni bez dna, a z drugiej chciałby odszkodowań za "obecność lotniska". Szczyt hipokryzji.

  18. #1078
    Awatar Expat

    Dołączył
    Apr 2007
    Mieszka w
    EGTK \ EPLL

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez darkobo Zobacz posta
    Chyba muszę sobie wyciąć część miejsca zamieszkania z podpisu
    Mi też teraz wstyd za dziada . Znasz go ?

  19. #1079

    Dołączył
    Feb 2013
    Mieszka w
    w domu z ogrodem-Łódź

    Domyślnie

    Lotnisko Lublinek. Coraz mniej osób lata z Łodzi - Dzienniklodzki.pl

    Dziwny troche art. ....
    Mimo, iż nigdy nie fascynowałem sie komentarzami akurat w tym przypadku doskonale pokazują poziom flustracji Łodzian.

    pzdr
    tomenaa likes this.

  20. #1080
    Awatar meteo_expert

    Dołączył
    Feb 2007
    Mieszka w
    EZG

    Domyślnie


    Polecamy

    "Lotnisko to jedna z największych inwestycji w Łodzi i od prawie roku pikuje w dół . Nowy terminal miał umożliwić dynamiczny rozwój ruchu pasażerskiego a nie drastyczny spadek odprawionych pasażerów i likwidację kierunków ( oprócz "lotów do roboty" nawet SAS ograniczył ilość "biznesowych" połączeń do Kopenhagi ) . Za zarządzanie taką Spółką ktoś bierze odpowiedzialność , za którą jest wynagradzany a przez Radę Nadzorczą i Właściciela rozliczany z wyników . A tu nadszedł czas gdy będziemy odprawiać 1 do 2 samolotów rejsowych dziennie w prawie 700.000 mieście a dzienna liczba pasażerów może być porównywalna z ilością pracowników zatrudnionych na lotnisku . To fantastyczny rozwój i biznes ! Skandaliczna wypowiedź rzecznika "spada liczba połączeń , ale mamy coraz lepsze wypełnienie samolotów" ! To proszę zostawić jedno połączenie to może wypełnienie będzie 100% . Smutna informacja również płynie od rodzimego bo łódzkiego Rainbow Tours ( jeden z największych operatorów turystycznych w Polsce ) , który mówi o nowych kierunkach z Poznania , Gdańska i Warszawy a nie widzi potencjału w 3-im co do wielkości mieście w Polsce a czarę goryczy przelewa fakt zapraszania Łodzian na inne lotniska . To informuję Państwa , że my Łodzianie od dawna latamy z innych lotnisk bo z Lublinka nie ma gdzie latać . Już dawno brakiem biznesowych i turstycznych kierunków przekierowaliście nas na inne lotniska . I nie przypinajcie nam proszę permanentnie łatki o biednej Łodzi bo rozumiem , że w 183.000 Rzeszowie mieszkają sami bogaci i dlatego w październiku obsłużyli 57.473 pasażerów , rozwijają nowe kierunki ( Paryż , Rzym ) a Lufthansa codziennie lata do Frakfurtu ! Zróbmy w budynku lotniska muzeum lotnictwa nawiązując do pięknych tradycji Lublinka i może to stanie się dźwignią rozwoju ? Skoro były szef Rady Nadzorczej Pan prof. Krajewski sam wypowiadał się negatywnie to co my psażerowie mamy pisać . Korzystajmy z Ławicy , Okęcia , Przyrzowic i nie traćmy czas na niespełnione marzenia o dynamicznie rozwijajacym się lotnisku w naszym mieście . To przykre !"

    Nie wymagający komentarza...komentarz.

    W Łodzi siatka spotterów chyba tylko utrzymuje się na tym samym poziomie.

    I od siebie. Lotnisko nie tyle się nie rozwija co nie "testuje" połączeń lotniczych. Może nie jest to zbyt ekonomiczne, ale żadna sonda ani referendum nie pokaże dokąd tak naprawdę Łodzianie i nie tylko chcą latać. Wyspy i wyspy i ile można.Flagowi przewoźnicy? Temat tłuczony od pierwszego lądowania z STN i nikt nawet nikogo nie rozlicza z tych wielkich obietnic. Sam terminal nie załatwi sprawy. Zobaczcie. Samolot cargo przyleciał i trzeba o tym napisać wołem w prasie facebookowej i co z tego, że był to ATR. Ważne, że był to samolot...Słyszy się o podniesieniu kategorii ILSu, o zmodernizowaniu świateł podejścia....ok. Ale nie piszcie, że dzięki temu nagle LCJ stanie się chociażby Modlinem
    tomenaa likes this.
    Polskie Stowarzyszenie Pasjonatów meteorologii - - www.pspm.org.pl


Strona 54 z 62 PierwszyPierwszy ... 4 44 52 53 54 55 56 ... OstatniOstatni

Zakładki

Zakładki

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •