Wątek: Info z ostatniej chwili / Przekierowania / Podmiany / Ciekawostki 2012

Co było przyczyną ewakuacji dzisiaj o godzinie 10:55 (między startem do EMA i BGY) Wszystkich wywalona z T2 do T1, autobus odjechał przystanek dalej, policja i SOL zagrodzili przejście do terminalu i było pełno "wojskowych".
EDIT: Wyjaśniło się. Przed momentem wizzair się pytał o pogodę i kontroler powiedział, że aktualnie pas jest zamknięty z powodu ewakuacji przez jakiś bagaż bez właściciela.

I jeszcze jedno - ktoś usłyszał może co zgłaszał pilot po wylądowaniu z BGY? Coś mowił, że 6 mil przed lotniskiem coś się stało tylko nie usłyszalem co.

Dziennik Łodzki potwierdza informacje Igora Ewakuacja na łódzkim lotnisku - DziennikLodzki.pl

Za długo to nie wisiał: Flight: RYR39GR(4CA623) 2012-01-08 10:09:19-2012-01-08 11:16:37 Possition: EPLL, CALLSIGN: Edynburg->Lodz FR6614

Piotr

Wizz z Dortmundu wchodzi w holding ze względu na zbyt mały RVR (potrzebuje 750m) jest max 700m i spada.

Piotr

W centrum łodzi max. widoczność 150 metrów w poziomie i 120 w pionie.

Poprawiło się, siada.

Próbuje usiąść.

W Centrum dalej kiszka, z Kościuszki nie widać wieżowców przy Piotrkowskiej.

Ja katedry nie widzę a mieszkam obok niej Ale chyba wylądował.

Usiadł.

Usiadł wyczekany do ostatniej chwili z RVRem jak z marzeń. Fartu im nie brakuje.

Parę ciekawostek z dzisiejszego wieczoru:
1. Wizz z Londynu będąc jeszcze na podejściu poprosił o dodatkowe kółeczko, zgodę dostał, zawinął z prostej do 25 w lewo a później zwyczjanie sobie usiadł.
2. Spory ruch na Cargo, naliczyłem 4 TIR-y
3. Przed 19 usiał jakiś bizjecik (callsign SnowBee 122, albo ShoutBee 122 lub jakoś tak, rega nie udało mi się dostrzec), charakterystyczne było to, że na ogonie miał coś w rodzaju godła Uni Europejskiej (kółeczko z żółtych gwiazdek na niebieskim ogonie). Zatankował (niestety cysterna ustawiła się tak, że całkiem go zasłoniła) i odleciał do Salzburga.

Ad3 Snoopy

Zamieszczone przez Jarod

Ad3 Snoopy

Thx A jakbyś jeszcze rega podał?
I nie załapałem o co chodziło z tym wysadzaniem pax-ów w czasie asysty fajerfajterów, ale w sumie domyśliłem się później, że chyba chodziło o to, iż mógł to zrobić w czasie tankowania (a wtedy wiadomo, że strażacy są w pobliżu ).
Pzdr

Znalazłem Trochę po czasie na edycję posta, ale
callsign Snoopy: Air Traffic Gmbh - Germany - ATJ

Taki ? Image Verification

Zamieszczone przez Franc

Taki ? Image Verification

Ogólnie rzecz biorąc coś takiego

Paxów nie wysadzali, to był fuel stop. Tankowanie z paxami na pokładzie może się odywać tylko przy asyście LSP.
Dokładnie to ten ze zdjęcia D-CCEU.