Wątek: INWESTYCJE OKOŁOLOTNISKOWE

No właśnie kto ? ---> Kto zbuduje centrum kongresowe? - gospodarkaPodkarpacka.pl

Nowa Fabryka w Rzeszowie

Pracuje tu ponad 100 osób. Z efektów ich pracy korzystają najwięksi potentaci branży lotniczej: Airbus, Boeing. Embraer. W czwartek w Rzeszowie oficjalnie otwarto fabrykę firmy Hamilton Sundstrand.
Fabryka powstała na terenie rzeszowskiej Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego, na działce o powierzchni około 1,4 ha. Działka ta decyzją rządu została włączona do mieleckiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, co stanowiło dodatkową zachętę dla amerykańskiego inwestora. W niespełna rok powstały dwa obiekty firmy: pierwszy w rozbudowanej unowocześnionej hali niegdyś należącej do WSK, drugi zupełnie nowy, w którym mieści się centrum konstrukcyjne. Bo Hamilton Sundstrand w Rzeszowie nie zamierza tylko produkować i remontować silników pomocniczych takich samolotów jak np. Airbus A 320. - W naszym dziale inżynierii pracuje 20 osób. Są to głównie inżynierowie z Rzeszowa i okolic, choć zatrudniliśmy także ludzi z Gdańska i Warszawy. Do 2015 roku ma tu pracować ponad 80 inżynierów - tłumaczył Mariusz Mucha, szef działu inżynierii. - Obecnie zajmujemy się dwoma projektami. Pierwszy z nich to silnik APS 3250 dla nowej wersji Airbusa A 320 NEO. Ten samolot choć dopiero będzie produkowany, już cieszy się dużym zainteresowaniem. Jest ponad 1500 zamówień na niego. Drugi projekt to silnik APS 2800. To lekki samolot biznesowy - mówił Mucha. Zatrudnieni w Rzeszowie inżynierowie współpracują z centralą Hamilton Sundstrand znajdującą się w amerykańskim San Diego.

Fabryka Hamilton Sundstrand swoją działalność w Rzeszowie rozpoczęła kilka tygodni temu. W czwartek nastąpiło jej oficjalne otwarcie. Do 15 grudnia w rzeszowskiej fabryce powstało 10 silników pomocniczych dla Airbusa A 320. - Plan na ten rok to 16 silników dla Airbusa. Wszystkie trafią do klienta z Niemiec - mówił Sebastian Fołta z Hamilton Sundstrand. Wyprodukowano już także 4 silniki dla Embraera.



Tuż obok dwóch już działających linii montażowych jest jeszcze sporo wolnego miejsca. Zacznie się ono wypełniać już niedługo - powstanie tam linia montażowa silników pomocniczych Boeinga 787, czyli słynnego Dreamlinera. - W styczniu 2012 roku rozpocznie się montaż pierwszego silnika dla Dreamlinera - zdradzili przedstawiciele Hamiltona.

Do Rzeszowa trafiają także silniki pomocnicze wymagające remontu. - Przysyłają je linie lotnicze. Remont zajmuje dwa tygodnie. W przyszłym roku według planów wyremontujemy 120 silników - mówili pracownicy fabryki.

Silniki zarówno te nowe, jak i wyremontowane trafiają na testy do hamowni. W rzeszowskiej fabryce jest ich w sumie pięć.

W nowej fabryce Hamilton Sundstrand zatrudnionych jest 114 osób. Według planów w 2015 roku zatrudnionych ma być w niej 350 osób. Inwestycja kosztowała ponad 100 mln zł.

- Kiedy uczestniczyliśmy w uroczystości pierwszego wbicia łopaty, obiecywałem, że za rok będzie tu stał nowoczesny zakład, produkujący najnowocześniejsze wyroby. Udało się. To inwestycja przyszłości. Pokazuje ona, że Rzeszów i Podkarpacie to dobre miejsce dla inwestycji, zwłaszcza dla nowoczesnych technologii - mówił Roman Staszewski, Prezes Zarządu i Dyrektor Generalny Hamilton Sundstrand Poland. Biorący udział we wczorajszej uroczystości podkreślali lotnicze tradycje Podkarpacia. - W tym miejscu zostało połączone to, co było dawniej - potężne dzieło - Centralny Okręg Przemysłowy, z tym co przyszło teraz - mówił Kazimierz Górny, biskup rzeszowski. Ilona Antoniszyn-Klik, wiceminister gospodarki mówiła o wysokim poziomie kształcenia na Podkarpaciu, dzięki któremu ludzie przygotowywani są do pracy w tak zawansowanych technologicznie fabrykach jak ta firmy Hamilton Sundstrand. Podkreśliła także rolę Doliny Lotniczej. - Chwalimy się nią nie tylko w Polsce. W przyszłym tygodniu z prezesem WSK Markiem Dareckim będziemy się nią chwalić w Chinach - mówiła Ilona Antoniszyn-Klik. - W Szanghaju będę zachęcał chińskich przedsiębiorców do inwestowania na Podkarpaciu - powiedział Darecki.

Gazeta Wyborcza

Zamieszczone przez Wit90

Nowa Fabryka w Rzeszowie

Tylko że to nie jest inwestycja przy lotnisku no ale niech ci będzie

Tylko że to nie jest inwestycja przy lotnisku no ale niech ci będzie

Znalazłem ten artykuł na stronie pasazera

Centrum Kongresowo-Wystawiennicze ---> MWM Architekci sp. z o.o. - PROJEKTY

Jasne że tak ! ---> Jeden z projektów CKW. Nam się podoba. A Wam? [FOTO]

Będzie praca w McBraida Polska

Firma McBraida Polska sp. z o.o. (spółka córka firmy z Wielkiej Brytanii) będzie zajmowała się produkcją wysokoprecyzyjnych elementów do silników lotniczych oraz innych komponentów dla przemysłu lotniczego np. komponenty szkieletu, systemów kontroli, itp. Nowy zakład będzie mieścił się w Tajęcinie na terenie Podkarpackiego Parku Naukowo-Technologicznego Aeropolis i Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec. Pracę znaleźć mają tam inżynierowie, technicy, operatorzy obrabiarek sterowanych numerycznie.

Odbiorcami będą kontrahenci z całego świata, z sektora cywilnego jak i militarnego. McBraida Polska dostała od Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji koncesję na działalność gospodarczą w zakresie obrotu wyrobami o przeznaczeniu wojskowym lub policyjnym. Rekrutacja do nowego zakładu rozpocznie się na początku 2012 r., a rozpoczęcie produkcji przewidziano pod koniec przyszłego roku.

gospodarkapodkarpacka.pl

Oglądać i wybierać ---> Centrum przy lotnisku. Wybierz swój typ! [FOTO]

Tylko mądrze żeby coś ładnego tam powstało

Znając realia to będzie z tym ciężko. Najśmieszniejsze jest to, że RARR wymyślił swoją koncepcje, która prezentuje poziom ucznia 3klasy liceum aspirującego na studia architektoniczne ...

200 mln złotych na drogę przy lotnisku

Rozbudowa drogi biegnącej przy lotnisku w Jasionce - m.in. taka inwestycja została wprowadzona do projektu budżetu Podkarpacia na rok 2012. Nad tym planem radni będą dyskutować na posiedzeniu sejmiku.

(...)

Ma zostać połączona z węzłem Rzeszów Zachód autostrady A4. W ramach tej inwestycji, której koszt jest szacowany na ok. 200 mln zł, powstałyby dwa dwupoziomowe skrzyżowania: pierwsze w miejscu, gdzie droga lotniskowa łączy się z krajową "dziewiątką", drugie przy skrzyżowani z drogą nr 19.

(...)

500 tys. zł z kasy województwa ma pójść na linię kolejową z Rzeszowa do portu lotniczego w Jasionce. - Koncepcja już jest, teraz potrzebne będzie studium wykonalności.

Gazeta.pl

Do tego centrum przy lotnisku atuobusy im podostawiaja? Parking na 10 samochodow.

Wygrany jest tylko jeden ---> 'Kosmiczny' pomysł na centrum kongresowe zwycięża

Zamieszczone przez Gregor

Wygrany jest tylko jeden --->

'Kosmiczny' pomysł na centrum kongresowe zwycięża

Jeszcze gdyby udostepniono biznes plan pod inwestycje, nie tylko marketingowy belkot w postaci szans i sil ale przede wszystkim cyferki, do tego zagrozenia i slabosci...
Wygladac to moze i ladnie wyglada - kwestia gustu - tylko na ile ma to uzasadnienie ekonomiczne (?)

Skonczy sie na tym, ze 2 razy w ciagu roku zamiast na Podpromiu zorganizuja wystawe psow rasowych czy inne targi ekologicznej zywnosci. W miedzyczasie zacznie sie konkurowanie z Kielcami o targi dla zbrojeniowki + powiaze sie toto z lotnictwem.

Strefy rzadza sie swoimi prawami - mamy prawie "green field", prawie gdyz teren uzbrojony ale firmy stawiaja/dzialaja na wlasny rachunek. Tymczasem Urzad Marszalkowski widze, ze rozdaje na lewo i na prawo ...
No ale tak to jest jak ktos z 200tyś. city probuje zrobic drugie Targi Poznanskie, Frankfurt czy inne Tokyo.

Krotko i na temat: przerost ambicji na koszt podatnika! Tak europejskiego i ... polskiego, de facto takze czlonka UE.

Zreszta - niech sie Towarzystwo wypowie - co tutaj mozna zorganizowac oprocz targow lotniczych + niby zdrowej zywnosci? Aaaaaa - jeszcze targi pracy, a raczej bezrobotnych
Zussamen do przyslowiowej kupy moze miesiac w ciagu roku, a za co toto utrzyma sie przez reszte - 11 miechow? Tzn. co towarzystwo bedzie robic/za co bedzie brac kase administracja? Dedukuje, ze ambicje co do placy pojda w parze z rozmiarem/pieknem Centrum?

Zamieszczone przez sven

Zreszta - niech sie Towarzystwo wypowie - co tutaj mozna zorganizowac oprocz targow lotniczych + niby zdrowej zywnosci?

...koncerty? Ściągnąć np. Metallicę, Iron Maiden, Depeche Mode... Emeryci z Lenartowicza i okolic nie będą narzekać, że im gra pod nosem i spać nie mogą, przez co każdy festiwal trzeba kończyć o 22:00 i zespoły nie mogą bisować, mimo, że chcą (vide Ira i ostatnio Coma).

Móc znaczy chcieć. W Łodzi chcieli i mają w tej chwili jedną z najlepszych hal wystawienniczo - koncertowych. W zeszłym roku wystawiono tam Ścianę dwa dni pod rząd...

Zamieszczone przez ojcie_c

Móc znaczy chcieć. W Łodzi chcieli i mają w tej chwili jedną z najlepszych hal wystawienniczo - koncertowych. W zeszłym roku wystawiono tam Ścianę dwa dni pod rząd...

OK - tyle, ze Lodz a Rzeszow to chyba jednak nieco inna liga - nie uwazasz?

Zamieszczone przez ojcie_c

...koncerty? Ściągnąć np. Metallicę, Iron Maiden, Depeche Mode...

Kto by jeszcze mial to zrobic? Popatrz chocby nawet na jakim poziomie promuje sie Podkarpacie w Magazynie FR ...
Sadzisz, ze Zarzadzajacy Centrum beda miec na tyle pary w jajach coby przyciagnac takie zespoly ... i jeszcze samemu na tym zarobic? Ja mam jednak watpliwosci :/

Cały proces wyboru tego projektu śmierdzi na kilometr. Czemu powstały tylko 4 propozycje? Kiedy ogłosili konkurs? Czy w ogóle taki był? Jeśli tak to na jakich zasadach? Wybrany projekt to raczej pośmiewisko niż coś czym można się pochwalić.
Amatorzy z województwa budują bo inne miasta woj. taką zabawkę mają - to my też musimy!

Dolina Lotnicza wyeksportowała towary za 1,5 miliarda dolarów - Strefa Biznesu, Nowiny 24 - lokalny portal przedsiębiorców