Wątek: EPLB/LUZ Informacje prasowe

Zamieszczone przez Sirek1

Podajesz Link do artykułu z 2010r a mamy 2012r, wyrok na razie jest nieprawomocny, co nie oznacza że jest wesoło...

Specjalnie podałem ten z 2010 roku. Takich skarg i prób przerwania inwestycji było sporo. Co do natury 2000, to sprawa też była przerabiana (w końcu też instytucje przyznające dotacje unijne o tym wiedziały). Dlatego też była ta akcja z przesiedleniem susłów. W tym artykule aktualnym jest mowa o błędach proceduralnych..jakiś urzędnik się nie popisał po prostu. W otwarciu to raczej nie przeszkodzi.

Końcówka budowy
03.10.2012

To już ostatnie tygodnie prac.



W gotowych budynkach lotniskowych trwają testy sytemów, przygotowania do ich odbiorów.

Trwają prace związane z oznakowaniem poziomym drogi startowej, drogi kołowania i płyty samolotu zagrożonego i płyty postoju samolotów - na pasie startowym z powietrza widać już białe linie znaków.

Wykonywany jest montaż lamp strefy przyziemienia wraz z oświetleniem osi drogi startowej i drogi kołowania a także oświetlenie krawędziowe. Wykonywane są prace związane z oświetleniem nawigacyjnym drogi startowej – oświetlenia krawędziowego, montaż fundamentów progowych, wykonywana jest kanalizacja dla stanowiska odladzania samolotów, trwa montaż złączy i transformatorów.

Baza Paliw – dobiegają końca prace wykończeniowe wewnątrz budynku, trwają przygotowania do podłączenia instalacji elektrycznej i sterowania stacji AVGAS i Jet – FT.

W strefie LANDSIDE dobiega końca budowa dróg i parkingów, układana jest kostka granitowa na wysepkach rond, układane są ostatnie warstwy asfaltu.

Trwają prace przy budowie wieży dla zainstalowania anten radiokomunikacyjnych systemu TETRA. Wykonano fundament pod maszt strunobetonowy.

Na ukończeniu są prace związane z budową docelowego ogrodzenia lotniska.

Trwają prace przy budowie drogi kołowania pomiędzy płytą postojową w porcie lotniczym a płytą przed hangarem B-8 na terenie PZL-Świdnik na odcinku ok 160 m

Port Lotniczy Lublin / aktualności / Końcówka budowy

Rozstrzygnięte zostało drugie postępowanie na najem powierzchni, oprócz sklepów wolnocłowych, w terminalu będą bistra i kafejki.

wyniki tu:
Port Lotniczy Lublin / aktualności / Sklepy kawiarnie w terminalu

Zamieszczone przez Martinshmit

Rozstrzygnięte zostało drugie postępowanie na najem powierzchni, oprócz sklepów wolnocłowych, w terminalu będą bistra i kafejki.

wyniki tu:
Port Lotniczy Lublin / aktualności / Sklepy kawiarnie w terminalu

Na początku to wielkiego biznesu te kafejki nie zrobią.

Wizzair reklamuje LUZ - zamiast zdjęcia Lublina znalazły się zdjęcia Zamościa


WizzAir zachęca: Odwiedźcie Lublin. A na zdjęciach...

Zmiana terminu "dnia otwartego":
http://wiadomosci.onet.pl/regionalne...wiadomosc.html

Lublin: Lotnisko Lublin. Wieża kontroli lotów to fuszerka? Niedługo będzie nowa - 19 października 2012

Konkurs upoluj "papugę" nad lotniskiem:

Airport przechodzi testy. Upoluj "papugę" nad lotniskiem

W środę lub w czwartek nad lotniskiem będzie krążył kolorowy samolot Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Będzie testował światła podejścia. Zrób zdjęcie "papudze" i weź udział w naszym konkursie
Budowa Portu Lotniczego Lublin już się zakończyła. Pierwsze regularne loty zaplanowano na połowę grudnia. Nadal jednak nie wiemy, kiedy lotnisko zostanie otwarte.

Wstępnie władze PLL chciały lotnisko otworzyć w połowie listopada. Wcześniej, bo 28 października miała odbyć się impreza dla mieszkańców. W jej ramach zaplanowano na przykład zwiedzanie terminalu, czy wspólne przecinanie najdłuższej - być może - wstęgi na świecie.

To już nieaktualne. Lotnisku zależy, żeby na otwarciu był prezydent Bronisław Komorowski. A jego kancelaria jeszcze nie wyznaczyła terminu wizyty. Wiadomo, że 15 listopada jest już zajęty. Dlatego port czeka.

- Nie mamy jeszcze wyznaczonego terminu ze strony kancelarii prezydenta - mówi Piotr Jankowski, rzecznik prasowy PLL. - Kiedy tylko będziemy znali datę, to ogłosimy, kiedy będzie wcześniejsza impreza - dodaje. Będzie kilka dni przed wizytą prezydenta.

Tak jak było z premierem

Podobna sytuacja była w październiku 2010 roku. Wtedy lotniskowa spółka była już gotowa do rozpoczęcia budowy, ale z wbiciem pierwszej łopaty czekała na premiera Donalda Tuska.

Ostatecznie szef rządu nie przyjechał. Wtedy w Łodzi szaleniec wszedł z bronią do biura PiS. Zranił trzy osoby i jedną zabił. Premier nie miał nastroju do świętowania. Budowę lotniska rozpoczęto 2 listopada bez udziału szefa rządu.

Odbiór z ziemi i powietrza

Żeby lotnisko zostało lotniskiem, musi przejść certyfikację. Zajmują się tym dwie instytucje: Urząd Lotnictwa Cywilnego i Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.

W skrócie - PAŻP zajmuje się tym, co w powietrzu, a ULC tym, co na ziemi.

"Papugi" już krążą

Od jakiegoś czasu nad Lublinem i Świdnikiem można zauważyć "papugi", czyli biało-czerwone z kolorowymi ogonami samoloty L-410 Turbojet z Agencji.

- Używamy dwóch takich "papug". Robimy pomiary sygnałów wysyłanych przez różne urządzenia i sprawdzamy procedury na lotnisku - mówi rzecznik PAŻP Grzegorz Hlebowicz.

Takie testy przechodzi mobilna wieża kontroli lotów, a rzecznik odpiera zarzuty, jakoby kontenerowa konstrukcja była fuszerką. Takie głosy pojawiły się ostatnio w lokalnych mediach.

Hlebowicz tłumaczy, że ma ona wszystkie niezbędne systemy. - Wieża posiada bezpośrednią łączność z Centrum Zarządzania Ruchem Lotniczym w Warszawie - dodaje rzecznik i tłumaczy: - To obiekt przejściowy. Wieża będzie pracowała do końca pierwszego kwartału 2013. Po tym okresie PAŻP uruchomi służbę kontroli ruchu lotniczego w obiekcie stacjonarnym, docelowo przeznaczonym dla Portu Lotniczego Lublin.

ULC czeka na papiery

Lotnisko sprawdza też ULC. - Nasz audyt rozpoczął się na lotnisku w poniedziałek - informuje Katarzyna Krasnodębska, rzecznik prasowy Urzędu. ULC potrzebuje na przykład dokumentacji dotyczącej ochrony i ułatwień dla pasażerów. Papier jest potrzebny, żeby porównać go ze stanem faktycznym. - Bez tego nie możemy mówić o zakończeniu certyfikacji - dodaje Krasnodębska.

Z naszych informacji wynika, że wczoraj Port i Agencja przygotowały dokumentację, którą teraz otrzyma ULC.

A teraz najlepsze

"Papuga" kolejny lot wykona w środę lub w czwartek. Nad Świdnikiem jest spodziewana w godzinach 17.40-18. Samoloty będą sprawdzały funkcjonowanie świateł PAPI - czyli podejścia.

Samolot nie będzie jednak lądował. Jest to niemożliwe ze względów formalnych.

Upoluj "papugę" nad lotniskiem

Z tej okazji mamy konkurs dla czytelników. Pod adresem slawomir.skomra@lublin.agora.pl czekamy na wasze zdjęcia "papugi". Autora najlepszego nagrodzimy.

Więcej... Airport przechodzi testy. Upoluj 'papugę' nad lotniskiem

Nowe zdjęcia lotniska z powietrza:




więcej: Port Lotniczy Lublin w Świdniku - zobacz zdjęcia lotnicze - Galerie i zdjęcia | Forsal.pl - Giełda, Waluty, Finanse

Piękne, aż miło popatrzeć

To ktoś widział z was tą papuge? Bo ja chyba widziałem tydzień temu w środę w godzinach popołudniowych.

Zamieszczone przez Piotruś

To ktoś widział z was tą papuge? Bo ja chyba widziałem tydzień temu w środę w godzinach popołudniowych.

Była w środę (24.10), niestety troszkę późno. Testy oświetlenia. Wcześniej też kilka razy była na testach DVOR/DME.


Miejsce drugie. Krzysztof Wiśniewski

Była w środę latała długo około 23 jeszcze latała. Niestety zdjęcia nie szło zrobić w taką pogodę.

Ryanair ogłosił uruchomienie nowego połaczenia z Lublina do Liverpoolu

Ryanair: Nowe loty z Krakowa i Lublina - Pasazer.com

No proszę, nawet nie zaczęli latać a już dokładają kolejne połączenia, co świadczy o zainteresowaniu a wielu wieszczyło, że nikt stamtąd nie będzie latał. W 2 strony, pewnie z 2 loty w tygodniu i do końca roku to z 20-25 tys pasażerów. Zobaczymy czym jeszcze zaskoczą(zapowiadał Ryanair ponad 100 nowych połączeń w Polsce na 2013 rok).

Czarno na białym w tvn24. Nawet ktoś z forum się udziela w 1:40 .
Tanie latanie pod Lublinem - Czarno na białym

Airport Lublin. Gdzie będą latać szybowce aeroklubu?

Zamieszczone przez mlodyy1985

... nawet nie zaczęli latać a już dokładają kolejne połączenia, co świadczy o zainteresowaniu a wielu wieszczyło, że nikt stamtąd nie będzie latał.

O czym to świadczy, wiedzą tylko ci, którzy byli blisko negocjacji z przewoźnikiem. A reszta może tylko zgadywać...