Wątek: EPLB/LUZ Kierunki rozwoju, zapowiedzi nowych połączeń

Przy lotnisku Lublin może powstać terminal cargo
(...)
Tymczasem obecny zarząd lotniska prowadzi rozmowy z dwoma podmiotami zainteresowanymi budową portu cargo.

– Jeden z nich to operator cargo obsługujący naszych najbliższych sąsiadów z PZL-Świdnik AgustaWestland – informuje Piotr Jankowski, rzecznik Portu Lotniczego Lublin. Drugiego inwestora nie chce jednak zdradzić.

– Nie jest jeszcze ustalony ostateczny schemat tej inwestycji. Brane są pod uwagę różne warianty, m.in. taki, że PLL dzierżawi grunt, pobiera opłaty towarowe, a pracownicy PLL obsługują tę usługę.
Pewne jest to, że miasto, które ma większość udziałów w spółce Port Lotniczy Lublin, nie chce, by wykładała ona pieniądze na budowę terminala. – Nie zakładamy finansowego zaangażowania spółki – zastrzega Krzysztof Żuk, prezydent Lublina. (...)

Świdnik: Przy lotnisku Lublin może powstać terminal cargo - 12 lutego 2014

W piątek z Portu Lotniczego Lublin odleciał pierwszy samolot do Mediolanu, a na jego pokładzie pięćdziesięciu pasażerów. Bardzo prawdopodobne, że Mediolan nie będzie jedynym włoskim miastem, do którego pasażerowie polecą ze Świdnika.

Na początek loty w piątek i niedzielę, a od połowy roku trzy razy w tygodniu. Tak z grubsza wygląda rozkład lotów do włoskiego Mediolanu. Z połączenia mają korzystać nie tylko turyści, ale też pracownicy firmy AgustaWestland, która jest właścicielem świdnickich zakładów. Loty do Mediolanu obsługuje firma Eurolot. Władze Lublina nie ukrywają, że we współpracy z nią chcą też uruchomić inne kierunki.

Władze Lublina, które są akcjonariuszem Portu Lotniczego i zarząd lotniska mają nadzieję, że uda się uruchomić kolejne połączenie z Włochami. W grę wchodzi Rzym.

Na dzień dzisiejszy Mediolan jest jednym z trzech miast europejskich, do których można odlecieć ze Świdnika. Lotnisko obsługuje również loty do Londynu i Oslo. Jedynym polskim miastem, z którym Świdnik ma połączenie lotnicze jest Gdańsk.

(TVP Lublin)

To ma być połączenie biznesowe i turystyczne. Pierwszy samolot z Lublina do Mediolanu już odleciał - Telewizja Polska SA

Ubywa natomiast zainteresowanych lataniem z Lublina. Z długiej listy zapowiadanych lotów wakacyjnych z tamtejszego lotniska zostały trzy: Grecja, Turcja i Bułgaria. W maju na lotnisku w Lublinie zostało odprawionych 13,5 tys. pasażerów. O prawie 24 proc. mniej niż rok wcześniej. W kwietniu także było mniej pasażerów niż przed rokiem. Od początku tego roku z PLL skorzystało ponad 66,5 tysiąca osób.

Read more: http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,...#ixzz34GotZkMI

^^W czerwcu też się szykuje spadek poniżej 20% (brak 2 x LPL, 2 x DUB, -1 x STN).

W lipcu już powinno być lepiej. Porównanie z lipcem 2013:
- skasowane: 2 x DUB, 2 x LPL;
- nowe: 2 x FRA, +1 x LTN, +1 x GDN, 4 x WRO, 2 x MXP, 2 x FCO, 1 x CHQ.

Większość mniejszych samolotów, ale nawet przy średnim obłożeniu powinno wyjść kilka procent na plusie w lipcu.

Zamieszczone przez hypne

Ubywa natomiast zainteresowanych lataniem z Lublina. Z długiej listy zapowiadanych lotów wakacyjnych z tamtejszego lotniska zostały trzy: Grecja, Turcja i Bułgaria. W maju na lotnisku w Lublinie zostało odprawionych 13,5 tys. pasażerów. O prawie 24 proc. mniej niż rok wcześniej. W kwietniu także było mniej pasażerów niż przed rokiem. Od początku tego roku z PLL skorzystało ponad 66,5 tysiąca osób.

Choć już pisałem w innym temacie, to powtórzę także tu: ta "długa" lista zapowiadanych kierunków to było całe 6. Także nieprawdziwe jest: "Ubywa natomiast zainteresowanych lataniem z Lublina", otóż w skali roku za okres styczeń-maj, odprawiono w tym roku więcej pasażerów niż w zeszłym (ledwie 412, ale zawsze to jest raczej "przybywa" niż "ubywa"), więc raczej należało użyć zwrotu: "jest na podobnym poziomie".

Ostatnio władze miasta bajek nie opowiadają, ale zobaczymy, czy coś jest na rzeczy...

Włodarze Świdnika i Lublina oraz szefowie portu lotniczego zapowiadają, że w najbliższym czasie do obecnych, może dojść jeszcze kilka nowych połączeń. (TVP Lublin)

Samolotem do Wrocławia. Nowe połączenie lotnicze z Lublina - Telewizja Polska SA

Aż miło popatrzeć na dzisiejszą tablicę lotów! Oby tak dalej!!!

Dzisiejsza tablica wywołana do tablicy Faktycznie miło popatrzeć!

Z kolei na dzisiejszą lepiej nie patrzeć, bo... nie ma na co patrzeć. Niestety.

spokojnie!,przecież to zaledwie rok odkąd jest LUZ!!!z czasem przybędzie lotów i lotnisko się rozbuduje

tak trzymać!!!

Zamieszczone przez Hariko

spokojnie!,przecież to zaledwie rok odkąd jest LUZ!!!z czasem przybędzie lotów i lotnisko się rozbuduje

Przynajmniej jedna osoba z optymistycznym podejściem

Zamieszczone przez Mironator

Przynajmniej jedna osoba z optymistycznym podejściem

Nie jedna. Jest nas więcej .

Też się dopiszę ;-P

Dopiero co w ogóle nie chceli latać, a tu:

Lotnisko Lublin. Od dziś latamy też do Frankfurtu

O godz. 11:25 na płycie Portu Lotniczego Lublin wylądował w czwartek pierwszy samolot linii lotniczych Lufthansa. Od dziś niemiecki przewoźnik będzie latał ze Świdnika do Frankfurtu dwa razy w tygodniu.

Z okazji inauguracji połączenia z dziennikarzami spotkał się Ofer Kisch, dyrektor generalny Lufthansy na region Europy Środkowej.

- Zaczynamy skromnie, od dwóch połączeń w tygodniu, ale mam nadzieję, że nasza współpraca się rozwinie. Być może w przyszłym roku zaoferujemy loty do innych portów w Niemczech - mówi Kisch.

Czwartkowe loty z Frankfurtu będą startować o 9:30. W Lublinie samolot wylądują o 11:25. Powrót zaplanowano na 12:10 z lądowaniem o 14:05.

W niedziele odloty z niemieckiego lotniska będą odbywać się o 10:20. W Lublinie samoloty Lufthansy będą lądować o 12:15. W kierunku powrotnym start z Lublina planowany jest o 13:00, a lądowanie o 14:55.

Trasę mają obsługiwać Airbusy A319 zabierające na pokład 138 pasażerów. Lubelskie lotnisko jest ósmym w Polsce, z którego będą latać maszyny Lufthansy.

– To, że przewoźnik zdecydował się uruchomić loty z Lublina, oznacza, że widzi tu potencjał. To także wyraźny sygnał dla linii lotniczych na to, że warto stawiać na ten rynek – twierdzi Paweł Cybulak, redaktor naczelny branżowego portalu Pasazer.com.

Władze PLL liczą, że uruchomienie lotów do Frankfurtu spowoduje większe zainteresowanie lotami z Lublina. Z Frankfurtu, który jest drugim największym portem przesiadkowym w Europie, można polecieć m. in. do Izraela, Stanów Zjednoczonych, Kanady, czy Japonii.

Lublin: Lotnisko Lublin. Od dziś latamy też do Frankfurtu - 3 lipca 2014

Pytanie: Wizz Air ma już niewątpliwie silną pozycję w regionie swoich baz w Gdańsku i Katowicach (oprócz oczywiście Warszawy), czy zamierza budować silną pozycję w kolejnych portach regionalnych w Polsce i czy jest na to szansa?

Odpowiedź: 80% naszego udziału w rynku polskim jest generowane przez nasze operacje z 3 baz w WAW, KTW i GDN. POZ i WRO są dla nas też wartościowe i ważne, szczególnie rośnie popyt w Poznaniu, rynku istotnym ze względu na bliskość Berlina. Interesuje nas dobrze zapowiadający się potencjał Szczecina i Lublina. Niemniej może umieścimy tam po 1-2 samolotów, a na pewno nie stworzymy baz z 5-6 samolotami. Generalnie, w najbliższych latach nie planujemy tworzyć nowych baz w Polsce. Obecnymi bazami na południu, w centrum i na północy pokrywamy wystarczająco obszar Polski.

PRTL.pl - Polski Rynek Transportu Lotniczego - portal lotniczy - wiadomości z polskiego rynku lotniczegpo - lotnicze newsy - ciekawostki lotnicze - raporty lotnicze - publikacje - branża lotnicza - lotnictwo w Polsce - statystyki lotnicze

DEL - przeniesiono do odpowiedniego wątku.

W drugim roku działalności lubelskiego lotniska także nie udało się obsłużyć zapowiadanych 200 tysięcy pasażerów. – W 2015 r. przekroczymy tę liczbę – zapowiadają władze Portu Lotniczego Lublin. Obiecują też nowe połączenie.

Lublin: Port Lotniczy Lublin podsumowuje rok i zapowiada nowe połączenie - 18 grudnia 2014

+

http://www.kurierlubelski.pl/artykul...iska,id,t.html