Wątek: Eurolot w Bydgoszczy

Zamieszczone przez Corsarz

Oj tam zaraz ... nie będę sprzedawał

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater

Pragnę zauważyć, że wtedy jeszcze żadne taryfy nie były wrzucone do systemów, z których korzysta np. TUI TICKET SHOP. Te pojawiły się dopiero ładnych kilka dni później Jeśli sytuacja cenowa wyglądałaby tak, jak za czasów LOT, nie byłoby żadnego problemu.

Zamieszczone przez dupcins

Tymczasem od 4 marca zmieniają się godziny lotów K2 na trasie BZG-WAW-BZG na następujące:

BZG-WAW 06:10-07:00
WAW-BZG 15:55-16:45
BZG-WAW 17:20-18:10
WAW-BZG 21:35-22:25

Nie jestem specjalistą w dziedzinie przesiadek, ale czy następująca zmiana nie ogranicza możliwości przesiadek w WAW?

W/G mnie bardzo dobra decyzja.
Teraz godziny są bardziej ludzkie.
30min późniejszy wylot z Bydzi rano mega plus.
Godzinę szybszy ostatni wylot z Warszawy to jeszcze większy plus.

Zamieszczone przez Franciszek K

W/G mnie bardzo dobra decyzja.
Teraz godziny są bardziej ludzkie.
30min późniejszy wylot z Bydzi rano mega plus.
Godzinę szybszy ostatni wylot z Warszawy to jeszcze większy plus.

może i sa bardziej ludzkie ale pod p2p...a chyba nie o to chodzi żeby placic 12 baniek rocznie i konkurować z pociągiem i autobusem...
jeżeli w najbliższym czasie nie będzie CS z LOT-em to będą to najgłupiej wydane pieniądze na polaczenia lotnicze...
bo de facto płacimy gigantyczna kase za p2p do miasta odległego o 250 kilometrow...po co?

Wysokie ceny lotów z Bydgoszczy. Z Gdańska dużo taniej

Bilety na loty z Bydgoszczy z przesiadką w Warszawie są tak drogie, że nie opłaca się z nich korzystać. - Różnice w cenach w porównaniu do Gdańska wynoszą kilkaset złotych - alarmują czytelnicy "Wyborczej". Eurolot nic sobie z tego nie robi
Od dwóch tygodni można samolotem dolecieć z Bydgoszczy do Warszawy. Bombardier Eurolotu pokonuję tę trasę dwa razy dziennie. Na połączenie czekali głównie biznesmeni, którzy narzekali, że brak połączeń utrudnia im robienie interesów.

Niestety - system rezerwacyjny przewoźnika pozwala kupować bilety tylko na odcinek Bydgoszcz - Warszawa - Bydgoszcz. Jeśli ktoś chce się przesiąść na lotnisku Chopina na samolot innej linii, a odprawiać się tylko raz - w Bydgoszczy, musi szukać biletów na stronach internetowych pośredników. Jak informują nasi czytelnicy, ceny, które trzeba zapłacić za takie połączenia, są dla większości osób nie do przyjęcia.


- Muszę lecieć zaraz po długim weekendzie na dwa dni do Frankfurtu. Za rejs z Bydgoszczy przez Warszawę musiałbym zapłacić 1,9 tys. zł. Znalazłem połączenie z Gdańska ze znacznie lepszymi godzinami za 1,2 tys. - opowiada bydgoski przedsiębiorca. - Raz kiedyś mogę sobie na taką różnicę w cenie pozwolić, ale kiedy ja i moi współpracownicy pokonujemy tę trasę kilka razy w miesiącu, to robią się ogromne koszty. Dlatego będziemy latali z Gdańska.

Te spostrzeżenia potwierdziliśmy, kiedy sprawdziliśmy inne trasy. Wylot na długi weekend w czerwcu do Paryża z naszego miasta kosztuje 1713 zł. Z lotniska im. Wałęsy w tych samych dniach możemy dolecieć do stolicy Francji za nieco ponad tysiąc złotych linią Lufthansa. Jeśli we wrześniu chcemy spędzić tydzień w Barcelonie, to podróż (od 15 do 22) z Bydgoszczy będzie nas kosztowała 1407 zł, a z Gdańska 989 zł.

- Jedyna trasa, na którą są atrakcyjne ceny, to ta z Bydgoszczy do Warszawy, bo na ten odcinek bilety zaczynają się od 99 zł - mówi Maciej Wojewoda, pasjonat lotnictwa. - Natomiast bardzo nieatrakcyjna cenowo oferta lotów z przesiadką w stolicy sprawia, że samoloty wożą głównie powietrze. Jedynym wyjściem jest zmiana taryf albo podpisanie z LOT-em umowy code-share, tak by na stronie narodowego przewoźnika można było rezerwować bilety z wylotem z Bydgoszczy - podkreśla.

Rejsy do stolicy nie cieszą się dużą popularnością. Średnio w 78-miejscowej maszynie podróżuje ok. 20 pasażerów. Karolina Bursa, rzeczniczka Eurolotu, przyznaje, że rozumie problemy wiążące się z koniecznością zakupu biletów na loty przesiadkowe przez Warszawę za pomocą pośredników. I zapewnia, że jej firma stara się, aby tę sytuację poprawić.

- Prowadzimy zaawansowane rozmowy w sprawie umów code-share z różnymi przewoźnikami. Zależy nam na tym, by jak najszybciej umożliwić naszym podróżnym rejsy z Bydgoszczy i dalej z Warszawy "w świat" na tzw. jednym bilecie - zapewnia. - Zdajemy sobie sprawę, że wygodą jest dla pasażerów możliwość kupna biletu - w systemie Eurolotu - na rejsy innych linii z Warszawy, ale też odwrotnie, by inni przewoźnicy sprzedawali bilety na nasze połączenie do Bydgoszczy.

Jednak kiedy można spodziewać się ułatwień dla pasażerów, tego Eurolot nie zdradza.

Tekst z Gazety Wyborczej.

problem w tym, ze Eurolotowi wcale na tych udogodnieniach dla pasazerow nie zależy! dostaja taka kase za polaczenie plus zniżki na lotniskach, ze moga na pusto latac i nie straca...wiec naprawdę wisi im czy LF jest 30 cz 50% oraz czy to polaczenie jest tylko p2p czy prawdziwym oknem na swiat...oczywiście sieroty z UM w żaden sposób nie zabezpieczyly interesow regionu wiec będzie tak jak jest teraz bo nikomu tak naprawdę na tym polaczeniu nie zależy: Eurolot wzial kase i ma to gdzies, UM zalatwil polaczenie wiec uważa,ze jest ok, Moraczewski się cieszy,ze cos lata...
tylko kasy szkoda...

Hej
Dokładnie, w pełni zgadzam się z przedmówcą. W poprzednich latach jak latał Eurolot to na stronie LOTu była Bydgoszcz, można było kupic bilet na cały świat z wylotem z BZG, teraz tego nie ma, grubą kasę zapłacili a takich szczegółów w Umowie nie dopracowali, ręce opadają....

pzdr

Bartek

Popołudniowa Warszawa

odlot 6 pax
przylot 21 pax

Zamieszczone przez slawek_m

Popołudniowa Warszawa

odlot 6 pax
przylot 21 pax

Wczoraj popołudniowa 1 pax przylot 3 wylot

A jak rano i wieczorem?

Zamieszczone przez piochu

Wczoraj popołudniowa 1 pax przylot 3 wylot

widać wyraźnie,ze w takiej formule to polaczenie nie ma najmniejszego sensu...
ten lot z jednym paxem to wogole kuriozum: koles dal za bilet zapewne 99 zlotych a 10000 zl doplacil UM...takie rzeczy tylko w BZG

Zamieszczone przez piochu

Wczoraj popołudniowa 1 pax przylot 3 wylot

serio? a ja myślałem, że to taki, żart jak ktoś mi o tym opowiadał
Czy kiedykolwiek w historii tak było, że lecial tylko 1 pax? ja bynajmniej, takiego faktu nie pamiętam

pzdr

Bart

Zamieszczone przez BartEPBY

Czy kiedykolwiek w historii tak było, że lecial tylko 1 pax? ja bynajmniej, takiego faktu nie pamiętam

Lecial calkiem niedawno: w samolocie OLT na trasie Szczecin-Poznan...
tylko, ze tamta trasa z zalozenia była niewypalem, a trasa BZG-WAW chyba taka nie jest...
grunt, ze dolaczylismy do tak zacnego grona i to za jedyne 12 baniek

Zamieszczone przez arafat11

Lecial calkiem niedawno: w samolocie OLT na trasie Szczecin-Poznan...
tylko, ze tamta trasa z zalozenia była niewypalem, a trasa BZG-WAW chyba taka nie jest...
grunt, ze dolaczylismy do tak zacnego grona i to za jedyne 12 baniek

Z tego co pamiętam to 14,1 mln

pzdr

Bartek

Zamieszczone przez BartEPBY

Z tego co pamiętam to 14,1 mln

raczej nie...
http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz...iedzialku.html

dokładnie 11 mln 984 tys. zł

Zamieszczone przez arafat11

raczej nie...
http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz...iedzialku.html

dokładnie 11 mln 984 tys. zł

ok, zwracam honor jakoś po głowie mi chodziło 14mln

pozdro

Bartek

Zamieszczone przez BartEPBY

ok, zwracam honor jakoś po głowie mi chodziło 14mln

pozdro

Bartek

Każdemu chodzą takie kwoty po głowie. Mnie też czasem. Nawet 1mln bym nie pogardził

Mnóstwo ludzi na tym forum by nie pogardziło raptem 150 000 na ATPL :P

Albo na własnego Ultralighta.