Wątek: EPRA/RDO Nowe/Skasowane Połączenia

W dniu 20 grudnia 2015 roku CSA wróciło do Radomia.
W locie z Pragi liczba PAX wyniosła 3, w locie powrotnym okrągłe 0.
Lotnisko w Radomiu znów działa! Tylko pasażerów ciągle brak
Zdecydowanie trzeba rozbudowywać tego "misia". Tak jak mówił pan Orzeł, wydłużyć koniecznie pas i zwiększyć liczbę stanowisk postojowych.
No i obowiązkowo zwiększyć wynagrodzenia. To na pewno spowoduje wzrost liczby PAX.

Zamieszczone przez grodek75

W dniu 20 grudnia 2015 roku CSA wróciło do Radomia.
W locie z Pragi liczba PAX wyniosła 3, w locie powrotnym okrągłe 0.
Lotnisko w Radomiu znów działa! Tylko pasażerów ciągle brak
Zdecydowanie trzeba rozbudowywać tego "misia". Tak jak mówił pan Orzeł, wydłużyć koniecznie pas i zwiększyć liczbę stanowisk postojowych.
No i obowiązkowo zwiększyć wynagrodzenia. To na pewno spowoduje wzrost liczby PAX.

Nie ma się co podniecać tak od razu tym słabym obłożeniem... raz że to po 10 dniach od ogłoszenia lotów... (zazwyczaj jest parę miesięcy) a dwa lot przed świętami i powrót tydzień później.. kto poleci na święta do Pragi. Obłożenie raczej będzie większe patrząc po cenach... Znając życie nastąpi cisza gdy to zacznie działać poprawnie...

Zamieszczone przez komichal

Nie ma się co podniecać tak od razu tym słabym obłożeniem... raz że to po 10 dniach od ogłoszenia lotów... (zazwyczaj jest parę miesięcy) a dwa lot przed świętami i powrót tydzień później.. kto poleci na święta do Pragi. Obłożenie raczej będzie większe patrząc po cenach... Znając życie nastąpi cisza gdy to zacznie działać poprawnie...

Błagam Cię chłopie, przestań zaklinać rzeczywistość bo nie zacznie ani dziś, ani za miesiąc, ani za rok.
Samolot de facto przyleciał i odleciał na pusto.
3 osoby w jedną stronę, w drugą okrągłe 0.
Nawet jakby odbyły się kolejne loty z obłożeniem rzędu 50%+ co jest nieprawdopodobne to i tak nie ma nawet cienia uzasadnienia ekonomicznego dla istnienia tego tworu jakim jest Lotnisko Radom.
Możesz opowiadać bajki, cudować, ale nie zapominaj że nie ma nawet cienia szansy na to aby latało do Was cokolwiek bo macie za krótki pas dla maszyn klasy 737/320.
Ponadto nawet gdybyście przedłużyli rzeczony pas to w województwie mazowieckim nie ma miejsca dla 3 lotnisk, nie wspominając o fakcie że w odległości 200km byłoby ich wtedy razem 5 (WAW, WMI, LCJ, LUZ i RDO).
Banda idiotów (żeby nie nazwać ich dosadniej) wymyśliła ten projekt, a teraz jest potrzebny ktoś z jajami kto podejmie decyzję o zamknięciu tego syfu i nie ponoszeniu dalszych kosztów.
Bo jak napisałem powyżej - jeśli nawet kolejny idiota podejmie decyzje o wpakowaniu kilkudziesięciu milionów złotych w lotnisko w Radomiu to jedyne co osiągnie to zarżnięcie rynku lotniczego w promieniu 200 kilometrów!
Okęcie da sobie radę bez problemu, choć też zaczną się trudne negocjacje z przewoźnikami.
Zaczną je natomiast mieć WMI, LCJ i LUZ bo pierwsze co zrobią Ryanair i Wizz to zaczną znowu się rzucać i negocjować ceny poniżej dna.
Tacy jak Norwegian, Vueling, Transavia, Air Baltic czy CSA też zaczną fikać niezależnie od tego czy słusznie czy nie.
I efekt będzie taki, ze nie tylko będziemy mieli utopioną w 4 lotniskach kasę, ale jeszcze każde z nich będzie miało straty na działalności operacyjnej.
PAXy zaczną mieć pytania dlaczego ładuje się ich w WAW z autobusu, a nie z rękawów, dlzczego handling ma mało pracowników i czeka się po pół godziny na bagaże, etc. A wszystko to będzie efekt rozwalonego rynku i cięcia kosztów.
Ludzie, czy ktoś wreszcie się ocknie i to zrozumie???
To już lepiej dajmy pracownikom RDO kasę za 3 lata z góry i powiedzmy im żeby siedzieli w domu.
Wyjdzie taniej i efektywniej.

Zarówno portal na pe jaki radomska wyborcza sie mylą - na trasie z Radomia do Pragi wsiadło nas dwóch W Ostrowie dosiadło sie kilkanaście osób. Lotnisko w Radomiu to zły pomysł, ale nie trzeba podkrecać na siłę emocji takimi dramatycznymi, nierzetelnymi informacjami.

Zamieszczone przez jakoobek

Zarówno portal na pe jaki radomska wyborcza sie mylą - na trasie z Radomia do Pragi wsiadło nas dwóch W Ostrowie dosiadło sie kilkanaście osób. Lotnisko w Radomiu to zły pomysł, ale nie trzeba podkrecać na siłę emocji takimi dramatycznymi, nierzetelnymi informacjami.

A to przepraszam, to zupełnie zmienia postać rzeczy .
Jeśli było 2 PAX w locie do Prażki to spoko.
Istnienie lotniska ma uzasadnienie .

Zamieszczone przez grodek75

Jeśli było 2 PAX w locie do Prażki to spoko.

50% dowodów już masz:

Zamieszczone przez Grzegorz Tomczyk

50% dowodów już masz:

Byloby to może nawet śmieszne gdyby nie to, ze tak naprawdę jest tragiczne.

Jest opcja wykupienia pierwszenstwa wejscia na poklad ?

Miejsce 11A. Wielu pasażerów musiało w ostatniej chwili zrezygnować z lotu.

A nie jest czasem tak ze system przydziela miejsca "od środka"? Wyważenie samolotu?

To w sumie ciekawa sprawa, bo odprawilem sie online tuz po rozpoczęciu odprawy i w ogóle były dostępne do wyboru tylko 4 miejsca, właśnie w 11 rzędzie. Druga osoba leciała przy drugim oknie w tym samym rzedzie

Stawiam że wyważenie.
Ja w tym roku leciałem 737 w 3 osoby i do startu usadzili nas w ostatnim rzędzie.

Serio uważasz, że 3 osoby ważące łącznie około 240 kg na pokładzie 40-sto, 50-cio tonowego samolotu sadzane są ze względu na wyważenie?

Uważam że system może być tak zaprojektowany aby przydzielić miejsca od środka ciężkości do zewnątrz (równomiernie). System ma prawo nie wiedzieć czy do odprawy stawi się 5 czy 55 paxów więc uniwersalna zasada sprawdzi się najlepiej.
Aha - wszystko powyższe to moje domysły tylko bo tak naprawdę nie wiem jak to działa. Jak ktoś wie to chętnie się dowiem :-)

Nowe (stare) połączenie. CSA uruchomił połączenie PRG - OSR - RDO. Loty będą wykonywane 2x w tygodniu na ATR42 do 22 lutego 2016

CSA Czech Airlines Adds Radom Service Dec 2015 – Feb 2016 | Airline Route

Przypominam, że od jutra loty CSA 2x w tygodniu (piątek i niedziela). W lutym dojdą jeszcze poniedziałki.

22 lutego odbędzie się ostatni lot CSA. Linie nie są zainteresowane kontynuacją.

Jarosław Chłopecki, dyrektor handlowy SprintAir, odmówił komentarza. Jeden z rozmówców „PB” twierdzi, że SprintAir będzie latać z Radomia do Wrocławia.

A może Wrocław?
SprintAir leci do Radomia | Logistyka - Puls Biznesu - spedycja transport, kurierzy, drogi, pociągi, benzyna, żegluga, samoloty