Pomniki lotnicze

**Grzegorz5710** · 30-10-2007, 15:05

Przejrzałem tak na szybko wykaz i mam już kilka uwag. Po zapoznaniu się na "spokojnie" podzielę się nimi.

Co do MiGa z Ustronia to samolot ma fikcyjny numer 1057. Nie było eRa o takim numerze bocznym.

W Malborku a dokładniej w Królewie Malborskim stoi MiG 21 M też z fikcyjnym numerem 2001 - jest to rok postawienia na postumencie. W rzeczywistości jest to kadłun 1909 a 2001 stoi sobie w skansenie w 2 Bazie Lotniczej Bydgoszcz.

W Białymstoku postawiono także MiGa 21 M ale skutecznie pozbawiono go numerów. W sumie może to być : 1807,2003, 1905,1911 lub 1913 bo nie wiem co się z nimi dzieje.

**FlyWRO** · 30-10-2007, 16:58

Zamieszczone przez Zwieroboj

Wyjaśniło się, że w Lublinku są aż 3 nasze PFM-y - 06, 09 i słynny 10 (jeśli można fotkę, będę wdzięczny), który został w pułku jako jedyny po zastąpieniu pozostałych PFM-ów MiG-21M. Nasz reprezentacyjny samolot, na którym na pokazy latał mjr H. Ostatni pokaz na poznańskiej Ławicy w 1990 r.

09 - http://www.airliners.net/open.file/0533579/L/
10 - http://www.airliners.net/open.file/0533578/L/

Zamieszczone przez Grzegorz5710

Co do MiGa z Ustronia to samolot ma fikcyjny numer 1057. Nie było eRa o takim numerze bocznym.

W rzeczywistości to jest R 1507.

**MaciekK84** · 30-10-2007, 17:06

Bydgoski CSS-13 faktycznie jest już od co najmniej roku w stanie lotnym, został wyremontowany w Aeroklubie Bydgoskim, lata pod rejestracją SP-YPO. Był prezentowany na targach Air Fair 2007 w maju i robi naprawdę wrażenie: http://www.jetphotos.net//viewphoto....980204&nseq=41

**polar123** · 30-10-2007, 17:22

Dzięki za uwagi i sprostowania. W obecnej chwili jest to wersja "próbna" rejestru wiec jest jeszcze w niej sporo do zmiany.

Zwieroboj
Wyjaśniło się, że w Lublinku są aż 3 nasze PFM-y - 06, 09 i słynny 10 (jeśli można fotkę, będę wdzięczny)

Docelowo wszystkie maszyny z rejestru mają mieć swoje galerie prezentujące ich stan zachowania. Co do Lublinka to jeszcze nie jest on uzupełniony w całości. Są jeszcze samoloty zlokalizowane w hangarze.
MiG-21F-13 POL 2015 / 742015
MiG-21PF POL 1702 / 761702
MiG-21PF POL 1809 / 761809
MiG-21PFM POL 06 / 94ML06
MiG-21PFM POL 09 / 94ML09
MiG-21PFM POL 10 / 94ML10
MiG-21PFM POL 6509 / 94A6509
MiG-21MF POL 6510 / 9666510
MiG-21PFM POL 5705 / 94A5705
MiG-21U POL 2720 / 662720

**Grzegorz5710** · 30-10-2007, 18:16

No jestem troszkę zdziwiony że w Ustroniu stoi 1507. Z tego co pamiętam poleciał w maju 91 roku do BSP w Mierzęcicach i tam miał zostać skasowany w ramach CFE. Spodziewałem się, że to któryś z Dęblina lub z Krzesin.

Ale miło na niego popatrzeć bo to z mojej byłej eskadry

**Zwieroboj** · 31-10-2007, 06:50

Zamieszczone przez FlyWRO

09 - http://www.airliners.net/open.file/0533579/L/
10 - http://www.airliners.net/open.file/0533578/L/

Dzięki!

Zamieszczone przez MaciekK84

Bydgoski CSS-13 faktycznie jest już od co najmniej roku w stanie lotnym, został wyremontowany w Aeroklubie Bydgoskim, lata pod rejestracją SP-YPO.

Kiedyś wyglądał tak:

**Długi** · 31-10-2007, 08:26

Polar 123.
1906 jest już w Zegrzu Pom. i jest przygotowywany do ustawienia na osiedlu wojskowym Rosnowo.Można się tego spodziewać w przyszłym roku.
W Twoim wykazie w Dęblinie jest M 6602/96A6602.W LP nie było takiego s-tu,był 9666602/6602MF od 15.02.1973r.
Troche braków jest w wykazie szparek,ale myślę,że przy pomocy Grzegorza wyprostujemy to.Myślę że warto to zrobić póki są ludzie którzy pamiętają te czasy i gwoli poprawności historycznej.
1Drzonów 1318 U 400
2Lublinek 2720 U 600
3Góraszka U 600 i numer burtowy miał 2720

**MaciekK84** · 31-10-2007, 11:26

Zwieroboj, unikalne zdjęcie tego CSS13 - czy masz może orientację na temat historii tej maszyny albo gdzie i mniej-więcej kiedy zostało to zdjęcie wykonane?
Bo przypomniałem sobię, że mi kiedyś ojciec opowiadał, że jak chodził do podstawówki na bydgoskim Szwederowie (nieopodal lotniska) to na jej boisku stał właśnie stary 2-płatowiec, prawdopodobnie taki. Być może nawet jakaś fotka tego jest tak mi coś świta, ale muszę to sprawdzić. Co się z tym samolotem dalej tam działo nie wiem, chyba potem zniknął. Czy mógłby to być ten sam?

**Zwieroboj** · 31-10-2007, 11:35

Zdjęcie zostało zrobione w 1987 r. w Glewicach (przed budynkiem sztabu pułku). Tam było wyszykowane miejsce, gdzie stał ten "Po-2". Wszyscy lubili się przed nim fotografować. W 1993 roku wywieźli go do Bydgoszczy, gdzie stał długie lata w skansenie. Dalszą jego historię znasz. Według mnie nie mógł to być ten dwupłat z Bydgoszczy o którym piszesz. A skąd on się u nas wziął dokładnie nie wiem. Kiedy przyszedłem do pułku już był. Najprawdopodobniej trafił do nas z Aeroklubu Szczecińskiego, z którym utrzymywaliśmy tradycyjnie bliskie i serdeczne kontakty.

**MaciekK84** · 31-10-2007, 11:41

No to faktycznie u nas musiał stać inny samolot, a jego koniec zapewne był dość marny... ale porozmawiam z ojcem przy okazji, spróbuję się cokolwiek dowiedzieć.

**polar123** · 31-10-2007, 14:10

Zamieszczone przez Długi

Polar 123.
1906 jest już w Zegrzu Pom. i jest przygotowywany do ustawienia na osiedlu wojskowym Rosnowo.Można się tego spodziewać w przyszłym roku.
W Twoim wykazie w Dęblinie jest M 6602/96A6602.W LP nie było takiego s-tu,był 9666602/6602MF od 15.02.1973r.
Troche braków jest w wykazie szparek,ale myślę,że przy pomocy Grzegorza wyprostujemy to.Myślę że warto to zrobić póki są ludzie którzy pamiętają te czasy i gwoli poprawności historycznej.
1Drzonów 1318 U 400
2Lublinek 2720 U 600
3Góraszka U 600 i numer burtowy miał 2720

No i dopiero teraz zobaczyłem że 2 razy wpisałem ten sam samolot.

**polar123** · 08-11-2007, 17:33

Właśnie skorygowałem Rejestr. Możecie go ściągnąć z http://www.plik4u.net/Poland_Airplane_register_pdf98

**Długi** · 08-11-2007, 19:16

W Malborku w mieście stoi MF ,nie Bis.Staram się dowiedzieć jaki numer.

**Miedzianowski** · 08-11-2007, 19:45

W Krakowie przy ulicy Księcia Józefa znajduje się pomnik-samolot Jak-23. Jest on w dziwnym stanie: w zeszłym roku przeszedł "renowację". Pomalowano go w jakiś koszmarny sposób-na jasnoszaro-błyszcząco. Osłona kabiny prawdopodobnie rozbita przez wandali została zastąpiona blachą. Szkoda, że pierwszy odrzutowiec w Polsce doczekał się tak marnego miejsca, zamiast trafić choćby do MLP...

**Długi** · 08-11-2007, 19:48

Zamieszczone przez Miedzianowski

zamiast trafić choćby do MLP..

W MLP jest Jak 23

**FlyWRO** · 08-11-2007, 21:43

Zamieszczone przez Długi

Zamieszczone przez Miedzianowski

zamiast trafić choćby do MLP..

W MLP jest Jak 23

Dla drugiego na pewno znalazłoby się miejsce, zwłaszcza, że zachowało się ich tylko kilka sztuk.

**Długi** · 09-11-2007, 09:35

Dla drugiego na pewno znalazłoby się miejsce, zwłaszcza, że zachowało się ich tylko kilka sztuk.

Gdyby to zależało ode mnie wszystkie umieściłbym w muzeach lub na postumentach,z kazdego typu zostawiłbym co najmniej po jednej latającej sztuce,ale to tylko moje marzenia.

**FlyWRO** · 09-11-2007, 20:35

Zdjęcia Jaczka, o którym mowa:
http://lotnictwo.net/foto.php?id=112034
http://lotnictwo.net/foto.php?id=112033
http://lotnictwo.net/foto.php?id=112032

**Grzegorz5710** · 10-11-2007, 11:17

Z utworzeniem takiego muzeum to pomysł przedni i tak powinno być. Zapewne znalazła by się grupa mechaników do obsługi tych maszyn. Ale jest z tym masa kłopotów bo :
- maszyny wojskowe ( bojowe ) przekazywane do "cywila" muszą być pozbawione uzbrojenia a więc już samolot nie będzie w pełni sprawny;
- kwestia finansowa / koszty olbrzymie ?
- kwestia terenu / lotniska

Reasumując takie latające muzeum w naszych polskich realiach ekonomicznych to tylko marzenie. Chyba Niemczycki coś próbuje robić no ale jego chyba stać aby taki LiM 2 sobie trochę polatał[/quote]

**Długi** · 10-11-2007, 17:45

Wyjściem w dzisiejszym świecie jest stowarzyszenie.Pytanie kto,jak,gdzie,komu.za ile, dlaczego itd,itp.

Wątek: Pomniki lotnicze

LinkBacks (?)

Zakładki

Zakładki

Uprawnienia umieszczania postów