kiedyś widziałem jak jakiś gość z długim szkłem fotografował jakiś daleki obiekt i żeby uzyskać większą stabilność trzymając aparat prawą ręką lewą dłoń kładł na prawym ramieniu i obiektyw opierał na łokciu. myślicie że to może zdawać egzamin?
ja mam prostą technikę - śledzę konktetny punkt na samolocie i nie zmieniam ogniskowej podczas fotografowania (to akurat wina sprzętu, bo ogniskowa ciężko chodzi). Staram się uspokoić oddech i ręce. No i prowadzić szkło w 1 linii, jak na statywieZamieszczone przez Krasin
![]()
Panowie powyższe zdjęcia są niesamowiteto ja też pochwale się moimi, są raczej statyczne ale wszystko jeszcze przedemną.
Pozdrawiam![]()
http://www.airfoto.pl/?module=Photos...h=54592&size=2
http://www.airfoto.pl/?module=Photos...h=54549&size=2
http://www.airfoto.pl/?module=Photos...h=54545&size=2
kiedyś probowałem i nie zdało egzaminu. Może przy cięższych obiektywach to się sprawdza. ja trzymam szkło w tradycyjny sposóbZamieszczone przez Krasin
![]()
czy to mialo miejsce na Okeciu ? :>Zamieszczone przez Krasin
@WOLAN:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.p...948035&nseq=88
b. fajna, na 1/125 aż tak rozmylo przy tym czasie? bajer
bardzo szybko robił low passa, nie lądował.Zamieszczone przez S.W.A.T
Tak ale raczej do statycznych strzałów, nie do panoramowania. Trzyma się wtedy aparat trochę tak jak skrzypce ;-) (grałem to wiemZamieszczone przez Krasin
)
Moje lotnicze: http://danielrychcik.com/
Moje różne: http://photosite.pl/
Nowe! http://airshow-reviews.com/
EuroLOT ATR 42-500 SP-EDD cn 530 May 05, 2007
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5972503
Co do tego panningu to zdjęcia super moze na samochodach pocwicze ale jednak wydaje mi sie ze z moim olympusem to cienko bedzie (moze osoby dzial ze zdjeciami "zpanningowanymi"??)
to chyba dobry pomysł. Trochę dynamiki na forum nie zaszkodzi. Tak wiec, Panie Moderatorze, co Pan na to?Zamieszczone przez elcin
![]()
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5747341 to ja sie pochwale paning wolno poruszajacego sie obiektu![]()
A ja na to jak na lato!Zamieszczone przez wolan
Wieczorkiem jak będę miał więcej czasu, to wydzielę posty do nowego wątku. Teraz w pracy siedzę.
________________________________________
Pozdrawiam, Krzysiek.
"If you need a machine and don't buy it, then you will ultimately find that you have paid for it and don't have it" - courtesy of Henry Ford.
Ciekawe sposobyZamieszczone przez muflon
ten z piwem dzisiaj przetestuje 8) a co do wersji extreme to do panningu polecam monopody...
PS trzasnąłem na moim 75-300 takim jak wolan ma - 1/30 przy starcie, na 300mm...ale wyszło straaasznie przepalone bo trenowałem w ostrym słońcu i przesłony nie starczyło
![]()
1/100, w sumie chyba też można podciągnąć pod panning?
http://www.airliners.net/open.file/1177708/L/
udało mi sie jeszcze znaleźć seryjkę na 1/50sek:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.p...36966&nseq=217
http://www.jetphotos.net/viewphoto.p...36946&nseq=219
http://www.jetphotos.net/viewphoto.p...36952&nseq=218
A to takim się pochwalę
http://www.airfoto.pl/?module=Photos...7093f1b02cfd47
pochwal się jeszcze jaki czas naświetlania, bo to istotna informacja przy panninguZamieszczone przez Quantas
![]()
Zakładki