Wątek: Nasze debiuty

Debiut na Airliners.net i to od razu na głównej
Photos: Boeing 787-8 Dreamliner Aircraft Pictures | Airliners.net

To ja też się pochwalę Debiut na Airliners.net i od razu na 1 miejscu

Photos: Boeing 737-8BK Aircraft Pictures | Airliners.net

Debiut na Airplane-Pictures.

To mój debiut na Airplane-Pictures

Debiut całkowity. Łask 04.02. Podejście "gucinowe" Pozdrawiam !

15-09-2015 Zalew Zegrzyński SP-TPC

Chyba najlepsze zdjęcie jakie do tej pory zrobiłem. Choć jest robione klamką od zaporożca to chyba wyszło całkiem nieźle. Dla Was pewnie to zdjęcie jak zdjęcie, ale od czegoś trzeba rozpoczać Zrobione na EEPK.
Link do wersji pełnowymiarowej: http://images82.fotosik.pl/119/b65257d377b3d72c.jpg

mój debiut na tutejszej galerii

	Samolot i właściciel Boeing 777-39LER Air China	Lotnisko Other location: International Airspace( brak)
	Data /REG / CN 15.02.2017 / B-2035 / 38674	Autor mickey93

Jak zrobić z Nikona D5600 z obiektywem 70-300 VR lepsze zdjęcie szybkiego przelotu na małym pułapie.
Niżej Tornado na max speed w piątkowym treningu w Sliac

Zamieszczone przez MarcinP

Jak zrobić z Nikona D5600 z obiektywem 70-300 VR lepsze zdjęcie szybkiego przelotu na małym pułapie.
Niżej Tornado na max speed w piątkowym treningu w Sliac

Lepsze tzn. jakie?

Na wstępie napiszę, że jestem prawdziwym amatorem i mój ulubiony tryb to AUTO.
"Lepsze" w rozwinięciu tzn. jakie są z Waszego doświadczenia najlepsze ustawienia aparatu do fotografowania szybkich przelotów, czy dalej używać trybu AUTO czy może próbować trybów P,S,A,M. ps.(po przeczytaniu tego poradnika https://fotoblogia.pl/7148,tryby-pasm-poradnik,all trochę mi się wyjaśniło, ale są tam ogólne informacje nie dotyczące spottingu)
Jakie ustawienia trybu autofokusa będą najlepsze.
Szybkość rejestrowania zdjęć ustawiłem na Seryjne L - 3kl/sek bo z tego co zauważyłem i tak się wszystko szybko przypycha na buforze przy ustawieniu zdjęć RAW+JPG fine (nie wiem czy .jpg w ogóle sobie nie odpuścić bo praktycznie każde zdjęcie mam do kadrowania).

Dobrych lat temu swoją przygodę zaczynałem od tego poradnika Lekcja 7 - wykład
Jest to dla mnie taki punkt wyjścia, resztę tak naprawdę musisz wypracować sam poprzez ćwiczenia i nabywanie doświadczania, ale generalnie ćwiczenia i wyciąganie na bieżąco wniosków z tego co nie wyszło, jest najważniejsze.
Poczytaj jeszcze te wątki:
http://lotnictwo.net.pl/6-spotting/3...onie_d750.html
http://lotnictwo.net.pl/6-spotting/3...w_canonie.html

Natomiast, co do zdjęcia które pokazałeś to lepsze byłoby z boku i nie pod światło. W takim układzie trudno uzyskać coś szczególnego (lub ja bym nie umiał )

dzięki za rady, rzeczywiście szybko i pod słońce to nie są optymalne warunki , ale tak się w niskim przelocie to Tornado ustawiło, a szło naprawdę szybko niewiele brakowało do mitycznego radomskiego sonicbooma