Dołączam się do Bery'ego ... zdjęcia z tranzytów powalają!!!
Dołączam się do Bery'ego ... zdjęcia z tranzytów powalają!!!
Dzięki!
Efemerydy wylicza niezawodna strona http://calsky.com Po rejestracji i ustawieniu swojej lokalizacji wszystko jest jak na tacy podane.
Jeżeli mam np. tranzyt o 12h00'00" w danej lokalizacji odpowiednio wcześniej synchronizuję stoper i odliczam wstecz czas do tranzytu. Ostatnie 5s stoper "pika" więc jak jest 1s do końca to wciskam migawkę i lecę serią. Przy Księżycu zrobiłem koło 20 zdjęć bo zwyczajnie tranzytu nie zauważyłem, cięcie Słońca to tylko 9 klatek było. Doskonale widziałem w wizjerze jak śmignęła. Jak się już ogarnie te techniczne sprawy to sama realizacja zależy tylko od pogody, 3 lata polowałem na tranzyty i dopiero w 2015 się udało (na Słońcu 3 razy, Księżyc raz). Ostrość ustawiam na Księżyc i plamy na Słońcu.
Migawkę naciskam w ciemno oczywiście poinformowany przez stoper kiedy to zrobić, wg mnie nie ma szans na fajne foto gdyby bazować tylko na refleksie. Tranzyt w dobrych warunkach to kwestia kilku dziesiątych części sekundy.
pozdrawiam, miron zagórski
F-EPKK7
No to tradycyjnie i coś ode mnie. W tym roku spotting wybitnie krajowyi generalnie szału nie ma, ale coś trzeba było wybrać
5. Radom nie zawiódł.
4. An-124 trafił naprawdę cudowną pogodę tego dnia. Niezależnie od godziny dało się uchwycić przepiękne niebo.
3. Pierwsza wizyta 787 w niemal doskonałych barwach Arke na EPWA miała miejsce w masakrycznie gęstej mgle.
2. Wahałem się między kolejnością na podium, ale ostatecznie to na drugim miejscu. Letni spotting na płycie EPWA niemal od początku zagrożony przez potężną burze, któa przechodziła wtedy nad Polską na szczęście odbył się i gdy po paru godzinach moknięcia na płycie lotniska przyszedł wieczór, pogoda poprawiła się i zapewniła przepiękny zachód słońca na osłodę.
1. Mimo, że nie idealnie żyleta, ale kadr który dzięki odrobinie szczęścia udało się chwycić w momencie rozpoczynania wypychania 747 Wamos Air. Idealne zgranie z pozycją księżyca na niebie.
![]()
Rok 2015 zaliczam do udanych pod względem fotograficznym. Wybór TOP 5 padł na następujące kadry
5. Lustereczko powiedz przecie, który samolot jest najpiękniejszy na świecie? An-2 w blasku zachodzącego Słońca w Radawcu podczas jesiennej "Akcji Lisy".
4. Wizz... przerwa... air.com. Hamowanie przy użyciu rewersu podczas deszczowej pogody daje ciekawy efekt, a w tym przypadku dodatkowo pomogło Słońce.
3. Prawie jak 29Lipcowa wizyta w Łasku zaowocowała wieloma kadrami i ciężko było wybrać ten jeden ulubiony. Wybór padł na lądującą parę F-16.
2. Wiosenny różowy. Motyw znany ze zdjęć wykonywanych w Japonii, ale w wydaniu krajowymNowe miejsce, więc nie miałem rozeznania pomiędzy którymi gałązkami pojawi się samolot. Udało się za trzecim razem, a pomógł... Ryanair wykonując wcześniej dwa podejścia do lądowania.
1. Podlot grupy śmigłowców SW-4 podczas Międzynarodowych Pokazów Dęblin 2015. Pilot zdaje się już wówczas wiedział jaki był rok 2015
Szczęśliwego nowego roku! Udanych kadrów i samych odlotowych chwil![]()
Wspaniałe kadry się ogląda w tym wątku!
Moje tegoroczne trochę mniej widowiskowe niż w zeszłych latach. Jednak rok sam w sobie do słabych nie należał. Kolejność losowa a cały wpis podsumowujący 2015 pod linkiem bądź po kliknięciu w dowolne ze zdjęć. tinek6 HD aviation: 2015 - summary
1. Jedno reprezentujące wszystkie zdjęcia z okna samolotu. Dobra pogoda, odpowiednie podejście o odpowiedniej porze dnia i całą Warszawę w jednym kadrze można zawrzeć (akurat nie tym).
2. Jedno z marzeń spełnione. Cud, że to jeszcze lata. Maszyna traktowana jest przez linię jak porcelana. Wcześniej to ten obraz widziałem jedynia na zdjęciach oraz znałem z symulatora gdzie trochę godzin wylatałem w tej maszynie. Piękność!
747SP po lądowaniu w KUL
3. Wiele naj w jednym zdjęciu, w tym największy. Trochę dziki wyjazd by go złapać.
4. A350 na pokazach w Paryżu, jedno wybrane z całego francuskiego wyjazdu - bardzo udanego swoją drogą.
5. Niby zwykły Eurowings, niby zwykła 320'tka - no i macie rację. Zdjęcie jednak w moim topie ze względu na okoliczności i ogólny zarys tego dzięki czemu i jak zostało zrobione.
Ewentualnie jest też aplikacja internetowa zrobiona przez naszego rodaka: International Space Station Transit Finder - nie trzeba się rejestrować.![]()
Trudno mi powiedzieć jaki ten rok był dla mnie pod względem spotterskim. Trafiło się parę fajnych maszyn ale osobiście czuje się niespełniony, mogłem robić zdjęcia częściej i więcej. Musze to zmienić w 2016. Poniżej mój top, wszystkie 5 zdjęć jest dla mnie ważnych i traktuje je ex aequo.
5. Tutaj zdecydowanie za samolot, za możliwość podziwiania, pstryknięcia go z bliska, za miłą obsługę tego rejsu.
4. Miejsce w Top bo B757, bo Skiathos. Ten urlop bardzo dobrze mi się kojarzy i spędziłem tam wspaniały czas. Sama wizyta na lotnisku robi niesamowite wrażenie i było to jedno z moich spotterskich marzeń. Ciesze się że udało mi się w tym roku je spełnić.
3. Kiedyś codzienny widok na lotnisku w Krakowie, dzisiaj rzadkość. Przy czym wartościowy kąsek bo już niedługo Słowacy zamienią Any na Spartany. A i słoneczko fajnie doświeciło.
2. Za kontrast, takie światło trwało tylko parę sekund ale się udało!
1. W końcu udało się złapać w locie tę piękność. Kiedyś spóźniłem dosłownie chwilę w Krakowie na odlot. Kiedy dowiedziałem się że będzie we Wrocławiu doszedłem do wniosku że nie odpuszczę i obowiązkowo pojawiłem się na przylocie tego klasyka.
W nowym roku życze wam samych udanych kadrów, ciekawych maszyn i rzadkich regów![]()
.................Don't let me die, I want to fly
Ubiegły rok był dla mnie bardzo udany. Wszystkie spotterskie plany zrealizowane, kilka pokazów w kraju jak i za granicą zaliczonych, liczne wypady pod płot, mnóstwo zrobionych zdjęć, z których sporo czeka jeszcze na obróbkę. Bardzo ciężko wybrać te 5 najlepszych, najciekawszych. Zdecydowałem się na wybranie zdjęć z 5 różnych lotnisk i ich kolejność jest przypadkowa.
1. Pierwsze spotkanie z Turkish Stars, pierwsza wizyta i pokazy na Ławicy. Spory crop ale lubię takie kadry, mimo że jakość może nie jest najlepsza.
![]()
2. Nie mogło zabraknąć w moim top 5 oczywiście zdjęcia z Radomia. Piękne światło wieczorem na treningu Rafale i dodatkowo to malowanie. Po za tym mało brakowało abym nie zobaczył tego pokazu, bo już miałem wracać do domu, kiedy Francuz wystartował.
![]()
3. Mój pierwszy SIAF i na pewno nie ostatni. Pod względem fotograficznym to najlepsze moje pokazy z ubiegłego roku i tu wybór był chyba najtrudniejszy. Zdecydowałem się na takie ujęcie, bo po prostu taki kadr z MiG-iem zawsze mi się marzył, a jadąc na Słowację nie sądziłem, że uda się go tam wykonać.
![]()
4. Nato Days w Ostrawie były dla mnie kolejną nowością, na którą prawie do końca nie wiedziałem czy uda się pojechać. Na szczęście się udało i mogłem wreszcie zobaczyć trochę nowości dla mnie. Jedną z nich byli dla mnie Szwedzi i dlatego wybrałem to zdjęcie z ich przelotu z AWACS-em w tle.
![]()
5. Wizyta Rusłana na EPWA. Tak dla odmiany od zdjęć z pokazów. Super miejscówka i ciekawe chmury w tle, spowodowały że wybrałem właśnie to ujęcie.
Pozdrawiam i życzę Wam wszystkiego najlepszego w nowym roku![]()
Co prawda nie mam takiego arsenału fotek jak przedmówcy, jednak 2015 w moim przypadku był przełomowy jeśli chodzi o spotterkę (w poprzednich latach miałem okazję robić zdjęcia jedynie jak gdzieś leciałem, a samych lotów też za wiele nie było), więc postanowiłem wybrać swoje TOP5:
5 miejsce - Niby zwykły embrion, ale podoba mi się mgiełka na zdjęciu oraz sam fakt, że zdjęcie wyszło (lubię, kiedy LO przylatuje na GDN czymś innym niż Dash).
Samolot i właściciel
Embraer 170-200LR
LOT Polish AirlinesLotnisko
Poland: Gdansk - Lech Walesa Rebiechowo(GDN EPGD)Data /REG / CN
20.10.2015 / SP-LII / 17000290Autor
Filip Danielczyk
4 miejsce - Chwilę po starcie z KRK, dobre światło, dobra maszyna, dobre widoki. Czego chcieć więcej?
Samolot i właściciel
Boeing 737-45D
LOT ChartersLotnisko
Poland: Krakow - Balice / John Paul II International (KRK EPKK)Data /REG / CN
31.07.2015 / SP-LLE / 27914Autor
Filip Danielczyk
3 miejsce - A330 w Gdańsku. Samolot odleciał sporo szybciej niż przewidywał plan, cudem udało mi się wykonać to zdjęcie. Kiedy wysiadałem z autobusu grubas kołował już na wysokości górki. Kiedy dobiegłem silniki wchodziły już na obroty.
Samolot i właściciel
Airbus A330-343X
Thomas Cook Airlines ScandinaviaLotnisko
Poland: Gdansk - Lech Walesa Rebiechowo(GDN EPGD)Data /REG / CN
27.10.2015 / OY-VKG / 349Autor
Filip Danielczyk
2 miejsce - Pierwszy spotting na EPGD i od razu takie ładne światełko:
Samolot i właściciel
Boeing 737-808
Smart WingsLotnisko
Poland: Gdansk - Lech Walesa Rebiechowo(GDN EPGD)Data /REG / CN
29.09.2015 / C-FTDW / 34704Autor
Filip Danielczyk
1 miejsce - Wycieczka rowerowa na BZG. Plan był taki, aby sfocić Entera i wrócić pociągiem do domu, ot nic wielkiego. Jednak po wypchnięciu maszyny płyn hamulcowy nie chciał polecieć do Chorwacji i postanowił zadomowić się na bydgoskim betonie. Pilot po wizualnej ocenie sytuacji wyłączył silniki i poprosił o autobusy.
Samolot i właściciel
Boeing 737-4Q8
EnterAirLotnisko
Poland: Bydgoszcz - Szwederowo (BZG EPBY)Data /REG / CN
17.09.2015 / SP-ENE / 25374Autor
Filip Danielczyk
2015r. był dla mnie udany, głównie dlatego, że udało się odwiedzić parę większych lotnisk, wszystko przy okazji pracy - bez typowych wycieczek spotterskich, nie licząc Air Show Radom. Znaczy przyjemne z pożytecznym
Zdjęcia będą chronologicznie, na początek kwiecień i Paryż CDGWybieram to zdjęcie, bo jest jak na mnie nietypowe, rzadko kadruję w ten sposób a lubię widok gorących gazów z silnika
OPIS ZDJĘCIE Wojciech Umiński
Lotnisko: LFPG - Paris Roissy CDG
Samolot: Boeing 777-300ER
Reg: C-FNNW
Linia: Air Canada
Teraz też kwiecień, ale w domu w Bydgoszczy, niecodzienny gość, fajnie wyszło z tym oświetleniem pasa
OPIS ZDJĘCIE Wojciech Umiński
Lotnisko: EPBY Bydgoszcz-Szwederowo
Samolot: Boeing C-17A Globemaster III
Reg: 01
Linia: Hungary - Air Force
To już maj i Heathrow, zawsze chciałem mieć taki kadr mojego ulubionego samolotu - 747, a do Bydgoszczy nie latają
OPIS ZDJĘCIE Wojciech Umiński
Lotnisko: EGLL London Heathrow
Samolot: Boeing 747-400
Reg: G-BNLF
Linia: British Airways
Ten sam dzień, i Airbus A380, tego samolotu nie lubię aż tak jak Jumbo, ale tutaj fajnie wyszedł
OPIS ZDJĘCIE Wojciech Umiński
Lotnisko: EGLL London Heathrow
Samolot: Airbus A380-800
Reg: A7-APC
Linia: Qatar Airways
I niech będzie sierpień i Radom, najciekawsze moje zdjęcie z tego dnia, chociaż wiem, że kilku kolegów ma bardzo podobne)
OPIS ZDJĘCIE Wojciech Umiński
Lotnisko: EPRA Radom-Sadków
Samolot: Aermacchi MB-339 PAN
Reg:
Linia: Italy - Air Force
Świetny wątek - wielu z tych fotek nie widziałem, a jest na co popatrzeć!
U mnie wyjazdowo w ub. roku wyszło raczej kiepsko - kilka wypadów w Polskę i Ostrava. Dlatego nie dziwne, że 3 z 5-ciu fotek pochodzi z RadomiaAczkolwiek nie przerobiłem jeszcze fotek z Ostravy, więc ranking może nie być do końca prawdziwy...
5-te miejsce:
Uznam Airshow - technicznie nie najlepsze, ale moment i tło tak mi się podobały, że załączyłem to foto do swojej kolekcji.
4-te miejsce:
Radom - tego dnia, drugiego dnia pokazów, na moim trzecim wyjeździe z Sigmą Sport, zacząłem "dogadywać się" z nowym szkłem. Fotki na długich czasach zaczęły w końcu wychodzićPrzywiozłem wiele ujęć tego śmiglaka, z których to spodobało mi się najbardziej ze względu na refleksy świetlne.
3-cie miejsce:
Radom - miejscówka na Skaryszewskiej i nisko latający Belg to bardzo ciekawa mieszankaCzęsto nie mieścił się w kadrze, ale jakoś udało się skroić kadr.
2-gie miejsce
Szczeciński Piknik Lotniczy - A. Kielak kończy jedną z ewolucji. Samolot poddawany jest tak dużym naprężeniom, że końce skrzydeł drgają, przez co uzyskać można ciekawy efekt.
1-sze miejsce
Radom - "kabinówka" Eurofightera. Udało mi się zrobić kilka podobnych zdjęć - na każdym pilot ma przymknięte oczy
![]()
Ostatnio edytowane przez yanis ; 05-01-2016 o 08:51 Powód: poprawa literówki
Wszystkim Wam życzę w 2016 zatrzymania czasu, w tej wymarzonej chwili.
W tym roku nietypowo wybieram dwa zdjęcia z SXM, które zostały zrobione podczas startu.
1
2
Rok bez przelotówki z bliska, rokiem straconym. Jakościowo może nie powala, ale specyfika kadru i samolot mam nadzieję nadrabiają.
3
Kokpit trochę przewrotnie, bo horyzont kompletnie nie trzyma przyjętych przez większość norm spoterskich.
4
No i oczywiście nie może zabraknąć miejsca na zdjęcie z podejścia. Wybrałem Kefalonię, która w te mroźne dni ociepli trochę Wasze domy.
5
![]()
Ostatnio edytowane przez Drzemi ; 06-01-2016 o 20:12 Powód: Poprawka hiperłącza w ost. zdjęciu
U mnie będzie Top 4. Z powodu prawie absolutnego braku czasu nie mam zbyt wielu zdjęć z 2015 r., a nawet te co mam czekają grzecznie na dysku na lepsze (czyt. wolniejsze) czasy.
poz. 4.
Za ciekawe ustawienie dwóch "daszków". Mimo że na zdjeciu nie ma zbyt wielu kolorów, wg mnie to zdjęcie lepiej wygląda w B&W, ale wtedy jest niegaleryjne.
poz. 3.
Bo to warbird.
poz. 2.
Ten HDR wymagał nieco więcej zachodu niż wykonanie kilku zdjęć o różnej ekspozycji i kliknięcie "merge to HDR". Osobiście uważam, że dobry HDR to taki, gdzie nie widać że to HDR, albo przynajmniej nachalnie nie rzuca się to w oczy. Dlatego dla mnie wszelkie "ołowiane" chmury odpadają, o ile nie są środkiem wyrazu. Myślę że ten spełnia te warunki chociaż z perspektywy czasu widzę w nim kilka niedoróbek. Niemniej jednak jestem z efektu zadowolony.
poz. 1.
Chciałbym napisać, że każde moje zdjęcie najpierw powstaje w głowie, a naciśnięcie spustu migawki to tylko finał procesu twórczego, ale nie byłaby to prawda. Często jest tak że już po zrobieniu zdjecia "rzeźbi się" jak tak naprawde ma ono wyglądać. Nie dotyczy to jednak pierwszego zdjęcia w moim rankingu. Tutaj nim aparat był przy oku, zdjęcie w takiej niemalże jak widzicie postaci było w mojej głowie.
Nie obyło się przy tym bez glupiej wpadki wynikającej z niedostatecznej znajomości nowego aparatu. Było tak. Określiłem najpierw parametry ekspozycji i czekałem na jakieś ciekawe ustawienie ludzi pod płotem. Ponieważ w międzyczasie robiłem też inne zdjęcia to te ustawienia zapisałem sobie pod Custom1 i kiedy coś się działo tj. ludzie się jakoś ciekawie "ustawiali", szybko pokrętło do oporu żeby właczyć C1 i zdjęcie. W starym aparacie był tylko jeden Custom więc zdawało to egzamin. W nowym są 3, a przy pokrętle do oporu włącza się właśnie C3 (a parametry do tego ujęcia miałem zapisane pod C1). Parametry w wizjerze nie do końca mi pasowały z tym co ustawiałem, ale ciemno było i nie wiedziałem o co chodzi. Traf chciał że pod C3 -mimo że przypadkowe- były zapisane parametry umożliwiające zrobienie zdjecia z tym mniej wiecej naświetleniem o jakie mi chodziło, więc zdjęcia wychodziły w miarę zgodnie z moim zamysłem, choć z niepotrzebnie mocno podbitym ISO, co niestety odbiło sie w niektórych miejscach na jakości.
Jakby nie było ze zdjecia jestem bardzo zadowolony, stąd jedyneczka w moim rankingu.
Na koniec chciałbym wszystkim życzyć szczęśliwego Nowego Roku, a sobie więcej czasu na realizację hobby, choć Wam pewnie też to nie zaszkodzi![]()
Bardzo ciężko wybrać TOP 5, kolejność przypadkowa.
1. Bo w końcu się udało.
2. Bo to MiG-29.
3. Bo testy nowego sprzętu wypadły obiecująco.
4. Bo światło + A-10.
5. Bo kadr i maszyny.
![]()
WitajcieWybrać 5 a nie 10, gdy większość jest ciekawa, wybór trudny.
1. Bo lubię fotografię czarno-białą
2. Bo lubię B777 w każdej postaciLatały kiedyś Etihady nad moim miastem, ale przestały. Może kiedyś powrócą...
3. Bo zawsze chciałem złapać Jumbo nad obszarem zabudowanym
4. Bo lubię kategorię fotografii - ląduj na skrzydle
5. Bo dwa Emiraty na jednym zdjęciu, bo zawsze chciałem zobaczyć A380 na naszym lotnisku
![]()
Pod koniec 2014 mowilem sobie ze rok 2015 bedzie dobrym rokiem i takim wlasnie byl. Teraz juz planuje wyjazdy na ten rok, niektore hotele juz zarezerwowane i wyglada na to ze rok 2016 bedzie jeszcze lepszym rokiem niz 2015.
Jesli macie ochote to tutaj krotki opis mojego 2015 roku Our aviation 2015 year - S.H. Photography
1. Pierwsze spotkanie z F-15, jesli wszystko sie potwierdzi takze i w tym roku spotkam je w Leeuwarden podczas cwiczen Frisian Flag
Frisian Flag 2015 - S.H. Photography
2. Vulcan z Red Arrows podczas RIAT. Niestety ominela mnie sesja a2a z blachego powodu - brak urlopu
RIAT 2015 - S.H. Photography
3. Jedno z moich ulubionych zdjec tego roku, tak bardzo ze wisi na scianie w rozmiarze 80x100. B737 podczas ladowania, zachod slonca, piekne kolory, vortex, kondensacja i dwa loki w chmurach. Wszystko w jednym
Schiphol - S.H. Photography
4. Sanicole sunset airshows. Apache dajacy piekny pokaz, flary dodajace uroku. Pokazy na ktorych migawka nie miala chwili spokoju.
Sanicole Sunset Airshow 2015 - S.H. Photography
5. Ostatnie zdjecie z Axalp. Pilatus PC-21 dajacy oszalamiajacy pokaz. Normalnie podczas pokazu smiglakow mam przerwe aby wrzucic cos na ruszto, tutaj natomiast bylem pod takim wrazeniem az moj 1dx nie nadarzal z robieniem zdjec.
Axalp 2015 - S.H. Photography
Na sam koniec roku mialem sesje z EC-155 oraz S92, niestety klient jeszcze nie zezwoli na pokazywanie tych zdjec a napewno niektore chcialbym tutaj wkleic.
Wiecej zdjec znajdziecie pod adresem
S.H. Photography | Home - Nothing is impossible oraz na moim fanpage https://www.facebook.com/skyhighaviationphotography
Pozdrawiam
Sebastian
Co prawda ciągle mam nieobrobione zdjęcia z 2014 i 2015, to mój TOP5 2015 już się nie zmieni.
5.
Marzenie to marzenie, nie trzeba nic więcej dodawać.
Samolot i właściciel
Antonov An-225 Mriya
Antonov Design BureauLotnisko
Czech Republic: Ostrava - Mosnov (OSR LKMT)Data /REG / CN
30.01.2015 / UR-82060 / 19530503763Autor
Grzegorz Bojanko
4.
Pamiętam jak parę lat temu A-10 zrobiły psikusa wszystkim stojącym na polu pod progiem 25 i wylądowały z drugiej strony. Po latach udało się zobaczyć Prosiaki i to z całkiem bliska!
Samolot i właściciel
Fairchild A-10A Thunderbolt II
United States - US Air Force (USAF)Lotnisko
Poland: Lask ( EPLK)Data /REG / CN
23.07.2015 / 81-0992 / A10-0687Autor
Grzegorz Bojanko
3.
W tym roku przy okazji szkolenia szybowcowego udało się zrobić zdjęcie jakie mi chodziło po głowie od lat: startujący Bocian i wyciągarka w tle. Do 3042 mam do tego sentyment, bo na nim leciałem swoje pierwsze samodzielne loty.
Samolot i właściciel
SZD 9bis Bocian 1E
Aeroklub WarszawskiLotnisko
Poland: Warszawa - Babice Bemowo( EPBC)Data /REG / CN
24.04.2015 / SP-3042 /Autor
Grzegorz Bojanko
2.
Dość niepowtarzalne londyńskie lotnisko City z wieżowcami Canary Wharf w tle (samo City jest kawałek dalej, najbardziej z prawej strony kadru widać jeden z tamtejszych biurowców), później tamtego dnia była okazja stamtąd polecieć.
Samolot i właściciel
Airport - RunwayLotnisko
United Kingdom: London - City (LCY EGLC)Data /REG / CN
18.08.2015 / EGLC /Autor
Grzegorz Bojanko
1.
Bezapelacyjny numer 1 ubiegłego roku, zarazem jedno z najlepszych zdjęć jakie zrobiłem w życiu, Vulcan przelatujący z rykiem przy klifach Beachy Head. Zdjęcie ground-to-air, a jednak okazja do złapania od góry i z morzem w tle. Ten jeden przelot zrobił mi całe pokazy (skądinąd całkiem przyjemne).
Samolot i właściciel
Avro 698 VulcanB.2
Vulcan To The SkyLotnisko
United Kingdom: Other location - Eastbourne( )Data /REG / CN
15.08.2015 / G-VLCN / SET12Autor
Grzegorz Bojanko
Zakładki