Wątek: Airbus A320 Edelweiss Air, Revell 1:144, pierwszy model

Witajcie, dzisiaj niewielka aktualizacja, sklejone dwie połówki kadłuba, skrzydła, nałożona i wypolerowana szpachla na kadłubie:








Dzisiaj będę chciał wziąć się do pracy za silniki.


Pozdrawiam!

Witam,

żeby nie było że nic nie robię, bo robię, ale czasu niestety brak, bo żeby mieć potem $$ na modele trzeba skończyć studia
No więc powolutku robię sobie silniki, czeka je jeszcze przynajmniej jedna warstwa farby:







Gondole silników (ich obudowę, nie wiem czy się dobrze wysłowiłem ) pomaluję na biało. Po pomalowaniu silników będę chciał nałożyć na nie kalki - nakładać po prostu na farbę, czy znacie jakieś domowe sposoby na nakładanie kalek? (Niestety nie będę w sklepie modelarskim i nie będę mógł kupić w najbliższym czasie specyfików do kalek), i czym je zabezpieczyć po nałożeniu, żeby nie odkleiły się z czasem?

Przez święta będę chciał skończyć silniki, ale tego nie gwarantuję.

Pozdrawiam!

No niestety ale popełniłeś błąd. łopatki są innego koloru (Gunmetal) żarowa część jest za mała i też złego koloru, wszystko powinno być Gunmetal. I co sie rzuca w oczy to widoczne złe szpachlowanie łączenia.

Te różnice kolorów wynikają z tego, że gośc w sklepie zła farbki mi dał. Dałem mu napisane jakie odpowiedniki Pactry mi trzeba, to i tak dobrał sobie po nazwach farb Revell'owskich. I tak zamiast A73, to używam A74, i tak jeszcze w dwóch farbkach mam takie różnice. Następnym razem sobie sam przypilnuję. To i tak jest, jak w tytule - pierwszy model instruktażowo - pilotażowy

Silników nie szpachlowałem (mea culpa, następnym razem się poprawię).
Co to jest żarowa część? (Przyznam się - nie wiem )

Pozdrawiam, dzięki za odpowiedź

Końcówka dyszy wylotowej. Ale teraz tak zaglądając na zdjęcia to masz złe silniki do niego powinieneś mieć CFM. A te Twoje chętnie bym przygarnął Mogę Ci zdradzić patent na Gunmetal, pomaluj najpierw białym matem bądź szarym a następnie sproszkuj sobie ołówek (poniżej B) i pędzelkiem go wcieraj w farbę, będziesz miał Gunmetala.

Zamieszczone przez smialus

Mogę Ci zdradzić patent na Gunmetal, pomaluj najpierw białym matem bądź szarym a następnie sproszkuj sobie ołówek (poniżej B) i pędzelkiem go wcieraj w farbę, będziesz miał Gunmetala.

Sprytne Dotychczas mieszałem czarną ze srebrnym jak mi koloru brakowało.

Hej Smialus, dzięki za porady, w sumie mam Gunmetal Pactry, ale widocznie to nie ten Gunmetal co ma być
Ja specjalnie nie robiłem CFM-ów, jakoś nie przypadły mi do gustu, ale jeżeli tak bardzo pragniesz tych silników, które skleiłem, to odezwij się na PW do mnie

Pozdrawiam!

Witam,
czy warto kupić ten preparat do kalek:
Sklep Modelarski ww-model.pl :: Humbrol Decalfix
i ew. jak go stosować, czy najpierw na powierzchnię modelu, potem na to kalka czy inaczej?
Z góry dzięki za odpowiedzi, i pozdrawiam!

Z humbrolem nie miałem doczynienia, używam innych specyfików:

to pod kalki:
Micro Set | MI-1 | MICROSCALE | inne

a to na kalki:
Mr.Mark Softer | MS-231 | GUNZE SANGYO | n/a

Ja ze swojego doświadczenia używam od X czasu w/w specyfików i nie narzekam. Może się ktoś wypowie odnośnie Humbrola.

Witam, zacząłem CFM-y, części wycięte, szpachla nałożona, zbieram się za malowanie co niektórych części:



I pytanko, czy miał ktoś styczność z płynami do kalek Wamod-u (jeden pod, drugi na kalkę)?

Pozdrawiam!

Witam, jak mogę najszybciej uzyskać Revellowski kolor B przeznaczony do pomalowania silników (m.in. łopatek)?
Do dyspozycji mam Pactry:
A02
A74
A75
A94
A07
A11
A54?

Prosiłbym i jak najszybszą odpowiedź, bo warsztat rozłożony Z góry dzięki!

//EDIT: No i jeszcze jakby ktoś miał patent na Revellowski "L" z Pactry, to byłbym jeszcze bardziej wdzięczny

Tak jak Ci sugerowałem mat szary bądz biały i wcierany pędzelkiem ołówek sproszkowany. A "L" co to za kolor??

Zamieszczone przez smialus

Tak jak Ci sugerowałem mat szary bądz biały i wcierany pędzelkiem ołówek sproszkowany. A "L" co to za kolor??

47 -> 40% + 60% -> 99 :]

Kirek, rozumiem że:
40% Pactry A47 i 60% Pactry A99?
Bo w instrukcji jest 47 i 99 - to numery farb Revella, a ja się pytam jaką Pactrę zastosować żeby uzyskać odcień chociaż zbliżony do Revellowskiego L
dzięki za odpowiedzi!

Zamieszczone przez krystianeq

Kirek, rozumiem że:
40% Pactry A47 i 60% Pactry A99?
Bo w instrukcji jest 47 i 99 - to numery farb Revella, a ja się pytam jaką Pactrę zastosować żeby uzyskać odcień chociaż zbliżony do Revellowskiego L
dzięki za odpowiedzi!

Odpowiedziałem na post SMIALUSA i to mieszanka z farb REVELLA - nie wiem jak z PACTRĄ bo z nią nigdy nie miałem do czynienia.

ahh, mea culpa, nie doczytałem

Temat nie umarł! Powracam do sklejania

Silniki pomalowane i sklejone:





Tutaj zdjęcia z przymiarki:





Mam nadzieję że na weekendzie dokończę malować silniki

Mam pytanie odnośnie malowania skrzydeł:

Chcę uzyskać taki ciemniejszy kolor:

http://i1026.photobucket.com/albums/...ng98/Edel4.jpg

Chcę wymieszać Pactrę A107:

Pactra A107 - RAL 7021 Panzer Schwarzgrau: Sklep modelarski Emodel.pl

z Pactrą A74 Aluminium:

Pactra A074 - Aluminium (M): Sklep modelarski Emodel.pl


Ewentualnie zamiast A74 zastosować A75:

MATERIAŁY DO BUDOWY MODELI / Farba Pactra A75 - Steel (SG) - Modele.sklep.pl
tak w stosunku 3:2

Co sądzicie?

Póki co trochę walczę z klejem - mam wamod z igłą, i jak trzymam i ciekam aż mi zacznie wyciekać, to jak zacznie to cieknie go za dużo (nie naciskam na tubkę), ale myślę że w miarę klejenia wyrobię sobie jakąś technikę żeby nie dawać za dużo kleju Podobnie z pędzlami - po malowaniu nie mogę za dobrze doczyścić albo wysuszyć - są troszkę rozwichrzone, ale na koniec zawsze je delikatnie formuję w palcach "do szpica", tyle że na drugi dzień są trochę twarde, nie wiem czy tak ma być czy nie - płuczę je w ciepłej wodzie, próbowałem w benzynie ekstrakcyjnej ale nie działa niestety

Na weekendzie postaram się coś dalej podziałać w miarę wolnego czasu - nie spieszę się bo chcę model skleić możliwie jak najbardziej starannie

Pozdrawiam!

Silniki dokończone:





I teraz duuży problem, zacząłem malować na czerwono statecznik pionowy, i.... malowałem pędzlem który miał chyba za twarde włosie, albo może farba za stara? Nie wiem... pojawiły się malutkie bąbelki powietrza, a farba zaczęła odchodzić... Wygląda to tak:



Jestem trochę załamany... Zebrałem tą farbe papierem ściernym, jutro może spróbuję nałożyć innym pędzlem... Jeżeli chodzi o powierzchnię na którą była nakładana farba - cały kadłub był psiknięty farbą białą w spray'u. Tak samo jak elementy silnika, a tam takich cyrków nie było...

Macie jakiś patent na ten problem?