Wątek: Airbus A320 Edelweiss Air, Revell 1:144, pierwszy model

Witaj.
polecam wujka Google, tam na pewno znajdziesz, np. taką stronkę

Farby modelarskie Pactra - Przeliczniki >> Hawid - Serwis i sklep dla modelarzy

poza tym polecam takie wydanie "MODELERS MANUAL" czasopismo, które ma 56 stron z przelicznikami farb róznych firm

nr.9 nie ma odpowiednika w Pactra
nr.47 również brak
nr.59 brak
nr.371-brak
nr.374- A41

możesz ewentualnie zakupić revella w acrylu, humbrol też jest w acrylu, model master, vallejo- akurat nie jestem specem w tej dziedzinie, możę wypowiedzą się inni

michal75, dokładnie z tej samej strony korzystałem co Ty mi podałeś, ale niestety nie znalazłem tam wszystkich odpowiedników. Może by wymieszać kolory żeby uzyskać zbliżone odcienie albo może kupić oryginalne kilka odcieni Revella? Nie będą się gryzły na modelu z farbami akrylowymi?

Taka stronka może ci się przyda:
Model paint database

Zamieszczone przez krystianeq

9 (antracyt matowy) - ??
47 (myszaty matowy) - ??
61 (szmaragdowy błyszczący) - A11 (?)
371 (jasnoszary, jedwabisto-matowy) - ??
374 (szary, jedwabisto matowy) - ??

9 - A54 to nie ten sam kolor ale na silniki bardziej wskazany
47 - A37 (choć nie jestem pewny ale to jest standardowa barwa jak mają F-16 Gunship Gray FS36118)
szmaragdowy zgadza się
371 - A43 Flatt Gull Gray FS36440
374 - A42 to nic innego jak Light Ghost Gray FS36375

Wamoda bym nie polecał. Tamiya najlepszy. To czekam na pierwsze efekty.

Witam wszystkich
Korzystając z chwili wolnego czasu pomiędzy kolokwiami postanowiłem wyciąć kadłub, wstępnie go oczyścić z nadlanego plastiku i złożyć na sucho. Zdecydowanie nie wygląda to rewelacyjnie, kadłub nie wydaje mi się do końca równy, przynajmniej na sucho
Ale do rzeczy. Oto zdjęcia:






















Starałem się jak najlepiej sfotografować to, co jest jeszcze do zrobienia i poprawy.

Mam do Was takie pytania:
Kiedy wklejać przednią szybę, po sklejeniu kadłuba czy jeszcze przed?
W jakiej kolejności wykonywać następujące czynności: sklejenie kadłuba, szlifowanie papierem ściernym, nakładanie szpachli? bardzo bym się cieszył jakbyście mogli mi na zdjęciach zaznaczyć, albo po prostu napisać, które miejsca wystarczy tylko papierem przejechać, a na które jeszcze szpachli potrzeba? I co zrobić z przodem kadłuba, bo wyraźnie widać że nie schodzą się równo obydwie połówki?
I ostatnie (chyba) pytanie, jakie gradacje papieru ściernego najlepiej kupić? 500, 600, 800, 1000?

Przepraszam za tyle pytań, ale w plastiku jestem początkujący i długa droga nauki przede mną
Dziękuję za wszystko i pozdrawiam

Niestety ostatnie modele A320 w malowaniu Lufy i Edel są kiepskiej jakości Co do przodu da się tak nagiąć aby było równo i na dole i na górze.Reszta to już szpachla i papier ścierny.

Co do kolejności - pewnie,że najpierw kadłub (pamiętaj o obciążeniu przodu),potem szpachla i papier (ja używam papieru od 400 do 800,wodnego oczywiście). W tych modelach A320 szpachlą jadę po całości.

Witajcie.
Znalazłem trochę czasu, więc zakupiłem farbki i zabrałem się do pracy nad modelem. Pomalowałem golenie podwozia (od razu przedniego i tylnego, lecz tylne jest nadal w ramce, każde trzema warstwami Pactry), oraz wnękę podwozia przedniego. Dołożyłem również balast na przodzie kadłuba.


Pomalowane i przyklejone do wnęki golenie przedniego podwozia:














Zdecydowałem się na wcześniejsze przyklejenie goleni do wnęki, bo później nie byłoby fizycznej możliwości na wklejenie ich do kadłuba. Obrazują to fotki:








Może nie wygląda to jakoś świetnie, wiadomo zdjęcia wyciągną wszystkie niedokładności, a dodatek to moje pierwsze malowanie. Jestem okropnie rozczarowany klejem - kupiłem klej do plastiku Wamodu, z igłą do dozowania, ale: zanim klej spłynie do końca igły minie chwilę czasu - jest gęsty, ok rozumiem, ale jak nałożę kropelkę kleju na część, odstawię klej pionowo, to klej dalej płynie z igły! Na dodatek okropnie się ciągnie i przy kontakcie z plastikiem, rozmywa go. Jakie inne kleje polecacie?
W tym tygodniu chciałbym skleić kadłub, i nałożyć na niego szpachlę. wiem że widać ślady łączenia form na zdjęciach ale w rzeczywistości nie są widoczne, fakt, trochę też się bałem mocniej używać skalpela na małej części


Proszę o opinię i konstruktywną krytykę. Pozdrawiam!

Jak na pędzel to wyszło Ci dobrze. Ale mi się wydaje, że do poprawki bo jednak widać nadlewki. No i koniecznie zwiększ dociążenie bo będzie Ci siadał. Wklej jakąś śrubę w tą plastelinę.

Ja mam Wamod z pędzelkiem za 4zł i daje rade, widzę że kolega ma szybsze tempo przy pierwszym modelu niż ja przy swoim 744.

Smialus, widać nadlewki, ale bałem się je mocno ścinać skalpelem, bo nie chciałem części uszkodzić . Co do plasteliny, to taka sama ilość jest po drugiej stronie kadłuba, ale skoro mówisz to poszukam jakiejś śrubki żeby tam ją wkleić

Lemmy, tempo jak tempo, nie śpieszę się, kleję kiedy mam wenę Ale Twój 747 na pewno będzie o niebo lepiej wyglądał niż mój A320

Pozdrawiam!

Papier wodny masz, przytnij mały pasek i szlifuj delikatnie. Odnośnie kleju, pisałem Tobie o ile pamiętam, że klej Tamiya. Wamodu nie używałem jedynie szpachlę i zmywacze akryli. A klej leci bo masz powietrze w tubie. Ja daję zawsze nakrętki z dwie rozmiaru bodajże 8.

Dzięki za pomoc


Dzisiaj będę chciał skleić ze sobą połówki kadłuba i nałożyć na nie szpachlę. Czy macie jakieś wskazówki co do nakładania szpachli Revella?

Pozdrawiam!

Zainwestuj w Tamiya Extra Thin Cement - moim zdaniem bezkonkurencyjny klej. Jest bardzo rzadki, mocny i szybki, a jego ilość wystarczy Ci na bardzo dużo modeli.
Lemon (bo taki polecono Ci na modelwork.pl) to taka gorsza odmiana wcześniej wspomnianego, a w dodatku śmierdzi jak stara kostka wc o zapachu cytryny.

Widzisz sam, każdy poleca kleje Tamiya. Przerobiłem X klei i uważam, że Tamiya nie ma równych sobie. A szpachle czym nakładać, Revella nie używałem nie wiem jakiej jest konsystencji, ja używam Tamiya i kilku jeszcze innych specyfików, nakładam je różnymi sposobami, palcem, skalpelem, szpatułkami. Wamoda używałem ale konsystencja daje wiele do życzenia.

Pozdrawiam.

Zamieszczone przez smialus

Wamoda używałem ale konsystencja daje wiele do życzenia.

Taki mały trik. Ładnych parę lat temu jak używałem jeszcze Wamodu to stawiałem ją pionowo na zakrętce, dzięki czemu 'oleum' szło do góry a po odkręceniu tubki miałem konsystencję właściwą do szpachlowania.

Też oddaję głos na 'cienki' klej Tamiya

Ja zanim użyję szpachli Wamoda wymiętoszę tubkę ile się tylko da i nic z niej nie cieknie, a co do kleju.. w latach 90ych nie było innych niż tylko pędzelkowe wersje tak mi zostało. Nie ma co kombinować trzeba wyszukać swój system/patent i działać.

Zamieszczone przez Lemmy

Ja zanim użyję szpachli Wamoda

to siadam i czekam, aż mi przejdzie.

Jeśli chodzi o szpachlówkę, to polecam choćby Tamiya White Putty lub jej odpowiednika Mr.Hobby. Do tego bardzo przydatna jest Dissolved Putty, również z Gunze.

@krystianeq
Jak rozwiążesz sprawę z oknami? Szpachla czy clearfix ?