Wątek: Douglas C-47A PLL LOT 1:72

Zdecydowanie ciekawy temat, z chęcią poobserwuję prace. Mi 'amelininowa' Vallejo Air nie bardzo podchodzi choć często nią maluję. W miarę dobrze daje radę dopiero po rozcieńczeniu wódką... farba, nie ja dobrze nakładać cienką warstwę gdyż przy grubszej mimo iż akryl to potrafi dłużej się utwardzać i można zostawić odciski palców najlepiej tak sobie zaplanować prace by zostawić model po pomalowaniu do porządnego wyschnięcia.

Rób, rób. U mnie taki sam zestaw gdzieś w pawlaczu spoczywa zasypany stertą innych modeli, więc chętnie popatrzę co mnie czeka.

Co do narzekania na Italeri. Ja mam w szafie F-117 1:72 o 1 cm krótszy niż powinien być.

Z początku miałem zagwozdkę jak zrobić kabinę, na jaki kolor wnętrze etc. Potem palnąłem się w czoło, że środka i tak przez te okienka nie będzie widać i zgrubnie pomalowałem i skleiłem kokpit razem z kabiną. Kadłub całkiem pasuje - od spodu tylko jest niewielka szczelina pomiędzy dwoma połówkami. Trochę przygód było z silnikami (najpierw źle dwie gwiazdy ze sobą skleiłem i nie mieściły się do silników, potem jeden element przykleiłem na odwrót, przez co nie dało się skleić obudowy silnika - trzeba było rozmontowywać i od nowa. Obudowy też z szczeliną do zaszpachlowania. Przypasowując przednie szyby do kadluba ścisnąłem minimalnie i element pękł... Na razie nie mam pomysłu co z tym zrobić, spróbuję pewnie skleić, albo wkleić dwa elementy w kadłub. Niedługo powinienem coś z tym zrobić, bo kadłub już z statecznikami poziomymi i skrzydłami. Tylko jeszcze silniki dokleić i można zacząć szpachlować.

I zdjęcia:

Nabiera kształtu. Ciekaw jestem dalszych prac

Silniki doklejone, szczeliny pomiędzy połówkami obudów są chyba spowodowane zbyt dużym kształtem silnika, albo ja nie dość dokładnie coś skleiłem, ale nie miałem już siły kolejnego rozklejania i zabawy z pilnikiem na wewnętrznych elementach - będzie szpachla. Wkleiłem jeden kawałek ułamanej szyby, mam nadzieję że przy wklejaniu drugiego nie wpadnie mi do kabiny... Mam za to inny zgryz - anteny. W relacjach innych widziałem, że anteny naklejają na pomalowany (polakierowany?) model. Jakieś przeciwskazania do naklejenia ich po szpachlowaniu? Żeby pomalować razem z kadłubem? A wydaje mi się, że jak będę to robił po pomalowaniu, to nie trafię we właściwe miejsca i albo będą w złych miejscach (bo dziurki zaszpachlowane/zamalowane), albo niesymetrycznie (te wąsy po bokach nosa). Jakieś przemyślenia w tym temacie? Zdjęcia wrzucę w weekend jak wrócę do domu i pożyczę aparat.

Sam wolę anteny przyklejać na koniec. Już nie raz operowałem modelem z antenami i w trakcie montażu, maskowania i malowania okazywało się, że to był kiepski pomysł. Najczęściej kończyło się tym, że jakieś trzeba było powtórnie przyklejać więc teraz jak są osobno to nawet się nie trudzę ich montażem i zostawiam je na sam koniec czyli na "deser". A sposoby umiejscawiania stosuję różne. Czasami coś nawiercę na kadłubie, innym razem zaznaczę ołówkiem lub natnę leciutko nożykiem miejsce umiejscowienia anteny, bywa też na żywioł

No, po ponadrocznej przerwie wróciłem do modelu. Drugi fragment szyby wklejony bez problemu, model już po szpachlowaniu. White putty od Gunze błyskawicznie zastyga na powietrzu, przydałby się do niej jakiś retarder, ale bardzo wygodnie się ją rozprowadza (używam wykałaczek). Do końca tygodnia powinien wylądować na nim podkład. Zdjęcia:

Hyhy, 4 lata temu myślałem, że w tydzień położę podkład. Tymczasem zrobiłem to ponad cztery lata i pięć przeprowadzek później . Ale grunt że idzie do przodu . Najpierw czekało mnie trochę pracy ze szlifowaniem szpachli (po pomalowaniu widzę, że i tak za mało - widać ją :/), odrobina maskowania i można przypomnieć sobie jak działa aerograf .



Używałem go ze dwa razy w życiu dobrych kilka lat temu, więc tak naprawdę cały czas się uczę. Podkład za mało rozcieńczyłem, nierówno był podawany, do tego zaczął się osadzać na osłonie dyszy, co w pewnym momencie zaowocowało ostrym pluciem. A na skrzydłach wyszedł jak kamuflaż arktyczny... ;]





Za to farba aluminium Vallejo Air w połączeniu z ichnim rozcieńczaczem i opóźniaczem bardzo alegancko się kładła. Tylko na spodzie nie zorientowałem się, że się kończy i była gorzej wymieszana, przez co porobiłem zacieki...



Tam w tle jakiś finał grają...


Potem maskowanie krawędzi natarcia i malowanie, aktualnie czeka na drugą warstwę czarnego, a w międzyczasie kończę malowanie elementów podwozia.






Lakier kłaść najpierw błysk, potem kalki, potem lakier mat? Tak wyczytałem w sieci, ktoś ma własne przemyślenia?

Ładny model C 47 SP-LCD nawet z kopułą astro w barwach z 1957 roku wykonał kolega @piterek mam fotki tej Dakoty ( za zgodą piterka) ale nie wiem jak wrzucić.

Może skontaktuj się z piterkiem to Ci pokaże

Masz na myśli ten: http://lotnictwo.net.pl/7-inne/51-mo...waniu_lot.html ? Tam już linki do zdjęć wygasły . Ale nie chodzi mi o zdjęcia, a samą technikę - nigdy nie lakierowałem wcześniej modeli. Also kopułka czeka na koniec, podobnie klosze lamp w skrzydłach. W końcu położyłem warstwę gloss clear Model Mastera - zostawię na weekend i przed kładzeniem kalkomanii spróbuję go zeszlifować tak by nie zedrzeć farby pod spodem .

Wiecie co dobrzy ludzie? Starość to niestety nie jest dobra rzecz Niby tylko 70, ale nie umiem już fotek zapodać na forum. Chciałem się pochwalić moją Dakotą (a może to Lisunow 2?) ale nie udało mi się. Mam do tego aeroplanu sentyment, bo latałem nim z Gdańska do Warszawy razy kilka a raz nawet w kabinie u "szoferów". I jak tylko znalazłem model do klejenia to zmajstrowałem kalkomanie zgodne z tamtejszymi i stoi sobie maluśki biedaczek obok dzisiejszych. Ale nie wiem jak się nim pochwalić

Zamieszczone przez piterek

ale nie umiem już fotek zapodać na forum.

Najpierw musisz te foty wrzucić gdzieś w neta np. na flickr. Jak już wrzucisz to klikasz na Insert Image (masz taką ikonkę zdjęcia przy pisaniu posta 13 ikonka od lewej w dolnym rzędzie), wklejasz link do zdjęcia i już.

Zamieszczone przez piterek

Wiecie co dobrzy ludzie? Starość to niestety nie jest dobra rzecz Niby tylko 70, ale nie umiem już fotek zapodać na forum. Chciałem się pochwalić moją Dakotą (a może to Lisunow 2?) ale nie udało mi się. Mam do tego aeroplanu sentyment, bo latałem nim z Gdańska do Warszawy razy kilka a raz nawet w kabinie u "szoferów". I jak tylko znalazłem model do klejenia to zmajstrowałem kalkomanie zgodne z tamtejszymi i stoi sobie maluśki biedaczek obok dzisiejszych. Ale nie wiem jak się nim pochwalić

Ja mam od Ciebie fotki SP - LCD na niebieskim tle z tego działu ( nawet jako tapeta) - może pamiętasz cienki czarny pasek na górze flagi:
to na pewno C 47A
linki tych zdjęć już nie działają

https://zapodaj.net/images/0d1640752c786.jpg

To jest ta piękna maszyna:

na naukę nigdy nie jest za późno

https://zapodaj.net/333c4c6f7d52d.jpg.html

widok od dziobu

Brawa dla piterka świetna robota

Uprzejmie podziękował za oklaski Bawi mnie codziennie widok tego modeliku stojącego obok (właściwie pod) 777 Emiratów. Kadłub Dakoty przejechałby przez silnik 777 i jeszcze trochę luzu by zostało. A przy okazji, niedawno odwiedził Rębiechowo taki maluch w duńskich, prywatnych barwach. Śliczności.