Wątek: Boeing 767-300 KLM Royal Dutch Airlines 1:144 Revell

Pozwolisz, że zasiądę w pierwszym rzędzie. Składałem owego 767 tyle, że wydanie ACE sygnowane Revellem. Miałem ten sam problem z bananowym kadłubem, chyba w tym przypadku normalka. Po sklejeniu wszystko się naprostowało. Jakieś kruczki, raczej nie miał. Plus za pomalowanie wnętrza czarnym, biel będzie inaczej wyglądała. Czekam na kolejny UP

Oprawa graficzna warsztatu 1 klasa

Nie zapomnij ciężarków dać na nos :]

Zamieszczone przez robas

Oprawa graficzna warsztatu 1 klasa

Oby tylko model był 1 klasa

Zamieszczone przez kirek

Nie zapomnij ciężarków dać na nos :]

Już są, jestem na etapie szlifowania kadłuba

Prace idą powoli do przodu - udało mi się wyszlifować kadłub, zapodkładować i nanieść pierwszy kolorek

3.


4.


5.


W końcu jestem zadowolony z maskowania. Próbowałem tysiące wynalazków na poprzednim modelu, a wystarczyło zainwestować w taśmę Tamiya Jutro małe poprawki bo parę paprochów się przykleiło i szykujemy do malowania brzuch...

A tak na marginesie - po raz kolejny - czy ktoś dysponuje kalką szybki pilotów do 767?? I ewentualnie jakimiś innymi detalami, np "świderkami" do silników?

Podaj adres to ci podeślę szybki. Zacnie się prezentuje. Obawiam się tylko jednego, że jak przykleisz teraz taśmę na sam brzeg niebieskiej farby, przy zrywaniu może odejść.

Świderki sam namaluj :P Też chyba mam gdzieś na stanie. Poszukam.

Nie strasz Może nie będzie tak źle, użyje słabszej taśmy bo w sumie i tak nie musi być idealna linia skoro kalka to zakryje. Ewentualnie przykleję minimalnie przed krawędzią, dobrze że zwróciłeś na to uwagę bo mogłaby być katastrofa. Podeślę adres na priv, dzięki wielkie

Malowanie świderków to niestety wyższy poziom wtajemniczenia ;D

Nie aż taki stopień wtajemniczenia, cieniutki pędzelek i kropkę stawiasz, rozciągasz. Patrzałeś na kalki??? Zrób sobie ksero co byś miał w razie jakiejś przykrej awarii szablon. Tylko mnie zastanawia poczynanie z malowaniem nie przyklejając skrzydeł. Żebyś później nie miał klopsa po przyklejeniu skrzydeł. Pamiętam, że tam były jakieś małe ubytki. Niebieski nie powiem ładnie siadł. Czym to malowałeś??

Własnie tez się zastanawiam jak to z tymi skrzydłami wyjdzie i czy nie pośpieszyłes się z przednim podwoziem.

Zamieszczone przez robas

Własnie tez się zastanawiam jak to z tymi skrzydłami wyjdzie i czy nie pośpieszyłes się z przednim podwoziem.

Model taki, że nie da się później zainstalować podwozia :]

Z przednim podwoziem niestety nie da się inaczej, sam bym się w takie utrudnienie nie pakował

Co do skrzydeł - faktycznie, muszę przymierzyć. Wyszedłem z założenia, że tak będzie łatwiej je malować, ale rzeczywiście gdyby miały być jakieś ubytki... Trzeba sprawdzić.

Kalki z paskami będę skanował, natomiast jeżeli będą bardzo upierdliwe to dojrzałem już do decyzji o ewentualnym malowaniu ich

Malowane czymś takim:



Do kupienia w Castoramie, tylko puszka troszkę inna - nowszy design. Fajna sprawa, bo dostępny jest RAL 5012 co odpowiada Revellowskiej 50 Light Blue Gloss, zalecanej w instrukji. Lakier na bazie żywic syntetycznych, fajne kryje i daje super połysk + naprawde trzeba mieć 2 lewe ręce, żeby zrobić nim zacieki. Tyle, że konieczny jest podkład bo inaczej odchodzi razem z taśmą. Na podkładzie jest już nie do ruszenia z tego co testowałem. Aha, jedyny problem to taki, że nie można po niej maziać akrylami, odwrotnie natomiast bez problemu. No i dodatkowy plus to 400ml za 20zł...

Kolejny etap - szary położony, obyło się bez strat których obawiał się kirek Foto "do góry nogami" bo lakier w miarę świeży.

6.


A poradziłem sobie z tym tak, że taśmę przykleiłem ok 1-2mm od granicy lakieru i zeszlifowałem lekko łączenie. Skrzydła przymierzałem - nie ma obaw, można odłożyć na później, pasują

Teraz malowanie APU, krawędzi natarcia (nad tym jeszcze się zastanawiam, żeby nie skopać) a później wycieczka do Castoramy bo białego zabrakło

Kadłub gotowy do nakładania kalkomanii No prawie, bo małą poprawkę na brzuchu jeszcze zrobię - paproch siadł... A, no i antenki na biało by jeszcze pasowało zrobić... I niech sobie wszystko spokojnie poschnie.

7.


8.


9.


Niedługo okaże się jak wygląda sprawa z okienkami na kalkach... oby w miarę pasowały...

Ogólnie rzecz biorąc jestem w miarę zadowolony z dotychczasowych efektów, jedyne co mnie gryzie to to, że przy szlifowaniu zatarłem trochę linie podziału na spodzie i troszkę za grubo lakieru miejscami położyłem, no ale tak czy siak jest o niebo lepiej niż przy poprzednim modelu... Następny będzie już bez takich mankamentów

Ładnie to wychodzi, podoba mi się

Bardzo ładny, schludny.

Jednak KLM ma swój urok

Walkę z kalkomanią czas zacząć... Okienka rzeczywiście nijak nie chciały pasować, ale udało mi się to troszkę ogarnąć, trzeba było przycinać kalki co parę okienek i składać... tragedia, ale udało się. Gorsza sprawa, że kalkomanie są pożółkłe i strasznie to wygląda... Ogólnie kalkomanie tragiczne, łamią się, nie chcą przylegać... widać szczególnie na nosie i na ogonie. Strasznie mnie poirytowały, zwłaszcza, że w malowanie tyle pracy włożyłem... Lekka załamka, nie wiem czy na jakiś czas go nie odłożę i zajmę się Dreamlinerkiem LOTu, który obiecała mi żonka

10.


Wiem, że logo na ogonie krzywe, będzie do poprawy

Prezentuje się nieźle. Co do kalek MICRO SET i MICRO SOL i ułożą ci się na zakrętach.Szybki do niego czekają na wysłanie :P więc jeszcze chwilka.