Co piszczy u meschiasha ?

Wcześniej czy później musiało dojść do kolejnego zdarzenia, które ponownie obaliło działanie naszego forum. Jednak nie brak (awaria) naszego serwisu jest w tym całym zajściu ważna. 10 kwietnia 2010 roku doszło do strasznej katastrofy lotniczej, w której zginął Prezydent RP Lech Kaczyński. Wraz z nim zginęła małżonka Prezydenta RP, Maria Kaczyńska, wielu polityków, generałów, uznane i znane osoby publiczne, funkcjonariusze BOR oraz załoga Prezydenckiego Tupolewa Tu-154M.

W moim wpisie poruszę dziś parę spraw. Rozpocznę od szacunku dla zmarłych, przejdę przez cykl zdarzeń, które powiąże z późniejszym brakiem wydolności naszego forum. Opiszę również swoje przemyślenia związane z tym co pokazały władze Federacji Rosyjskiej. Pozwolę sobie również na pewne podsumowanie, w którym zadam parę retorycznych pytań i przybliżę moją własną hipotezę tej katastrofy a zakończę listą 95 osób poległych w wyniku tego nieszczęśliwego wypadku.

Dzień w dzień ginie na świecie wiele osób. Przechodzimy obok tego obojętnie do czasu, kiedy nie dotyczy to kogoś znajomego, osoby publicznej finalnie bliskiego. W Smoleńsku (Katyń) po dokładnie 70 latach od drastycznych wydarzeń pojawiła się kolejna tragedia. W katastrofie samolotu ginie 95 osób. Ginie elita polskiej sceny politycznej, wojskowej i historycznej.

Zanim jednak doszło do tego wypadku nie pałałem sympatią do Pana Prezydenta oraz wielu polityków ugrupowania PIS. Często wyłączałem telewizor ponieważ dostawałem alergii na ich widok a wiele wypowiedzi przyjmowałem z obrzydzeniem i kpiną. Te sprawy trzeba jednak na zawsze odłożyć ponieważ dziś tym osobom należy się wielki szacunek oraz zaduma. Przestaje mieć znaczenie kim byli publicznie. Byli ludźmi, są zmarłymi a dla zmarłych należy mieć szacunek czy się ich lubiło czy nie. Dlaczego o tym piszę ? Otóż przeglądam różne strony w internecie, uczestniczę w wielu innych forach i to co można tam przeczytać jest niesmaczne, karygodne i niemożliwe do zaakceptowania. Nie chcę tego cytować ale opisując to spełniam swój obowiązek. Jaki ? Protestuję przeciwko takiemu zachowaniu i wstydzę się za moich rodaków, którzy bezmyślnie kpią w dniach wielkiej żałoby naszego narodu.

Co się tak naprawdę zdarzyło ?
O 8:56 rozbija się Prezydencki samolot lecący na 70 obchody ofiar w Katyniu. Chwilę później otrzymuję telefon od Witka czy coś o tym wiem. Mówię do niego, że nic nie wiem ale co mi tam, zerknę i zaraz odpowiem. Włączam telewizor na TVN24 i jednocześnie spoglądam na forum. Czytam żółty pasek i czuję, że krew mi odpływa. Mówię Witkowi, że na TVN24 mówią o wypadku. Siadam do forum i szukam wiedzy. Pierwsze informacje mówią o katastrofie Yaka-40. Znów dzwoni telefon. Tym razem kolega Krzysztof z pytaniem czy słyszałem. Odpowiadam, że tak. W głowie rodzi się szybka analiza. Yak-40 czyli nie Premier i nie Prezydent. Jednak moje myśli zakłócają słowa Krzyśka, który mówi, że para prezydencka była na pokładzie Tutki. Pytam czy jest pewien, że Tutka bo w TV mówią o Yak-u. Ale Krzysiek jest pewien....

Siadam do forum i czytam. Wykonuje telefon do znajomego z MON-u i pytam czy coś wie. Okazuje się, że jest na urlopie i dowiaduje się ode mnie o tej katastrofie. Umawiamy się, że jak coś się któryś z nas dowie to się powiadomimy.

Znów siadam do forum a tam już ponad 500 osób i mamy pierwsze wywalenia skryptu. W międzyczasie podmieniam styl strony na żałobny. Kiedyś go przygotowałem ale nie sądziłem, że będziemy musieli go tak szybko użyć. Dzwonię do Wojtka (informatyka, który opiekuje się naszym serwerem) i proszę o pomoc w zwiększeniu przepustowości. Rozpoczyna się walka o utrzymanie forum przy życiu, ale jest ona przegrana. Pomimo wyłączenia dostępu dla gości, usunięcia bazy wyszukiwarki i finalnie wyłączenia samej wyszukiwarki nadal nie ma efektów. Po paru godzinach Wojtek musi zakończyć swoje prace. Ustalamy, że postaram się przenieść bazę na inny serwer i rozdzielić serwer plików (Apache) i bazę danych (MySQL).
Wyłączam forum. Robię kopię bazy. Przegrywam ją na inną maszynę. Wgrywam ją i ... są błędy AdminMyPHP pokazuje, że baza jest w użyciu. OK. Robię to kolejny raz i kolejny i kolejny i tak z 20 razy. Niestety bez pozytywnych efektów. Forum odpowiada średnio 1 x na 10 minut. Trzeba podjąć decyzję. Dzwonię do Witka i ustalamy, że i tak nic sensownego się na forum nie pojawi więc można zamknąć forum.

Finalnie podmieniam wszystkie wywoływane przez forumowiczów pliki na index.html gdzie informujemy użytkowników, że forum jest wyłączone.
Na tym jednak się nie kończy. Pomimo braku presji staram się zrobić wszystko aby serwis ruszył. Do 2 w nocy (11-04-2010) walczę i finalnie uruchamiam serwis. Jest ok. Można iść spać.

Wstaję rano i pierwsze co to sprawdzam czy jest forum. Jest. Niestety radość nie trwa długo ponieważ forum znów się pojawia tylko czasami. Znika na 2-3 minuty a potem pojawia się na 30s-1min. Staram się nawiązać kontakt z Wojtkiem bo tylko w jego pomocy widzę szanse na uruchomienie serwisu.

Po paru godzinach ok 13 pojawia się Wojtek i znów zaczynamy walkę o pojawienie się lotnictwo.net.pl . Zgodnie z propozycją Wojtka wyłączam pewne funkcje forum. Przychodzi wielkie zdziwienie. Forum rusza. Dokonujemy jeszcze paru innych zabiegów w tym dopuszczenie gości do całego forum i ....

.... i nigdy tak szybko nie było. Okazuje się, że funkcje, które były od początku istnienia naszego forum strasznie je zamulały. Wystarczyło jedno kliknięcie i jest OK.

W chwili obecnej podczas pisania tego blogu patrzę na statystyki i jestem nimi powalony. Od momentu katastrofy przybyło nam 500 nowych użytkowników. Jednocześnie na forum jest prawie 1000 osób a forum się nie buntuje. Szczerze przyznam, że jest to dobry wynik tylko szkoda, że przy tak przykrych okolicznościach.

W międzyczasie oglądałem uważnie reportaże i relacje w TV. Pragnę wyrazić wyrazy pełnego uznania i szacunku dla władz Federacji Rosyjskiej a w szczególności dla zaangażowania Premiera Putina. Przyznam szczerze, że niezależnie od tego co wykaże śledztwo, czy wina będzie po stronie pilotów, maszyny, kontrolerów czy finalnie oprzyrządowania na lotnisku to nie będzie to miało dla mnie żadnego znaczenia i to właśnie przez podejście i reakcję Rosji.
Oglądałem jak premier Putin wraz z premierem Tuskiem odpytywali sztaby kryzysowe w sprawie postępów w prowadzonych działaniach. Widziałem ogromną chęć pomocy i nie mniejszy ból. Takiego czegoś nie da się zagrać. To jest szczera prawda i szczera pomoc.
W całej tej przykrej sytuacji pojawia się jeden pozytyw. Jest nim widoczne pojednanie. Otwarcie możliwości na znaczne ocieplenie stosunków, których w ostatnim czasie bardzo brakowało pomiędzy nami a krajami sąsiedzkimi.
Liczę na to, bo dzięki tym zdarzeniom zmieniłem swój stosunek do tego kraju, który wcześniej kojarzył mi się bardziej z zakłamaniem niż z taką otwartością.

Przyznam, że jestem też zaszokowany i mile zaskoczony reakcją wielu przywódców państw, którzy wprowadzili w swoich krajach żałobę narodową czcząc pamięć poległych. Najbardziej zaskakuje mnie Brazylia, która wprowadziła aż 3 dniową żałobę. Naprawdę, wielki szacunek.

Każdy z nas zastanawia się nad przyczynami. Każdy z nas ma jakąś hipotezę. Ja osobiście jestem zdania, że nie zawiniła jedna osoba czy też jedna maszyna. Dziś można gdybać co by było gdyby był nowy samolot. No byłby. Nie dowiemy się czy coś by to zmieniło czy nie. Może łatwiej by się manewrowało, może szybciej by się "zebrał" na GO AROUND ale to nadal jest może. Uważam, że przyczyną tego wypadku jest brak nowoczesnego sprzętu (pomimo iż uważam, że samolot do końca był sprawny), przyczyną jest presja braku czasu (lądowanie miało mieć miejsce o 9 rano a uroczystość rozpoczynała się o 9:30. Wybranie zapasowego lotniska gwarantowała spóźnienie na obchody), przyczyną jest słaby stan oprzyrządowania na lotnisku (światła podejścia, brak ILSu,), przyczyną jest lokalizacja lotniska (wewnątrz lasów), przyczyną jest zła pogoda (spora mgła - ponoć widoczność 500m), przyczyną jest decyzja o zajściu do lądowania, przyczyną jest brak decyzji o wyborze lotniska zapasowego oraz możliwe popełnienie błędów a konkretnie mam na myśli możliwe błędnie podane dane o ciśnieniu lub błędnie wprowadzone dane o ciśnieniu atmosferycznym. Tylko czy to co pisze ma jakieś znaczenie ? Poza potrzebą wyjaśnienia przyczyn nie ma to znaczenia ponieważ życia zmarłym nie przywróci. Pozostaje zadać parę pytań.... Dlaczego oni lecieli razem ? Czy katastrofa CASY nikogo nic nie nauczyła ?

Pytań jest wiele. Tych z odpowiedzią i tych bez odpowiedzi. Tych retorycznych i tych, których nie rozumiemy. Liczę na to, że partie polityczne nie będą chciały wykorzystać tych zdarzeń do walki politycznej i nikt nikogo nie będzie obwiniał za brak zmian w polskiej flocie, która przeznaczona, jest dla najważniejszych osób w państwie.

Pomyślałem sobie jeszcze o jednej sprawie. Mam zdjęcia 101 (rejestracja Tu-154M). Jest to kolejny rozbity samolot, który mam na zdjęciach. W sumie z tego co pamiętam to czwarty. Pierwszy to Żelazny z Radomia, drugi CASA z Mirosławca, trzeci B737 Turkish Airlines, który rozbił się w Amsterdamie i czwarty nasz Tupolew. Jak się pomyśli to tylko ciarki po plecach lecą...

Finalizując wrócę do listy osób. Troszkę ubolewam nad tym, że w TV najbardziej akcentuje się śmierć prezydenta ale w sumie to była głowa państwa więc o niej się głównie mówi. Poniżej zamieszczam pełną listę osób, które zginęły w tej katastrofie. Współczuję bólu, który dotyka bliskich ofiar ale jestem przekonany, że przez to co osiągnęli w swoim życiu pozostawi w wielu sercach wspomnienia i pamięć.

Lista odprawionych pasażerów samolotu:

Kaczyński Lech
Prezydent RP

Kaczyńska Maria
Małżonka Prezydenta RP

Kaczorowski Ryszard
b. Prezydent RP na uchodźstwie

Agacka-Indecka Joanna
Przewodniczący Naczelnej Rady Adwokackiej

Bąkowska Ewa
wnuczka Gen. bryg. Mieczysława Smorawińskiego

Błasik Andrzej
Dowódca Sił Powietrznych RP

Bochenek Krystyna
wicemarszałek Sejmu RP

Borowska Anna Maria
przedstawiciel Rodzin Katyńskich i innych organizacji

Borowski Bartosz
przedstawiciel Rodzin Katyńskich i innych organizacji

Buk Tadeusz
Dowódca Wojsk Lądowych RP

Chodakowski Miron
Prawosławny Ordynariusz Wojska Polskiego

Cywiński Czesław
Przewodniczący Światowego Związku Żołnierzy AK

Deptuła Leszek
przedstawiciel Parlamentu RP (PSL)

Dębski Zbigniew
osoba towarzysząca

Dolniak Grzegorz
przedstawiciel Parlamentu RP (PO)

Doraczyńska Katarzyna
osoba towarzysząca

Duchnowski Edward
Sekretarz Generalny Związku Sybiraków

Fedorowicz Aleksander
tłumacz języka rosyjskiego

Fetlińska Jania
senator RP

Florczak Jarosław
funkcjonariusz BOR

Francuz Artur
funkcjonariusz BOR

Gągor Franciszek
Szef Sztabu Generalnego Wojska Polskiego

Gęsicka Katarzyna
przedstawiciel Parlamentu RP (PIS)

Gilarski Kazimierz
Dowódca Garnizonu Warszawa

Gosiewski Przemysław
przedstawiciel Parlamentu RP (poseł PiS)

Gostomski Bronisław
ks. prałat

Handzlik Mariusz
Podsekretarz Stanu w Kancelarii Prezydenta RP

Indrzejczyk Roman
Kapelan Prezydenta RP

Janeczek Paweł
funkcjonariusz BOR

Jankowski Dariusz
Biuro Obsługi Kancelarii Prezydenta RP

Jaruga-Nowacka Izabela
przedstawiciel Parlamentu RP (SLD)

Joniec Józef
Prezes Stowarzyszenia Parafiada

Karpiniuk Sebastian
przedstawiciel Parlamentu RP (PO)

Karweta Andrzej
Dowódca Marynarki Wojennej RP

Kazana Mariusz
Dyrektor Protokołu Dyplomatycznego MSZ

Kochanowski Janusz
Rzecznik Praw Obywatelskich

Komornicki Stanisław
Przedstawiciel Kapituły Orderu Virtutti Militari

Komorowski Stanisław Jerzy
Podsekretarz Stanu w MON

Krajewski Paweł
funkcjonariusz BOR

Kremer Andrzej
Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Spraw Zagranicznych

Król Zdzisław
Kapelan Warszawskiej Rodziny Katyńskiej 1987-2007

Krupski Janusz
Kierownik Urzędu do Spraw Kombatantów i Osób Represjonowanych

Kurtyka Janusz
Prezes Instytutu Pamięci Narodowej

Kwaśnik Andrzej
Kapelan Federacji Rodzin Katyńskich

Kwiatkowski Bronisław
Dowódca Operacyjny Sił Zbrojnych RP

Lubiński Wojciech
lekarz prezydenta RP

Lutoborski Tadeusz
przedstawiciel Rodzin Katyńskich i innych organizacji

Mamińska Barbara
Dyrektor w Kancelarii Prezydenta RP

Mamontowicz-Łojek Zenona
przedstawiciel Rodzin Katyńskich i innych organizacji

Melak Stefan
Prezes Komitetu Katyńskiego

Merta Tomasz
Podsekretarz Stanu w MKiDN

Mikke Stanisław
wiceprzewodniczący ROPWiM

Natalli-Świat Aleksandra
przedstawiciel Parlamentu RP (PiS)

Natusiewicz-Mirer Janina
osoba towarzysząca

Nosek Piotr
funkcjonariusz BOR

Nurowski Piotr
szef PKOL

Orawiec-Löffler Bronisława
przedstawiciel Rodzin Katyńskich i innych organizacji

Osiński Jan
Ordynariat Polowy Wojska Polskiego

Pilch Adam
Ewangelickie Duszpasterstwo Polowe

Piskorska Katarzyna
przedstawiciel Rodzin Katyńskich i innych organizacji

Płażyński Maciej
Prezes Stowarzyszenia "Wspólnota Polska"

Płoski Tadeusz
Ordynariusz Polowy Wojska Polskiego

Potasiński Włodzimierz
Dowódca Wojsk Specjalnych RP

Przewoźnik Andrzej
Sekretarz ROPWiM

Putra Krzysztof
wicemarszałek Sejmu RP

Rumianek Ryszard
Rektor UKSiW

Rybicki Arkadiusz
przedstawiciel Parlamentu RP

Sariusz-Skąpski Andrzej
Prezes Federacji Rodzin Katyńskich

Seweryn Wojciech
przedstawiciel Rodzin Katyńskich i innych organizacji

Skrzypek Sławomir
Prezes Narodowego Banku Polskiego

Solski Leszek
przedstawiciel Rodzin Katyńskich i innych organizacji

Stasiak Władysław
szef Kancelarii Prezydenta RP

Surówka Jacek
funkcjonariusz BOR

Szczygło Aleksander
szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego

Szmajdziński Jerzy
wicemarszałek Sejmu RP

Szymanek-Deresz Jolanta
przedstawiciel Parlamentu RP

Tomaszewska Izabela
osoba towarzysząca

Uleryk Marek
funkcjonariusz BOR

Walentynowicz Anna
osoba towarzysząca

Walewska-Przyjałkowska Teresa
Fundacja „Golgota Wschodu”

Wasserman Zbigniew
przedstawiciel Parlamentu RP

Woda Wiesław
przedstawiciel Parlamentu RP

Wojtas Edward
przedstawiciel Parlamentu RP

Wypych Paweł
Sekretarz Stanu w Kancelarii Prezydenta RP

Zając Stanisław
senator RP

Zakrzeński Janusz
wybitny polski aktor

Zych Gabriela
przedstawiciel Rodzin Katyńskich i innych organizacji

Michałowski Dariusz
poseł RP

Pogródka-Więcławek Agnieszka
funkcjonariusz BOR


LISTA CZŁONKÓW ZAŁOGI

Protasiuk Arkadiusz
Kapitan

Grzywna Robert
członek załogi

Michalak Andrzej
członek załogi

Ziętek Artur
członek załogi

Maciejczyk Barbara
stewardessa

Januszko Natalia
stewardessa

Moniuszko Justyna
stewardessa