Norse Atlantic Airways operujący w sezonie zimowym 2024/2025 dla włoskiego Neos'a.
NO358 z Mediolanu Malpensa (LIMC/MXP) przed przyziemieniem na Mauritiusie (FIMP/MRU).
Delivery: 16/08/2017 dla Norwegian Air UK jako G-CKNA
Flight time: 10:03
Corsair 663 kołujący do progu pasa 14 na lotnisku Plaine Magnien na Mauritiusie (FIMP/MRU). Nocna rotacja SS633 na trasie Mauritius-Saint Denis-Marseille-Lyon
Flight time: 0:33; 11:10, 0:34h.
Delivery: 17/11/2021
Corsair przed rozbiegiem na pasie 14 na lotnisku Plaine Magnien na Mauritiusie (FIMP/MRU).
Nocna rotacja SS633 na trasie Mauritius-Saint Denis-Marseille-Lyon
Flight time: 0:33; 11:10, 0:34h.
Delivery: 17/11/2021
Air Austral UU102 na prostej do pasa 14 na Mauritiusie (FIMP/MRU).
F-OLAV został dostarczony w lipcu 2021 roku i jest pierwszym z trzech zamówionych przez przewoźnika maszyn. Każdy z samolotów w flocie Air Aust
ral posiada unikalny wzór malowania na pionowym stateczniku, przedstawiający krajobraz Reunion, wyspy skąd pochodzi linia lotnicza.
Flight time: 0:28h
W 2024 roku Mauritius Helicopter zmieniło swoja nazwę na MHL Mauritius Helicopter Limited, oraz barwy z biało-czerwonych na pomoarańcczowo-szare, sprzedane zostały dwie maszyny Bell 206B JetRanger o znakch 3B-NZD i 3B-NZF, w ich miejsce pojawił się Airbus Helicopters H125 o znakach 3B-NZL.
MK747 Chennai(VOMM/MAA) - Plaine Maginen, Sir Seewoosagur (FIMP/MRU)
Przyziemienie na pasie 14 kończące nocny rejs z Indii. Maszyna włączona do floty Air Mauritius w 2023 roku nosi nazwę Mon Choisy, która jest plażą na północnej części wyspy.
Flight time: 05:19
Delivery: 31/05/2006 jako CT-JWD dla Jet Airways
Czwarty dzień lotów tureckiej maszyny dla South African Airways, samolot został przebazowany do Johannesburga w dniu 27.11.2024 r. jako XQ63 z międzylądowaniem w Nairobi.
Flotę przewożnika z RPA sezonie zima 2024/2025 zasilają cztery maszyny SuxExpress: TC-SOE, TC-SOC, TC-SPP, TC-SPR.
Lot SA192 z Johannesburga (IATA: JNB, ICAO: FAOR) przed przyziemieniem na pasie 14;
Data pierwszego lotu:01/03/2012;
Czas lotu: 03:47.
Drugi dzień lotów tureckiej maszyny dla South African Airways, samolot został przebazowany do Johannesburga w dniu 29.11.2024 r. jako XQ64 z międzylądowaniem w Nairobi.
Flotę przewożnika z RPA sezonie zima 2024/2025 zasilają cztery maszyny SuxExpress: TC-SOE, TC-SOC, TC-SPP, TC-SPR.
Lot SA193 wjeżdza na drogę stratową 14 w ostatnich promieniach zachodzącego słońca przed odlotem do Johannesburga (IATA: JNB, ICAO: FAOR);
Data pierwszego lotu: 03/10/2014;
Czas lotu: 04:17.